ボルボ XC60

2009年6月~販売中

ボルボ XC60

新車価格

489924万円

実燃費(※)

11.60km/L

中古車相場

68999万円

中古車平均価格

260万円(230台)

口コミ・評価

4.7点(3件)

ボルボ XC60 2019年3月モデル

スタイリッシュなパッセンジャーカーとSUVが融合した、2代目となったプレミアム・クロスオーバー「XC60」。ラインアップは、2L 4気筒ターボディーゼル「D4」エンジンを搭載した「D4 AWD モーメンタム」、「D4 AWD インスクリプション」、「D4 AWD Rデザイン」、2L 4気筒直噴ターボ「T5」エンジンを搭載した「T5 AWD モメンタム」、「T5 AWD インスクリプション」、2L 4気筒スーパーチャージャー直噴ターボエンジンの「T6」を搭載した「T6 AWD Rデザイン」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー直噴ターボエンジンと電気モーターを組み合わせたユニットを搭載した「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」を設定。さらに、「D4 AWD モーメンタム」、「D4 AWD インスクリプション」、「T5 AWD モメンタム」、「T5 AWD インスクリプション」それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意。安全装備は、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず、車外の人をも守る16種類以上の先進安全・運転支援機能「インテリセーフ(IntelliSafe)」を標準装備。さらに、3つのステアリング・サポート機能を採用。今回、一部改良を行うと共に、価格改定を行った。仕様変更では、「CTA(クロス・トラフィック・アラート)」に衝突回避・被害軽減ブレーキ機能が追加された。駐車スペースから後退して出発する際、リアバンパーに内蔵されたミリ波レーダーが接近する車両、歩行者やサイクリストを検知し、警告音で知らせるだけでなく、新たに衝突の回避または被害の軽減を図るブレーキが作動。また、車線を維持するためにステアリングを穏やかに自動修正し、車線の中央を保持できるよう支援する「パイロット・アシスト(車線維持支援機能)」にステアリングホイールの微振動により運転者に一時解除を知らせる新機能を追加。さらに、「Rデザイン」に、専用デザインとしてサイドウインドートリム、ドアミラーカバー、インテグレーテッド・ルーフレールにグロッシーブラック仕上げが採用され、新たに専用オープングリッドテキスタイル/レザー・コンビネーションシートを採用。右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 1968cc FULL4WD 9,240,000円
D4 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 1968cc FULL4WD 7,690,000円
D4 AWD インスクリプション 1968cc FULL4WD 7,390,000円
T6 AWD Rデザイン 1968cc FULL4WD 7,390,000円
T5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 1968cc FULL4WD 7,390,000円
T5 AWD インスクリプション 1968cc FULL4WD 7,090,000円
D4 AWD Rデザイン 1968cc FULL4WD 6,940,000円
D4 AWD モーメンタム エアサスペンション装着車 1968cc FULL4WD 6,740,000円
D4 AWD モーメンタム 1968cc FULL4WD 6,440,000円
T5 AWD モーメンタム エアサスペンション装着車 1968cc FULL4WD 6,440,000円
T5 AWD モーメンタム 1968cc FULL4WD 6,140,000円
ボルボ XC60 2018年8月モデル

