トヨタ プリウスPHVの口コミ・評価

トヨタ プリウスPHV
総合評価
4.5
外観
4.2
走行性能
4.5
内観
4.1
乗り心地
4.7
価格
3.5
燃費
4.8

35件中 1-10

ハイブリッド系の車の中では総合評価は高いです。

総合評価4.0外観4.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費3.0

私が長年、軽自動車に乗っていたこともありますが、軽自動車に比べると小回りが出来ず、最初は、曲がり角で電柱にあたりそうになり苦戦しました。長く運転をしてみると、フロントは視界が広く、問題がありません。しかし、やや右側に目を向けると淵があり、背の低い私は、顔を右にずらしたり、ちょっと前のめりにならないと見えない視覚がありましたので、運転前に、視界の確認をして、シートの高低を調整すると、うまく運転ができ ...続きを読む

hirokoroさん(女性・30代・東京都)
所有形態
友人が所有
乗車時期
2019年8月
投稿
2020/06/14
車種
  1. トヨタ
  2. プリウスPHV
  3. Sナビパッケージ

特に燃費が良いと感じた。レザー調でとても高級感がある。

総合評価4.0外観5.0|内観5.0|走行性能3.0|乗り心地5.0|価格4.0|燃費4.0

色がシックでとても魅力的で街で走った時に他の車に比べて存在感が感じられとても満足している。今回車を買ったのは初めてで、すごく悩んで購入したが本当に買って良かったと思っている。値段に比べ車の性能や車内の内装がしっかりしていると感じている。子供が3人いるのだが、以前親から貰っていた車は窮屈でとても居心地はそれほど良くなく狭く感じていた。しかし、車内が思ったより広く作られていて後ろに3人乗せても全然窮屈 ...続きを読む

もんごるさん(女性・30代・熊本県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2018年12月
投稿
2020/04/13
車種
  1. トヨタ
  2. プリウスPHV
  3. Gレザーパッケージ

街中を走る分には文句なし。

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地4.0|価格4.0|燃費5.0

実際に運転してみると、他のどの車よりも静かなことに気がつきます。燃費も良く、いくら走ってもガソリンが無くならないことはお財布にも環境にも良いです。また、乗り心地も良く、運転席も割と広々としていて運転しやすさ抜群です。とても気に入っています。たまにプリウスのブレーキがきかないなどのニュースを見かけますが、今のところ問題ありません。定期的に点検することが大切だと思います。友人などとドライブに行く時には ...続きを読む

鈴木ロマーリオさん(男性・20代・東京都)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2017年1月
投稿
2020/02/04
車種
  1. トヨタ
  2. プリウスPHV
  3. Gレザーパッケージ

EVモードでの走行は快適です

総合評価4.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費5.0

電気自動車なので、乗る際は満タンに充電してから乗っていますが、EVモード(ガソリンを使わずモーターだけで走行するモード)で走ると、かなり静かでかつ加速が早いです。 静かに加速する感じがとても快適です。 ただ充電が無くなってしまい、ガソリンでの走行に変わると、走行音が目立つ感じがします。 phv購入のきっかけは見た目が格好良いことでした。 赤を購入しましたが、落ち着いた赤で、形もとても綺麗で大変満足 ...続きを読む

ちゃこさん(女性・30代・愛媛県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2018年8月
投稿
2020/01/15
車種
  1. トヨタ
  2. プリウスPHV
  3. Aレザーパッケージ

フル電気とは違い、あくまでガソリン併用なので安心感が違う。

総合評価4.0外観4.0|内観3.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費5.0

プリウスのファンとしてはPHVのオーナーに一度はなりたいというが本音のところでした。そしてオーナーになっての感想ですが、さすがプリウスです。PHVは近距離ではEV、遠距離ではハイブリットとして機能します。自分の通勤は近距離で、プライベートは主に遠距離です。つまり普段はEVを主です。購入して数か月でハッキリと燃費の違いに気付きます。通勤ではなかなかガソリンが減らないのです。通勤手当は完全にプラスにな ...続きを読む

プリウスファンさん(男性・40代・北海道)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2018年1月
投稿
2019/11/08
車種
  1. トヨタ
  2. プリウスPHV
  3. Sナビパッケージ

