トヨタ マークXの口コミ・評価

トヨタ マークX
総合評価
4.4
外観
4.5
走行性能
4.5
内観
4.2
乗り心地
4.7
価格
3.8
燃費
3.1

46件中 1-10

燃費に難あり、走行は最高。

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0

燃費がかなり悪いと思います。リッター7から10程度なのでガソリンはかなり消費します。しかし速度や安定感は非常に良いです。またエコモードやスノーモードやスピードモードがあるため、状態や状況に合わせて切り替えることで、さらに走りが良くなります。座席は自分の足の長さに調整した距離でインプットされるため、シートベルトを装着するかエンジンを掛けると、自動で前に出ます。エンジンを切ると降車しやすいように自動で...続きを読む

モンキーさん(男性・20代・北海道)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2016年8月
投稿
2018/05/08
車種
  1. トヨタ
  2. マークX
  3. プレミアムFour

コストパフォーマンス抜群のセダン。

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費2.0

初めてセダンに乗りましたが、あのFR独特の加速と低重心ならではの走行の安定性にとても満足しています。街乗り・高速道路でのロングラン両方共に、とても快適なドライブをする事が出来ます。また、外観のデザインについても、外国車や国産の高級車の様なデザインでかなり気に入っています。 セダンという事で、どうしても燃費がエコカーなどと比べると悪いので、そこは少し残念に思いますが、 それでもトータルで約14km/...続きを読む

とととさん(男性・20代・愛知県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2017年12月
投稿
2018/05/05
車種
  1. トヨタ
  2. マークX
  3. 250S

走ります。乗り心地もいいです。燃費は最悪です。

総合評価5.0外観4.0|内観4.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費2.0

父親が所有しています。加速性能やブレーキング、曲がる性能など走る性能は申し分ないです。運転席もコックピットのようだし、セミオートマなので車を操縦している感覚になります。特に加速性能は少し踏み込むだけですぐに100キロ近くに達します。うっかりするとスピードオーバーで捕まってしまいます。
乗り心地もよいです。少しかたいかもしれませんが、いわゆる走る車の中では座り心地はよいほうだと思います。
一方で燃費...続きを読む

匿名希望の田中和義さん(男性・40代・石川県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2017年12月
投稿
2018/03/06
車種
  1. トヨタ
  2. マークX
  3. 250G

やはり気持ちがいいです。

総合評価4.0外観4.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費3.0

この車は、まず何と言ってもセダンでかっこいいところだと思います。オススメの色はブラックです。高級感が出ますから、そして、こんなに素敵な車にも関わらず、中古で購入すると値崩れを起こしていて割りと安くでてに入ります。僕が購入した時は60万程でした。そして、乗車をしてみると、まず驚くのが充実した、装備です。車内に色んなギミックがあり、ただ乗っているだけ興味が湧くと思います。そして、豊富な装備品に対して、...続きを読む

X2さん(男性・20代・沖縄県)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2016年10月
投稿
2018/02/15
車種
  1. トヨタ
  2. マークX
  3. 250S

とにかく見た目がかっこいい

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費4.0

私はセダンの見た目がすごく好きでよく町中の車を見たり,どのような車が欲しいか考えたりするのが好きなのですが,マークⅩを乗っているという知り合いがいたので乗せてもらったことがあります。とにかく外観が好きでかっこいいなと思っていた車のひとつだったので乗ることができてとても嬉しかったことを覚えています。しかし、実際に運転してみて外観だけでなく内装もかっこよくて興奮しました。また思っていたよりも広くて快適...続きを読む

maxaさん(女性・20代・鹿児島県)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2016年8月
投稿
2018/01/13
車種
  1. トヨタ
  2. マークX
  3. 300Gプレミアム

乗り心地バツグン

総合評価4.0外観5.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格2.0|燃費5.0

はじめてのセダンの為、はじめは大きさや長さに不安がいっぱいでした。
やっぱり前の長さがあるのでドキドキしましたが、乗ってみると意外と大丈夫でした。
コンパクトカーや軽自動車ばかりだったので、座席の良さがすぐにわかりました。
腰痛持ちの為、長時間の運転は腰が痛くなっていた私ですが、マークXは長時間乗っていても腰が痛くならず、快適でした。
主人も同じく腰痛持ちですが、通勤時でも痛くならなかったようです...続きを読む

ペケオさん(女性・30代・兵庫県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2001年4月
投稿
2018/01/11
車種
  1. トヨタ
  2. マークX
  3. 250GSパッケージ

ちょっと大きいが、静かで乗り心地はいい。

総合評価4.0外観4.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格2.0|燃費2.0

セダンは初めて乗りました。
初めは車体の長さが気になって怖かったです。
後ろの長さより前の長さが特に気になりました。
車自体はエンジン音は静かで、シートも思っていたより座り心地がよく、後部座席の足元も意外と広いです。
バックモニターも付いていて、車体が長いので、バックが不安でしたが、私でもちゃんと駐車できました。
トランクも意外と広く、たくさん荷物が入ります。
気になったことは、車内天井に持ち手が...続きを読む

ペケオさん(女性・30代・兵庫県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2015年11月
投稿
2017/11/03
車種
  1. トヨタ
  2. マークX
  3. 250GSパッケージ

マークⅡの時代から変わらない全てにおいて無難な造りのマークX

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

北海道で起業した時に初めて使用したのがマークX、選んだ理由は学生の時にマークⅡを乗っており、性能には満足していたからです。北海道は早い時期から降雪があるため4WD車であることが不可欠、起業したばかりの時期にクラウンは気が引けため、マークXは無難な車種でした。街乗りでは大人4人が乗車しても平気でしたが、高速道路では若干パワー不足、またブレーキの効きはクラウンより劣るような気がしました。マークⅡの時代...続きを読む

ランサーさん(男性・40代・北海道)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年3月
投稿
2017/10/03
車種
  1. トヨタ
  2. マークX
  3. 250SFour

パワーと加速性能がよいので、高速での運転がしやすい。

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0

パワーがあり、加速性能がよいので、高速道での運転がしやすい。加速やカーブのときも、座席に安定性があり、疲れない。
内装も高級感があり、長時間のドライブでも快適に過ごせる。
後部座席の飲み物トレーなど細かいインテリアや収納も使いやすく設計されていると感じた。
サスペンションがやや固めで振動を拾いやすいように感じたが、加速とパワーを重視したので、不満に感じるほどではない。
販売店オプションでつけた撥水...続きを読む

マークさん(女性・40代・東京都)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2017年4月
投稿
2017/09/03
車種
  1. トヨタ
  2. マークX
  3. 300G

とても高級感があり、馬力もあるが燃費はいまいち

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格2.0|燃費1.0

以前、会社の先輩が所有していたこの車種に乗せてもらい、とても良い乗り心地だったことと、外観や内装の高級感を感じ、自分でも運転してみたくなり、この車をレンタカーで借りてみました。
普段はセダン車に乗り慣れている私ですが、とにかくこの車の馬力に驚かされました。
高速道路でもセダン車に比べてかなり早く加速がかかりますし、冬場ではエアコンが効いてくるまで数分間かかる車が多いですが、このマークXはエンジンを...続きを読む

hftghopgvさん(男性・40代・神奈川県)
所有形態
レンタカー
乗車時期
2010年2月
投稿
2017/09/02
車種
  1. トヨタ
  2. マークX
  3. 250GSパッケージ

46件中 1-10

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