スタイリッシュなパッセンジャーカーとSUVが融合した、2代目となったプレミアム・クロスオーバー「XC60」。ラインアップは、2L 4気筒ターボディーゼル「D4」エンジンを搭載した「D4 AWD モーメンタム」、「D4 AWD Rデザイン」、「D4 AWD インスクリプション」、2L 4気筒直噴ターボ「T5」エンジンを搭載した「T5 AWD モメンタム」、「T5 AWD インスクリプション」、2L 4気筒スーパーチャージャー直噴ターボエンジンの「T6」を搭載した「T6 AWD Rデザイン」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー直噴ターボエンジンと電気モーターを組み合わせたユニットを搭載した「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」を設定。さらに、「D4 AWD モーメンタム」、「D4 AWD インスクリプション」、「T5 AWD モメンタム」、「T5 AWD インスクリプション」それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意。安全装備は、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず、車外の人をも守る16種類以上の先進安全・運転支援機能「インテリセーフ(IntelliSafe)」を標準装備。さらに、3つのステアリング・サポート機能を採用。今回、一部改良を行った。上級仕様のグレード「インスクリプション」に「テイラード・ダッシュボード」および「harman/kardonプレミアムサウンド・オーディオシステム」(600W、14スピーカー、サブウーファー付)を標準装備した。右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 1968cc FULL4WD 8,990,000円
D4 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 1968cc FULL4WD 7,540,000円
D4 AWD インスクリプション 1968cc FULL4WD 7,240,000円
T6 AWD Rデザイン 1968cc FULL4WD 7,240,000円
T5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 1968cc FULL4WD 7,240,000円
T5 AWD インスクリプション 1968cc FULL4WD 6,940,000円
D4 AWD Rデザイン 1968cc FULL4WD 6,790,000円
D4 AWD モーメンタム エアサスペンション装着車 1968cc FULL4WD 6,590,000円
D4 AWD モーメンタム 1968cc FULL4WD 6,290,000円
T5 AWD モーメンタム エアサスペンション装着車 1968cc FULL4WD 6,290,000円
T5 AWD モーメンタム 1968cc FULL4WD 5,990,000円
ボルボ XC60 2017年10月モデル

スタイリッシュなパッセンジャーカーとSUVが融合したボルボのプレミアム・クロスオーバー「XC60」。今回、2代目となった。ラインアップは、2L 4気筒ターボディーゼル「D4」エンジンを搭載した「D4 AWD モーメンタム」、「D4 AWD Rデザイン」、「D4 AWD インスクリプション」、2L 4気筒直噴ターボ「T5」エンジンを搭載した「T5 AWD モメンタム」、「T5 AWD インスクリプション」、2L 4気筒スーパーチャージャー直噴ターボエンジンの「T6」を搭載した「T6 AWD Rデザイン」、Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー直噴ターボエンジンと電気モーターを組み合わせたユニットを搭載した「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」を設定。さらに、「D4 AWD モーメンタム」、「D4 AWD インスクリプション」、「T5 AWD モメンタム」、「T5 AWD インスクリプション」それぞれに「エアサスペンション装着車」を用意。新世代のエクステリアデザインは、ボンネットはシャープな稜線と曲線で立体的に造形され、ボディサイドパネルは、曲線に深い彫りを組み合わせた造形で構成されており、機能的かつ美しいデザイン表現とした。力強い縦長のリアライトはシグネチャーデザインとしてショルダー部を強調、ボルボのアイデンティティを継承している。インテリアは、コントラストステッチを施したテイラード・ダッシュボード(「インスクリプション」と「Rデザイン」にオプション設定)、スウェーデンの高級ガラスメーカー、Orrefors社製のクリスタルを使用したシフトノブ(「T8 ツインエンジン AWD インスクリプション」)、そして水や天候の影響によって自然に作りあげられた木目が美しい流木からデザインコンセプトを取り入れたドリフトウッドや、質感の高いメタルを用いたデコレーション・パネルなど、洗練されたマテリアルを取り入れスカンジナビアンデザインを表現。安全装備は、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず、車外の人をも守る16種類以上の先進安全・運転支援機能「インテリセーフ(IntelliSafe)」を標準装備。さらに、3つのステアリング・サポート機能が新たに標準搭載となった。右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 1968cc FULL4WD 8,840,000円
T6 AWD Rデザイン 1968cc FULL4WD 7,240,000円
D4 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 1968cc FULL4WD 7,090,000円
T5 AWD インスクリプション エアサスペンション装着車 1968cc FULL4WD 7,090,000円
D4 AWD インスクリプション 1968cc FULL4WD 6,790,000円
T5 AWD インスクリプション 1968cc FULL4WD 6,790,000円
D4 AWD Rデザイン 1968cc FULL4WD 6,490,000円
D4 AWD モーメンタム エアサスペンション装着車 1968cc FULL4WD 6,290,000円
T5 AWD モーメンタム エアサスペンション装着車 1968cc FULL4WD 6,290,000円
D4 AWD モーメンタム 1968cc FULL4WD 5,990,000円
T5 AWD モーメンタム 1968cc FULL4WD 5,990,000円
ボルボ XC60 2016年8月モデル

