ボルボ V50 2010年モデル
2010年7月モデル

ボルボコンパクト・サルーンとなる、「S40シリーズ」(セダン)と、コンパクト・スポーツ・エステート「V50シリーズ」(ワゴン)。2011年モデルのエクステリアデザインでは、フロントグリルのアイアンマークを最新のボルボに習い大型化。4種の新内装カラーコンビネーションが加わり、オフブラック以外の本革シートプログラムが一新された。緊急時には後続車に追突の危険を伝達させるアダプティブブレーキライトを標準装備した。パワーユニットに、直列4気筒2Lエンジン(145馬力)と、パワーシフト・トランスミッション(自動変速6速デュアルクラッチ・湿式)を組み合わせた、S40/V50「2.0e Powershift(パワーシフト)」と「2.0e Aktiv PLUS(アクティブプラス)」。2.5L 直列5気筒DOHC20バルブターボ(230馬力)を搭載する、5速AT「2.5T SE」をラインアップ。エントリーモデルの「2.0eパワーシフト」に対して、本革シートやフロントシートヒーター、フロントフォグランプ、17インチアルミホイールなど装備を充実させた「2.0eアクティブプラス」、トップモデルS40「2.5T SE」は、トランクスポイラーやプレミアムサウンド・オーディオシステムを装備する。全車右ハンドルのみの設定。
グレード名 | 排気量 | 駆動 | 燃費 | 価格 | |
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2.5T SE | 2521cc | FF | 9.7km/l | 3,990,000円 | |
2.0eアクティブプラス | 1998cc | FF | 11.6km/l | 3,390,000円 | |
2.0eパワーシフト | 1998cc | FF | 11.6km/l | 2,990,000円 |