フォルクスワーゲン ゴルフオールトラックの口コミ・評価

フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック
総合評価
4.8
外観
4.6
走行性能
4.2
内観
4.2
乗り心地
4.2
価格
4.0
燃費
2.6

街乗りと遠出で燃費が大違い

総合評価5.0外観5.0|内観4.0|走行性能4.0|乗り心地4.0|価格3.0|燃費2.0

スタイリングや内装については、本当に保守的な作りで好感が持てました。ゴルフの派生車種ですが、一見してゴルフと分かるスタイリングが好きです。運転するとすぐ分かるのが車体の剛性感だったり、ブレーキのフィーリングが国産車とは違うということです。トランスミッションのDSGは好みが分かれるところだと思いますが、「自動で変速してくれるマニュアル」と考えれば大分印象が変わると思います。燃費に関して言えば期待はしないでください。街乗りだとリッターあたり7~8キロくらいです。4輪駆動車ということで車体重量も1.5トンを超えますので、仕方ないのかと思います。ただドイツ車全般に言えるのかもしれませんが、長距離ドライブをしたときは飛躍的に燃費が伸びます。リッター15キロ以上は余裕で走ります。私は街乗り中心なのですが、燃費の点を考えても全体的に満足しています。

ジスさん(男性・50代・北海道)
所有形態
購入者(本人)
乗車時期
2019年8月
投稿
2019/09/18
車種
  1. フォルクスワーゲン
  2. ゴルフオールトラック
  3. TSI4モーションアップグレードパッケージ

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