スタイリッシュなパッセンジャーカーとSUVが融合したボルボのプレミアム・クロスオーバー「XC60」。最高出力306馬力、最大トルク400Nmを発揮する新世代Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー&直噴ターボ「T6」ガソリンエンジンとAWDシステムを搭載した「T6 AWD Rデザイン」を設定。今回、従来のラインアップに比べてより上質な装備を充実させたモデル「D4 クラシック」、「T5 AWD クラシック」を追加。「D4 クラシック」は、2L 4気筒ターボディーゼルエンジンを搭載。最高出力は190馬力、最大トルクは4Lガソリンエンジンにも匹敵する400Nmを発揮。「T5 AWD クラシック」は、新開発のDrive‐E(ドライブ・イー)パワートレーン2L 直列4気筒ターボエンジンを搭載。出力及びトルクは245馬力/350Nmを発揮し、JC08モード燃費は2016年モデルのT5 AWDと比べプラス11%となる12.3km/Lを実現。また、「チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラス・サンルーフ」をはじめ、「本革シート」、「12セグ地上デジタルTV」、「フロント・シートヒーター」、「モダンウッド・パネル」を標準装備した。さらに、「T6 AWD Rデザイン」には、「歩行者・サイクリスト検知機能付き追突回避・軽減フルオートブレーキシステム」や、「全車速追従機能付ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)」をはじめとする10種類以上の先進安全技術を標準装備し、全方位的な先進安全装備・運転支援機能を提供。右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
T6 AWD Rデザイン 1968cc FULL4WD 7,190,000円
T5 AWD クラシック 1968cc FULL4WD 6,290,000円
D4 クラシック 1968cc FF 5,990,000円
ボルボ XC60 2016年2月モデル

スタイリッシュなパッセンジャーカーとSUVが融合したボルボのプレミアム・クロスオーバー「XC60」。新開発2L 4気筒クリーンディーゼル「D4」エンジンを搭載した「D4」、「D4 SE」、「D4 Rデザイン」、ガソリン仕様で2.5L 直列5気筒T5ターボエンジンを搭載した「T5 AWD SE」、「T5 AWD Rデザイン」を設定。今回、最高出力306馬力、最大トルク400Nmを発揮する新世代Drive‐E 2L 4気筒スーパーチャージャー&直噴ターボ「T6」ガソリンエンジンとAWDシステムを搭載した「T6 AWD Rデザイン」を追加。新開発の電子制御式8速AT(ロックアップ機構付)や、エンジン・Start/Stop機能を備えることで、JC08モード燃費は12.3km/Lを実現。また、ヒル・ディセント・コントロール、電動油圧パワーステアリング(チルト/テレスコピック機構付)を備えているほか、自動防眩機能付ドアミラー、プレミアムサウンド・オーディオシステム/マルチメディアを標準装備。右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
T6 AWD Rデザイン 1968cc FULL4WD 7,190,000円
D4 Rデザイン 1968cc FF 6,750,000円
T5 AWD Rデザイン 2497cc FULL4WD 6,750,000円
D4 SE 1968cc FF 5,990,000円
T5 AWD SE 2497cc FULL4WD 5,990,000円
D4 1968cc FF 5,390,000円
ボルボ XC60 2015年7月モデル

スタイリッシュなパッセンジャーカーとSUVが融合したボルボのプレミアム・クロスオーバー「XC60」。今回、新開発2L 4気筒クリーンディーゼル「D4」エンジンを搭載した「D4」、「D4 SE」、「D4 Rデザイン」を追加。クリーンディーゼルエンジンの、JC08モード燃費は18.6km/Lという低燃費を実現。また、ガソリン仕様の「T5 AWD SE」、「T5 AWD Rデザイン」は、AWDモデルには従来のT6パワートレーンに代わり、改良型となる2.5L 直列5気筒T5ターボエンジンを搭載し、ラインアップを刷新している。254馬力/360Nmを発揮。6速ATを組み合わせ、エンジン・Start/Stop機能などを備えることでJC08モード燃費は11.0km/Lを実現。右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
D4 Rデザイン 1968cc FF 6,750,000円
T5 AWD Rデザイン 2497cc FULL4WD 6,750,000円
D4 SE 1968cc FF 5,990,000円
T5 AWD SE 2497cc FULL4WD 5,990,000円
D4 1968cc FF 5,390,000円
ボルボ XC60 2014年10月モデル

