トヨタ スープラ 1997年モデル

トヨタ スープラ 1997年8月モデル

JGTC(全日本GT選手権)でも活躍しているスープラは、日本を代表するスポーツモデル。エンジンは280馬力を発生する3L・2ウェイツインターボと、225馬力を発生する3L・NAの2種。組み合わされるミッションはターボモデルが6速マニュアルと4速オートマチック、NAが6速、5速マニュアルと4速オートマチックとなる。ボディタイプは基本的には流麗な曲面で構成されたクーペだが、NAエンジン搭載車にはタルガトップを持つエアロトップも用意されている。採用されるサスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン。前後ブレーキはもちろんベンチレーテッドディスクだが、トップモデルのRZには17インチ対応の大径タイプとスポーツABSを標準装備。他グレードもオプションで装着が可能だ。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
RZ 2997cc FR 9.0km/l 4,480,000円
RZ-S 2997cc FR 9.0km/l 3,880,000円
RZ-S 2997cc FR 8.4km/l 3,650,000円
SZ-R 2997cc FR 8.7km/l 3,470,000円
SZ エアロトップ 2997cc FR 8.6km/l 3,190,000円
SZ 2997cc FR 8.6km/l 3,020,000円
SZ 2997cc FR 8.9km/l 2,920,000円

ニュース - トヨタ スープラ

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試乗レポート - トヨタ スープラ

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