フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 2016年モデル

フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 2016年7月モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。グレードは、「ゴルフトゥーラン」初のエントリーグレードとして「TSIトレンドライン」、従来型同様の「TSIコンフォートライン」と最上位グレードの「TSIハイライン」を含めた3グレード、Rライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」をラインアップ。徹底した軽量設計と、ミニバンとしては画期的なCd値0.296のエアロダイナミクス、さらに新開発のオールアルミ製1.4L TSIエンジンは、最高出力が従来型よりも10馬力増え、150馬力/5,000~6,000rpm、最大トルクは従来型よりも30Nm大きく250Nm/1,500~3,500rpmとなり、コンパクトMPVでは、トップクラスのパフォーマンスを実現。トランスミッションは、7速DSGを組み合わせる。今回、Volkswagen純正インフォテイメントシステム「Discover Pro(ディスカバープロ)」の機能強化を含む一部モデルの装備・機能を更に充実。「Discover Pro」内に、スマートフォンと連動可能なVolkswagen Car‐Netのコネクティビティ機能である「App‐Connect(アップコネクト)」を追加。 これにより、日本でもサービスが開始されたGoogle社が提供を開始したAndroid Autoに対応した純正インフォテイメントシステムは、既に対応可能な「Composition Media(コンポジションメディア)」と合わせて全2機種となる。また、「TSI Rライン」専用色であった「ハバネロオレンジメタリック」を他のグレードにも採用(「TSIトレンドライン」を除く)。「TSIトレンドライン」にはレザーシフトノブを標準設定、「TSI Rライン」にはプリクラッシュブレーキシステム「Front Assist」に歩行者検知機能を追加。全車、右ハンドル設定。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
TSI Rライン 1394cc FF 3,974,000円
TSI ハイライン 1394cc FF 3,799,000円
TSI コンフォートライン 1394cc FF 3,199,000円
TSI トレンドライン 1394cc FF 2,847,000円
フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 2016年6月モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。グレードは、「ゴルフトゥーラン」初のエントリーグレードとして「TSIトレンドライン」、従来型同様の「TSIコンフォートライン」と最上位グレードの「TSIハイライン」を含めた3グレードをラインアップ。徹底した軽量設計と、ミニバンとしては画期的なCd値0.296のエアロダイナミクス、さらに新開発のオールアルミ製1.4L TSIエンジンは、最高出力が従来型よりも10馬力増え、150馬力/5,000~6,000rpm、最大トルクは従来型よりも30Nm大きく250Nm/1,500~3,500rpmとなり、コンパクトMPVでは、トップクラスのパフォーマンスを実現。トランスミッションは、7速DSGを組み合わせる。今回、上級グレード「TSIハイライン」のパワートレイン・先進安全装備・快適装備に、新たにRライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」を設定。エクステリアは、専用フロントバンパーやサイドスカートに加え、リヤバンパーにクロームパッケージを採用。インテリアには、Rライン専用のファブリックシートやドアシルプレート、アルミ調ペダルクラスターなどを採用することで、スポーティーでありながら上質で洗練された雰囲気を醸し出している。ボディカラーは、新色「ハバネロオレンジメタリック」を含む全5色用意。全車、右ハンドル設定。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
TSI Rライン 1394cc FF 3,974,000円
フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 2016年1月モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。今回、フルモデルチェンジを行った。グレードは、「ゴルフトゥーラン」初のエントリーグレードとして「TSIトレンドライン」を新たに設定し、従来型同様の「TSIコンフォートライン」と最上位グレードの「TSIハイライン」を含めた3グレードをラインアップ。徹底した軽量設計と、ミニバンとしては画期的なCd値 0.296のエアロダイナミクス、さらに新開発のオールアルミ製1.4L TSIエンジンは、最高出力が従来型よりも10馬力増え、150馬力/5,000~6,000rpm、最大トルクは従来型よりも30Nm大きく250Nm/1,500~3,500rpmとなり、コンパクトMPVでは、トップクラスのパフォーマンスを実現。このエンジンと7速DSGの組み合わせなどにより、新型「ゴルフトゥーラン」は、燃料消費率を従来の 15.0km/L(JC08モード、国土交通省審査値)から 18.5km/L(JC08モード、国土交通省審査値)と、従来よりも23%改善することに成功。エクステリアは、従来型よりずっとスマートでスタイリッシュになり、ボディ全体の光による陰影がモダンで彫の深い面処理と、精密な水平基調のラインによる力強い存在感を創出している。インテリアは、2列目および3列目の最大5座の独立シートとフロント助手席のバックレストを、簡単な操作により全て折り畳んで、段差のないひとつながりのラゲッジフロアを得ることができるフラットフォールドシートを採用。また、ドア開口部が拡がり、2列目の左右(外側)シートにワンタッチで前方にスライドする「イージーエントリー機能」を採用したことで、3列目シートの乗り降りもこれまで以上に容易になった。ボディカラーは、新色「カリビアンブルーメタリック」、「アトランティックブルーメタリック」含む全5色を用意。全車、右ハンドル設定。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
TSI ハイライン 1394cc FF 3,769,000円
TSI コンフォートライン 1394cc FF 3,170,000円
TSI トレンドライン 1394cc FF 2,847,000円

ニュース - フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

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試乗レポート - フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

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『ゴルフ』ベースのコンパクトなボディに3列シートを詰め込んだMPV『トゥーラン』。新しくなった以来乗れていなかったので、改めて乗ってみた。