スタイリッシュなパッセンジャーカーとSUVが融合したボルボのプレミアム・クロスオーバー「XC60」。ラインアップは、新世代パワートレーンDrive-Eの第1弾として市場導入を果たす、新開発ガソリン2L 4気筒直噴ターボエンジンを搭載する「T5」、「T5 SE」、「T5 Rデザイン」、3L 直列6気筒ターボエンジンを搭載し、電子制御AWDシステムを採用する「T6 AWD」、「T6 AWD SE」、「T6 AWD Rデザイン」を設定。「T5」、「T5 SE」、「T5 Rデザイン」に、電子制御8速オートマチック・ギアトロニック・トランスミッションを組み合わせ、「T6 AWD」、「T6 AWD SE」、「T6 AWD Rデザイン」には、電子制御6速オートマチック・ギアトロニック・トランスミッションを組み合わせる。今回、これまでオプション設定としていた先進安全装備および運転支援機能を含む「セーフティ・パッケージ」を標準装備した。また、新たにリアビューカメラを加え、10種類の安全装備・運転支援機能を「IntelliSafe10(インテリセーフ・テン)」として、全モデルに標準装備。さらに、インターネット接続機能や音声認識のボイスコントロール機能を追加し、操作画面を一新した新世代「SENSUS(センサス)」を搭載 。カーナビゲーション連動型ITSスポット(DSRC)対応ETC車載器を標準装備とし、マップケア(ナビデータの無償更新)に対応。ステアリングホイール上のボタンとスクロールスイッチに加え、新たにボイスコントロール機能が追加されたことで、SENSUSの多くの操作がステアリングから手を離さずに行えるようになった。また、harman/kardonの12個のプレミアムサウンドスピーカーを搭載する総出力650Wのプレミアムサウンド・オーディオシステムをオプションで用意(「T5」を除く。「T6 AWD Rデザイン」は標準装備)。右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
T6 AWD Rデザイン 2953cc FULL4WD 7,190,000円
T5 Rデザイン 1968cc FF 6,550,000円
T6 AWD SE 2953cc FULL4WD 6,490,000円
T6 AWD 2953cc FULL4WD 6,190,000円
T5 SE 1968cc FF 5,790,000円
T5 1968cc FF 5,190,000円
ボルボ XC60 2014年4月モデル

スタイリッシュなパッセンジャーカーとSUVが融合したボルボのプレミアム・クロスオーバー「XC60」。ラインアップは、2L 直列4気筒ターボエンジンを搭載する「T5」、「T5 SE」、3L 直列6気筒ターボエンジンを搭載し、電子制御AWDシステムを採用する「T6 AWD」、2L 直列4気筒ターボエンジンを搭載する「T5 Rデザイン」と、3L 直列6気筒ターボエンジンを搭載し、電子制御AWDシステムを採用する「T6 AWD Rデザイン」や「T6 AWD SE」を設定。さらに、「T5」、「T5 SE」、「T5 Rデザイン」に新世代パワートレーンDrive-Eの第1弾として市場導入を果たす、新開発ガソリン2L 4気筒直噴ターボエンジンを搭載。180kW(245馬力)/350Nmの高出力を発揮しながらも、JC08モード燃費は、13.6km/Lを達成。新たに、8速ギアトロニック付オートマチック・トランスミッション(スポーツモード付)を組み合わせる。従来の6速ATとほぼ同じ大きさのまま、上下に2速のギアを追加し、よりワイドレンジなギア比を実現。ボルボ初の省燃費走行モード「ECO+(エコプラス)モード」が選択可能。ECO+モードを選択するとトランスミッションのシフト・ポイント、エンジンレスポンス、エンジン・Start/Stop機能の最適化に加え、トランスミッションとエンジンとの接続を自動的に切り離し、車両の慣性エネルギーを効率よく利用するECO COAST(エコ・コースト)機能を効率的に制御し、燃料消費量を制御。右ハンドルのみの設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
T6 AWD Rデザイン 2953cc FULL4WD 7,189,714円
T6 AWD SE 2953cc FULL4WD 6,469,715円
T5 Rデザイン 1968cc FF 6,315,428円
T6 AWD 2953cc FULL4WD 6,161,142円
T5 SE 1968cc FF 5,749,714円
T5 1968cc FF 5,132,571円
ボルボ XC60 2014年2月モデル

