トヨタ スープラ 1994年モデル

トヨタ スープラ 1994年8月モデル

新しいスポーツカー像を提案するTHE SPORTS OF TOYOTA、パフォーマンスの実現をするトヨタスープラ。1810mmワイド&1275mmローフォルムの2+2シーターボディ。パワートレインは、ストレート6(シックス)直列6気筒3Lのみ。自然吸気のDOHC(2JZ-GE:225馬力/29.0kgm)と同ツーウェイツインターボ(2JZ-GTE:280馬力/44.0kgm)の2ユニット。それぞれ4速AT、もしくはツインターボは6速(ゲトラーグ社製)、自然吸気は5速マニュアルの選択が可能。装備充実の「GZ」とスポーティな「RZ」、それに自然吸気「SZ-R」/「SZ」の全4グレード設定とする。新設定のSZ-Rは、ビルシュタイン社製ショックアブソーバーや横Gセンサー付ABS、トルセンLSDなどを備えたスポーツ度の高いモデル。今回、ツインターボモデルに高性能17インチタイヤ&大容量ブレーキを新たにオプション設定した。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
GZ エアロトップ 2997cc FR 7.6km/l 4,740,000円
GZ 2997cc FR 7.6km/l 4,570,000円
RZ 2997cc FR 8.2km/l 4,260,000円
RZ 2997cc FR 7.6km/l 4,010,000円
SZ エアロトップ 2997cc FR 8.6km/l 3,190,000円
SZ-R 2997cc FR 8.9km/l 3,150,000円
SZ 2997cc FR 8.6km/l 3,020,000円
SZ 2997cc FR 8.9km/l 2,920,000円

ニュース - トヨタ スープラ

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試乗レポート - トヨタ スープラ

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2019年のワークスチューニング合同試乗会にトヨタ系のTRDが持ち込んだモデルは、当然のことながら今年最高の注目モデル『GRスープラ』であった。