ボルボ V90

ボルボ V90

ボルボ
V90

新車価格 550~929万円
中古車価格 28790万円
1997年8月(平成9年8月)~販売中
ボルボ V90 2017年7月モデル

快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。ラインアップは、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「T5 モメンタム」、「T5 モメンタム エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「T6 AWD Rデザイン」、「T6 AWD インスクリプション」、「T6 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボと電気モーターのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデル「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、プレミアム・クロスオーバーでは、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「クロスカントリー T5 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車」、「クロスカントリー T5 AWD サマム」、「クロスカントリー T5 AWD サマム エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「クロスカントリー T6 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T6 AWD サマム」を設定。トランスミッションは高効率な8速ATを採用。「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」は、「Hybridモード」をはじめ電動モーターだけで駆動する「Pureモード」、2つのパワーソースを最大限に活用する「Powerモード」などが選択可能。今回、対向車が接近しているときに走行車線から対向車線へ意図しないはみ出しを検知すると、ステアリングを自動操作し、自車を対向車線から走行車線に戻すよう支援する「オンカミング・レーン・ミティゲーション(対向車線衝突回避支援機能)」を設定した。また、他の車両が自車の死角に入っているとき、または隣の車線の車両が後方から急接近している場合に、それらの存在に気づかず、車線から逸脱した場合、もしくは方向指示器を使用し車線変更しようとして衝突の危険性が高まった場合に、ステアリングを自動操作し車両を車線内に戻すよう支援する「ステアリングアシスト付BLIS(後車衝突回避支援機能付)」を追加。エクステリアでは「LEDデイタイム・ランニングライト」を装備した。また、「クロスカントリー T6 AWD モメンタム エアサスペンション装着車」、「クロスカントリー T6 AWD サマム エアサスペンション装着車」を追加。右ハンドルのみ設定。「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」は、10月以降の納車を予定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 1968cc FULL4WD 9,290,000円
クロスカントリー T6 AWD サマム エアサスペンション装着車 1968cc FULL4WD 8,490,000円
T6 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 1968cc FULL4WD 8,290,000円
クロスカントリー T6 AWD サマム 1968cc FULL4WD 8,290,000円
T6 AWD インスクリプション 1968cc FULL4WD 8,090,000円
クロスカントリー T6 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 1968cc FULL4WD 7,890,000円
T6 AWD Rデザイン 1968cc FULL4WD 7,790,000円
クロスカントリー T5 AWD サマム エアサスペンション装着車 1968cc FULL4WD 7,790,000円
クロスカントリー T6 AWD モメンタム 1968cc FULL4WD 7,690,000円
クロスカントリー T5 AWD サマム 1968cc FULL4WD 7,590,000円
クロスカントリー T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 1968cc FULL4WD 7,190,000円
クロスカントリー T5 AWD モメンタム 1968cc FULL4WD 6,990,000円
T5 モメンタム エアサスペンション装着車 1968cc FF 6,890,000円
T5 モメンタム 1968cc FF 6,690,000円
ボルボ V90 2017年2月モデル

快適な乗り心地と、高い安全性、そしてさまざまなライフスタイルのニーズに応える多用性を兼ね備えた新たなプレミアム・エステート「V90」。ラインアップは、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「T5 モメンタム」、「T5 モメンタム エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「T6 AWD Rデザイン」、「T6 AWD インスクリプション」、「T6 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボと電気モーターのユニットを組み合わせたプラグインハイブリットモデル「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」、プレミアム・クロスオーバーでは、Drive‐E 2L 4気筒直噴ターボを搭載する「クロスカントリー T5 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車」、「クロスカントリー T5 AWD サマム」、「クロスカントリー T5 AWD サマム エアサスペンション装着車」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー付き直噴ターボを搭載する「クロスカントリー T6 AWD モメンタム」、「クロスカントリー T6 AWD サマム」を設定。トランスミッションは高効率な8速ATを採用。「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」は、「Hybridモード」をはじめ電動モーターだけで駆動する「Pureモード」、2つのパワーソースを最大限に活用する「Powerモード」などが選択可能。エクステリアは、北欧神話に登場するトール神(雷神)がもつハンマーをモチーフにしたT字型のLEDヘッドライトを装備。インテリアは、2列目シートをアレンジすれば使い勝手よくフラットに連結し、またアクセサリー類をはじめさまざまなストレージ・ソリューションをもつ機能的なラゲッジスペースと組み合わされている。プレミアム・クロスオーバーのエクステリアは、プレミアム・エステート「V90」をベースに悪路走破性を高めるために最低地上高を55mmアップ、新開発の専用サスペンションの採用をはじめ、さらにクロスカントリー専用のエクステリアデザインを備えた。右ハンドルのみ設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 1968cc FULL4WD 8,990,000円
T6 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 1968cc FULL4WD 8,190,000円
クロスカントリー T6 AWD サマム 1968cc FULL4WD 8,190,000円
T6 AWD インスクリプション 1968cc FULL4WD 7,990,000円
クロスカントリー T5 AWD サマム エアサスペンション装着車 1968cc FULL4WD 7,740,000円
T6 AWD Rデザイン 1968cc FULL4WD 7,690,000円
クロスカントリー T6 AWD モメンタム 1968cc FULL4WD 7,590,000円
クロスカントリー T5 AWD サマム 1968cc FULL4WD 7,540,000円
クロスカントリー T5 AWD モメンタム エアサスペンション装着車 1968cc FULL4WD 7,140,000円
クロスカントリー T5 AWD モメンタム 1968cc FULL4WD 6,940,000円
T5 モメンタム エアサスペンション装着車 1968cc FF 6,840,000円
T5 モメンタム 1968cc FF 6,640,000円
ボルボ V90 1997年8月モデル

ボルボのトップオブエステートとなるのがV90。960シリーズの後継となるが、さらに洗練し、ラグジュアリーな装備と快適な走行性能をひときわ充実させている。搭載エンジンは200馬力を発揮する直列6気筒3L DOHC24バルブが1種。FR駆動を採用する。サスペンションは前ストラット、後マルチリンク。グレードはベースとなる3.0とサンルーフや本革シートが標準となる上級3.0Eの2タイプ。サードシートを備えた7人乗り仕様も選べる。安全装備として、運転席&サイドエアバッグ(助手席はオプション)、ABS、プリテンショナー付シートベルトが標準。3.0は右、3.0Eは左右のハンドル設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
3.0E 2921cc FR 6,000,000円
3.0 2921cc FR 5,500,000円