スタイリッシュなパッセンジャーカーとSUVが融合したボルボのプレミアム・クロスオーバー「XC60」。ラインアップは、2L 直列4気筒ターボエンジンを搭載する「T5」、「T5 SE」、3L 直列6気筒ターボエンジンを搭載し、電子制御AWDシステムを採用する「T6 AWD」、2L 直列4気筒ターボエンジンを搭載する「T5 Rデザイン」と、3L 直列6気筒ターボエンジンを搭載し、電子制御AWDシステムを採用する「T6 AWD Rデザイン」を設定。今回、「T6 AWD SE」を追加設定。また、新デザインのヘッドライト、フレームレスのワイドなフロントグリルと水平ラインを強調したクロームトリムにより、ワイド感を強調し、ヘッドライト下部には印象的な縦型のLEDポジションライトを配置、伝統的なVシェイプを強調させた新ボンネット形状により、SUVらしい逞しい存在感を表現。さらに、「T5」、「T5 SE」、「T5 Rデザイン」に新世代パワートレーンDrive-Eの第1弾として市場導入を果たす、新開発ガソリン2L 4気筒直噴ターボエンジンを搭載。180kW(245馬力)/350Nmの高出力を発揮しながらも、JC08モード燃費は、13.6km/Lを達成。新たに、8速ギアトロニック付オートマチック・トランスミッション(スポーツモード付)を組み合わせる。従来の6速ATとほぼ同じ大きさのまま、上下に2速のギアを追加し、よりワイドレンジなギア比を実現。ボルボ初の省燃費走行モード「ECO+(エコプラス)モード」が選択可能。ECO+モードを選択するとトランスミッションのシフト・ポイント、エンジンレスポンス、エンジン・Start/Stop機能の最適化に加え、トランスミッションとエンジンとの接続を自動的に切り離し、車両の慣性エネルギーを効率よく利用するECO COAST(エコ・コースト)機能を効率的に制御し、燃料消費量を制御。右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
T6 AWD Rデザイン 2953cc FULL4WD 6,990,000円
T6 AWD SE 2953cc FULL4WD 6,290,000円
T5 Rデザイン 1968cc FF 6,140,000円
T6 AWD 2953cc FULL4WD 5,990,000円
T5 SE 1968cc FF 5,590,000円
T5 1968cc FF 4,990,000円
ボルボ XC60 2013年10月モデル

スタイリッシュなパッセンジャーカーとSUVが融合したボルボのプレミアム・クロスオーバー「XC60」。ラインアップは、2L 直列4気筒ターボエンジンを搭載し、6速デュアル・クラッチトランスミッションを組み合わせた前輪駆動モデル「T5」、「T5 SE」、3L 直列6気筒ターボエンジンを搭載した「T6 AWD」を設定。今回、2L 直列4気筒ターボエンジンと6速パワーシフト・トランスミッションを搭載する「T5 Rデザイン」と、最高出力304馬力、最大トルク440Nmを発揮する3L 直列6気筒ターボエンジンにスポーツモード付6速オートマチック・トランスミッションを組み合わせ、電子制御4輪駆動システムを採用する「T6 AWD Rデザイン」を設定。「XC60」シリーズのスポーティさを、より向上させたモデルとなっており、ロー&ワイド感を強調した新しいデザインをベースに、専用フレームレスブラックフロントグリルやフロントバンパー、専用のスポーツサスペンションやスペシャルデザイン20インチアルミホイールを装着。さらに、作動速度域が30km/hから50km/hへと引き上げられた低速用追突回避・軽減オートブレーキシステム「シティ・セーフティ」を全車に標準装備。また、新たにサイクリスト検知機能が加わった歩行者・サイクリスト検知機能付追突回避・軽減フルオートブレーキ・システム「ヒューマン・セーフティ」や、レーダー方式となったBLIS(ブラインドスポット・インフォメーション・システム)など、合計10アイテムの先進安全・運転支援機能装備をパッケージとしたセーフティ・パッケージを設定(T6 AWD Rデザインは標準装備)。右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
T6 AWD Rデザイン 2953cc FULL4WD 6,990,000円
T5 Rデザイン 1998cc FF 5,840,000円
ボルボ XC60 2013年8月モデル

