ボルボ V70 2000年モデル

ボルボ V70 2000年7月モデル

「ボルボ史上最も完成度の高いエステート」と謳われるのが、ミドルクラスワゴンのV70シリーズ。セダンからの派生ではなく、ワゴンとして開発されたエステートである。デザインは「放たれた矢」をイメージさせるスポーティなもの。搭載されるエンジンは200馬力のライトプレッシャーターボ、170馬力の高回転型NA、140馬力のNAの3種類で、すべて2.4L直5DOHC 20バルブのユニット。フロント/ストラット、リヤ/マルチリンク式のサスペンションを介して、前輪もしくは4輪を駆動。ミッションはアダプティブ5ATが組み合わされる。グレードはFFがターボモデルのV70 2.4T、170馬力エンジンモデルのV70 2.4、140馬力のV70。ただし、V70 2.4Tには受注生産モデルとして4駆のAWDパッケージも用意する。一方、AWDのオフロード向けに進化したCROSS COUNTRY(クロスカントリー)はともにターボエンジンを搭載。クロスカントリー/2.4Tの2モデルを設定する。安全装備として膨張パターンを調整するデュアルモード(運転席)&サイドエアバッグ、頭部側面衝撃吸収エアバッグ「IC(インフレータブル・カーテン)」、むち打ち症対策安全シート「WHIPS(ウィップス)」、トラクション・コントロール、EBD付きABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置にイモビライザーを装備する。スモッグ・イーターといわれる触媒機能付きラジエータのプレムエアーも採用される。ハンドルはV70・クロスカントリーが右、他は左右の選択が可能。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
2.4 2434cc FF 9.6km/l 4,600,000円
ベースグレード 2434cc FF 9.6km/l 4,000,000円
ボルボ V70 2000年4月モデル

「ボルボ史上最も完成度の高いエステート」と謳われるのが、ミドルクラスワゴンのV70シリーズ。セダンからの派生ではなく、ワゴンとして開発されたエステートである。デザインは「放たれた矢」をイメージさせるスポーティなもの。搭載されるエンジンは200馬力のライトプレッシャーターボ、170馬力の高回転型NA、140馬力のNAの3種類で、すべて2.4L直5DOHC 20バルブのユニット。フロント/ストラット、リヤ/マルチリンク式のサスペンションを介して、前輪もしくは4輪を駆動。ミッションはアダプティブ5ATが組み合わされる。グレードはFFがターボモデルのV70 2.4T、170馬力エンジンモデルのV70 2.4、140馬力のV70。ただし、V70 2.4Tには受注生産モデルとして4駆のAWDパッケージも用意する。一方、AWDのオフロード向けに進化したCROSS COUNTRY(クロスカントリー)はともにターボエンジンを搭載。クロスカントリー/2.4Tの2モデルを設定する。安全装備として膨張パターンを調整するデュアルモード(運転席)&サイドエアバッグ、頭部側面衝撃吸収エアバッグ「IC(インフレータブル・カーテン)」、むち打ち症対策安全シート「WHIPS(ウィップス)」、トラクション・コントロール、EBD付きABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。盗難防止装置にイモビライザーを装備する。スモッグ・イーターといわれる触媒機能付きラジエータのプレムエアーも採用される。ハンドルはV70・クロスカントリーが右、他は左右の選択が可能。

  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
2.4T 2434cc FF 9.2km/l 5,100,000円