フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 2004年モデル

フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 2004年7月モデル

フォルクスワーゲン初のプレミアムコンパクトミニバンとなる、ゴルフトゥーラン。5世代目ゴルフと最新技術を共有し、独立3列7座席の多彩なインテリアをもつファミリーレジャービークルである。排気量は2000ccと1600cc。ともに新開発FSIエンジンと呼ばれる、直列4気筒DOHCの直噴エンジン。今回エンジン改良、燃費改善されている。バリエーションは排気量毎の「GLi」と「E」の2タイプ。組み合わされるミッションは、ワイド&クロス化したフロアシフト式ティプトロニック付6速ATを採用。2列目シートは3席がそれぞれ独立、簡単操作で前後/左右にスライドや折り畳み、取り外すことが可能。3列目シートは、左右が独立して格納できる分割格納式とする。大きく開くテールゲートは、小柄な人や天井の低い場所での開閉に配慮した2段階オープニング機構が組み込まれる。安全装備として、両席&サイド&カーテンエアバッグ、フォースリミッター付シートベルトテンショナー、アクティブヘッドレスト(フロント)、EBD(電子制御式ブレーキ圧配分システム)付きABS、ブレーキアシスト、ESP(エレクトロニックスタビリゼーションプログラム)などを標準。チルト機構付き電動ガラススライディングルーフ、VWマルチメディアステーション(FM VICS内蔵DVDナビ、MDプレーヤー、AM/FM/TV受信機能)がオプションで装着可能。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
GLi 1984cc FF 10.8km/l 3,139,500円
1597cc FF 12.8km/l 2,719,500円
フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 2004年4月モデル

フォルクスワーゲン初のプレミアムコンパクトミニバンとなる、ゴルフトゥーラン。5世代目ゴルフと最新技術を共有し、独立3列7座席の多彩なインテリアをもつファミリーレジャービークルである。排気量は2000ccと1600cc。ともに新開発FSIエンジンと呼ばれる、直列4気筒DOHCの直噴エンジン。排気量毎のGLiとEの2タイプ。組み合わされるミッションは、ワイド&クロス化したティプトロニック付6速ATを採用。2列目シートは3席がそれぞれ独立、簡単操作で前後/左右にスライドや折り畳み、取り外すことが可能。3列目シートは、左右が独立して格納できる分割格納式とする。大きく開くテールゲートは、小柄な人や天井の低い場所での開閉に配慮した2段階オープニング機構が組み込まれる。安全装備として、両席&サイド&カーテンエアバッグ、フォースリミッター付シートベルトテンショナー、アクティブヘッドレスト(フロント)、EBD付きABS、ブレーキアシスト、ESP(エレクトロニックスタビリゼーションプログラム)などを標準。チルト機構付き電動ガラススライディングルーフは11万円高。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
GLi 1984cc FF 10.2km/l 3,139,500円
1597cc FF 12.2km/l 2,719,500円

ニュース - フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

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試乗レポート - フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

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『ゴルフ』ベースのコンパクトなボディに3列シートを詰め込んだMPV『トゥーラン』。新しくなった以来乗れていなかったので、改めて乗ってみた。