スタイリッシュなパッセンジャーカーとSUVが融合したボルボのプレミアム・クロスオーバー「XC60」。ラインアップは、2L 直列4気筒ターボエンジンを搭載し、6速デュアル・クラッチトランスミッションを組み合わせた前輪駆動モデル「T5」、3L 直列6気筒ターボエンジンを搭載した「T6 AWD」を設定。今回、ラインアップに「T5 SE」を追加設定。また、エクステリアデザインを一新し、新デザインのヘッドライト、ワイドなフロントグリルと水平ラインを強調したクロームトリムにより、ワイド感を強調。新デザインのアルミホイール、インテグレーテッド・デュアル・クローム・テールパイプ、縦型LEDポジションライトなどを採用。「T6 AWD」には、ボディ下部をボディ同色にコーディネート、テールゲートにクロームトリムを追加。インテリアは、パドルシフト&新デザインのシフトノブを採用し、ステアリングホイール・ヒーターを設定。「T5 SE」、「T6 AWD」は、シート・プログラムを一新。スポーツシートを設定し、テールゲート開口部下部に、頑強なステンレス・パネルを採用。安全装備では、新安全技術「サイクリスト検知機能」を「ヒューマン・セーフティ」に追加、セーフティ・パッケージに「BLIS(ブラインドスポット・インフォメーション・システム)レーダー方式」、「CTA(クロス・トラフィック・アラート)」、「LCMA(レーン・チェンジ・マージ・エイド)」や「フル・アクティブ・ハイビーム」を追加。ボディカラーに、「クリスタルホワイトパール」、「ブライトシルバーメタリック」、「リッチジャバメタリック」を新たに設定。右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
T6 AWD 2953cc FULL4WD 6,290,000円
T5 SE 1998cc FF 5,290,000円
T5 1998cc FF 4,890,000円
ボルボ XC60 2012年8月モデル

スタイリッシュなパッセンジャーカーとSUVが融合したボルボのプレミアム・クロスオーバー「XC60」。2L 直列4気筒ターボエンジンを搭載し、6速デュアル・クラッチトランスミッションを組み合わせた前輪駆動モデル「T5」、3L 直列6気筒ターボエンジンを搭載した「T6 AWD」、R-DESIGN専用装備・仕様に専用チューンのスポーツサスペンションを備えた「T6 AWD Rデザイン」をラインアップ。特別限定車では「オーシャンレース・エディション」を用意。今回、「T5」は、装備レベルの見直しを図るとともに、新価格を設定し、17インチアルミホイール「Segin(シルバーストーン)」を標準装備。「T6 AWD」に、クラシックウッドパネルを標準装備。「T6 AWD Rデザイン」には、Rデザイン専用の新色「レーベルブルー」を追加。さらに、新安全技術「RSI(ロード・サイン・インフォメーション)」、「AHB(アクティブ・ハイビーム)」がオプションのセーフティ・パッケージに追加(T6 AWDは標準装備)。また、新機能「オートライト」、「イルミネーテッド・シフトノブ」を採用。右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
T6 AWD Rデザイン 2953cc FULL4WD 6,790,000円
T6 AWD 2953cc FULL4WD 6,190,000円
T5 1998cc FF 4,990,000円
ボルボ XC60 2011年10月モデル

