フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 2007年モデル

フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 2007年4月モデル

フォルクスワーゲン初の7人乗りコンパクトミニバンとして2004年4月から販売している、ゴルフトゥーラン。今回発売するのは、「ゴルフGT TSI」に採用し、高出力と低燃費という相反する要素を高い次元で両立した、革新的なツインチャージャーエンジン「TSI」を搭載。1.4L 直列4気筒DOHCで140PSのマイルドバージョンを搭載した「TSIトレンドライン」と、高出力の170PSエンジンを搭載した「TSIハイライン」の2グレード。組み合わされるトランスミッションは、フォルクスワーゲン独創のDSG。マニュアルトランスミッションと同等の効率を持ち、オートマチックトランスミッションのイージードライブを実現、更にヒルホルダー機能により、坂道での発進時にも後退することなくスムーズな発進を可能とする。全モデルにABSやESP(エレクトロニックスタビリゼーションプログラム)、ブレーキアシスト、オートハザードランプ等のアクティブセーフティ装備に加え、6エアバッグやフォースリミッター付シートベルトテンショナー(運転席/助手席)等の安全装備を標準で搭載。更に「ハイライン」にはエクステリアにクロームを多用し、従来パサートクラスにのみ採用していた、スタティック&ダイナミックコーナリングライト機能を持つバイキセノンヘッドライトをゴルフシリーズとして初めて採用する。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
TSI ハイライン 1389cc FF 12.4km/l 3,250,000円
TSI トレンドライン 1389cc FF 12.6km/l 2,750,000円
フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 2007年1月モデル

ゴルフトゥーランは、フォルクスワーゲン初のプレミアムコンパクトミニバン。全長4.39mの短めのボディに、独立3列7座席を設定、5世代目ゴルフと最新技術を共有した先進のファミリーレジャービークルである。FSIエンジンと呼ばれる、直列4気筒DOHCの直噴エンジンで2Lと1.6Lを用意。バリエーションは排気量毎に「Gli」と「E」の2タイプ。エントリーモデルであるトゥーランEには、フロントフォグランプ、16インチアルミホイール「ホッケンハイム」、レザーステアリング&シフトノブ&ハンドブレーキグリップを新採用。上位グレードのトゥーランGliには、バイキセノンヘッドライト、パークディスタンスコントロールを標準とする。組み合わされるミッションは、ワイド&クロス化したフロアシフト式ティプトロニック付6速AT。2列目シートは3席がそれぞれ独立、簡単操作で前後/左右にスライドや折り畳み、取り外すことが可能。3列目シートは、左右が独立して格納できる分割格納式とする。フォルクスワーゲングループジャパン一部取扱車種(全35モデルのうち29モデル)のメーカー希望小売価格およびオプション、付属品の価格を見直し、2007年より新価格を適用。ユーロ高が続くことによるもの。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
GLi 1984cc FF 11.0km/l 3,220,000円
1597cc FF 12.2km/l 2,760,000円

ニュース - フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

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試乗レポート - フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

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『ゴルフ』ベースのコンパクトなボディに3列シートを詰め込んだMPV『トゥーラン』。新しくなった以来乗れていなかったので、改めて乗ってみた。