ランニングコストの良さを実感

総合評価5.0外観4.0|内観5.0|走行性能3.0|乗り心地5.0|価格2.0|燃費5.0

EVモードで20,30km程度の近場を走行するくらいであれば、ほぼ電気の消費で賄える。電気代とガソリン代の差額を考えると、ランニングコストはかなり低く抑えられると感じたし、充電が家庭で行える点も便利。ただ遠乗りすることが多い人にとってはランニングコストの低さをあまり実感できないかもしれない。また本体価格が高いので、モーターなどの経年劣化を考えると、トータルコストが安くなるか否かに関しては何とも言え ...続きを読む

安全運転さん(男性・40代・神奈川県)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2018年12月
投稿
2019/02/01
車種
  1. トヨタ
  2. プリウスPHV
  3. Aレザーパッケージ

走りやすい、疲れにくい

総合評価5.0外観5.0|内観5.0|走行性能5.0|乗り心地5.0|価格3.0|燃費5.0

エンジンをかけて動き始めるまでに音が静かで快適だった。
軽自動車を普段は使っているがプリウスPHVとの大きな違いが車のキーを指すのではなく、持っているだけでパワーボタンを押せばエンジンが作動するシステムだった事だ。
車を走っていても体にかかる負担が軽自動車よりも少なく、スピードを上げてもエンジンの音が大きくならない。
スピードメーターも以前はアナログ式だったのがデジタル式になり、今実際に出ているス ...続きを読む

ドラゴンさん(男性・30代・長崎県)
所有形態
レンタカー
乗車時期
2012年8月
投稿
2018/11/07
車種
  1. トヨタ
  2. プリウスPHV
  3. Sナビパッケージ

アクセルを踏み出したときの加速がスムーズで乗りやすい。

総合評価3.0外観2.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費5.0

PHVということもあり、発進がスムーズで、静かで乗りやすい車種だという印象を受けました。 シートの座り心地もよく、これぞ日本車だなと感じました。 スピードメーターも電子表示で見やすく、運転する人のことを第一に考えられており、普段街乗りで使用するには文句なく、運転することができると思います。 難点としては、やはり街乗りに重きを置かれた車種なので、高速道路を走行する際、すこしふらついてしまうようなとこ ...続きを読む

toribenさん(男性・10代・東京都)
所有形態
レンタカー
乗車時期
2018年8月
投稿
2018/09/15
車種
  1. トヨタ
  2. プリウスPHV
  3. Sナビパッケージ

燃費もよく、安心できる車種

総合評価4.0外観4.0|内観2.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格5.0|燃費5.0

非常に燃費の良い車です。音が静かなので、乗っていてとても心地が良いです。運転している感は少なめなので、運転を楽しむ用ではなく普段使い用に適している車です。価格を考えるコスパはそこまでよくないですが、燃費も合わせれば十分良いと思います。アクセルの踏みが少し緩いことや、運転席が若干狭いのは気になりますが、十分だと思います。ハンドリングはスムーズです。エクステリアは個人的にはスポーティーで良いと思います ...続きを読む

えぬてぃーさん(男性・20代・東京都)
所有形態
家族が所有
乗車時期
2018年3月
投稿
2018/09/14
車種
  1. トヨタ
  2. プリウスPHV
  3. Aレザーパッケージ

燃費だけではなく、想像以上の乗り心地

総合評価5.0外観2.0|内観2.0|走行性能4.0|乗り心地5.0|価格2.0|燃費5.0

2017年のマイナーチェンジ前の車両を出張で使用しました。片道50分程度の道のりを一般道と高速道路の両方で運転しました。まず「燃費のいい車」という固定概念で使用しましたので、乗り心地には期待していませんでした。しかし、いざ運転してみると、想像以上に良かったのです。動き出しはスーッと進んでいく感じなのですが、高速ではギュンと加速するので驚きました。もちろん燃費は当然のごとく素晴らしかったです。外観や ...続きを読む

燃費おじさんさん(男性・20代・愛知県)
所有形態
レンタカー
乗車時期
2018年7月
投稿
2018/09/10
車種
  1. トヨタ
  2. プリウスPHV
  3. Sナビパッケージ

35件中 1-10

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