トヨタ マークXの口コミ・評価

トヨタ マークX
総合評価
4.4
外観
4.5
走行性能
4.6
内観
4.2
乗り心地
4.6
価格
3.7
燃費
3.0

マークⅡの時代から変わらない全てにおいて無難な造りのマークX

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

北海道で起業した時に初めて使用したのがマークX、選んだ理由は学生の時にマークⅡを乗っており、性能には満足していたからです。北海道は早い時期から降雪があるため4WD車であることが不可欠、起業したばかりの時期にクラウンは気が引けため、マークXは無難な車種でした。街乗りでは大人4人が乗車しても平気でしたが、高速道路では若干パワー不足、またブレーキの効きはクラウンより劣るような気がしました。マークⅡの時代には姉妹車としてクレスタとチェイサーがあり、30代はチェイサー、50代はクレスタ、そして40代に好まれたのがマークⅡでした。つまり、無難なのがマークⅡ、現行のマークXもマークⅡ同様に万人向けする無難な造りといった印象を強く持ちました。クルマ好きとしては、弄くりようがないほど完成度が高いマークX、そのため出来の悪い子ほど可愛いという方には物足りなさを感じるかもしれません。

ランサーさん(男性・40代・北海道)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2015年3月
投稿
2017/10/03
車種
  1. トヨタ
  2. マークX
  3. 250SFour

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