スタイリッシュなパッセンジャーカーとSUVが融合したボルボのプレミアム・クロスオーバー「XC60」。3.0L 直列6気筒ターボエンジンを搭載した「T6 AWD SE」、R-DESIGN専用装備・仕様に専用チューンのスポーツサスペンションを備えた「T6 AWD R-DESIGN」、2.0L 直列4気筒ターボエンジンを搭載し、6速デュアル・クラッチトランスミッションを組み合わせた前輪駆動モデル「T5 LE」をラインアップする。ブレーキを操作時やエンジンブレーキがかかった時の無駄に放出されていた運動エネルギーが再利用され、電力に返還してバッテリーに蓄えられる「ブレーキエネルギー回生システム」を採用。アクティブ・ベンディング機能付デュアルキセノンヘッドライトやシルバーカラーのインテグレーテッドルーフレール、HDDナビゲーションやUSBポートも標準装備する。また、歩行者との衝突を事前に回避するHUMAN SAFETY(ヒューマン・セーフティ)を「T6 AWD R-DESIGN」には標準設定とし、「T6 AWD SE」、「T5 LE」にはセーフティ・パッケージで設定が可能。今回、車内自動換気システムが全モデルに標準装備。これによりアクセサリーのラゲッジトレーを使用することで、スウェーデン喘息アレルギー協会の承認条件を満たすクリーンな車内環境を実現。また、「 T5 LE 」のエンジン最高出力が203馬力から240馬力に、最大トルクが30.6kgmから32.6kgmにそれぞれ向上し、「 T6 AWD SE 」の標準ホイールが新デザイン19インチ・アルミホイール(Fenrir)へインチアップを行った。そのほかレザー・パッケージにダークティンテッドウインドーを追加、新型RSE(リアシートエンターテインメント)がオプション設定となった。さらに、世界一周ヨットレースであるボルボ・オーシャンレースの開催を記念した特別仕様車「T5 オーシャンレース・エディション」を期間限定にて発売。「T5 LE」をベースに、大海原をイメージした専用ボディカラー「オーシャンブルーメタリックII」や、ヨットのセイルからインスパイアされたクロスステッチを施した専用本革シート、VORのロゴ入り専用エンブレムとフロント・スカッフプレートなどを採用。さらにチルトアップ機構付き電動パノラマ・ガラスサンルーフを装備した。全車右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
T6 AWD Rデザイン 2953cc FULL4WD 9.1km/l 6,690,000円
T6 AWD SE 2953cc FULL4WD 9.1km/l 6,090,000円
T5 LE 1998cc FF 9.9km/l 5,090,000円
ボルボ XC60 2011年2月モデル

スタイリッシュなパッセンジャーカーとSUVが融合したボルボのプレミアム・クロスオーバー「XC60」。3.0L 直列6気筒ターボエンジン(304馬力 44.9kgm)を搭載した「 T6 AWD SE 」、R-DESIGN専用装備・仕様に専用チューンのスポーツサスペンションを備えた「 T6 AWD R-DESIGN 」、2.0L 直列4気筒ターボエンジン(203馬力 30.6kgm)を搭載し、6速デュアル・クラッチトランスミッションを組み合わせた前輪駆動モデル「 T5 LE 」をラインアップする。ブレーキを操作時やエンジンブレーキがかかった時の無駄に放出されていた運動エネルギーが再利用され、電力に返還してバッテリーに蓄えられる「ブレーキエネルギー回生システム」を採用。アクティブ・ベンディング機能付デュアルキセノンヘッドライトやシルバーカラーのインテグレーテッドルーフレール、HDDナビゲーションやUSBポートも標準装備する。今回、歩行者との衝突を事前に回避するHUMAN SAFETY(ヒューマン・セーフティ)を採用。前方の車両だけでなく、身長80cm以上の歩行者を検知し、危険な状況と察知した場合に警告を発する機能の他、ドライバーの反応が間に合わなければ、システムが自動的にフルブレーキをかけて車を停止または減速させる等の機能を持つ。「T6 AWD R-DESIGN」には標準設定とし、「T6 AWD SE」、「T5 LE」にはセーフティ・パッケージで設定が可能。全車右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
T6 AWD Rデザイン 2953cc FULL4WD 9.1km/l 6,690,000円
T6 AWD SE 2953cc FULL4WD 9.1km/l 6,090,000円
T5 LE 1998cc FF 10.2km/l 4,990,000円
ボルボ XC60 2010年8月モデル

ボルボのプレミアム・クロスオーバー「XC60」。2011年モデルでは、改良型3Lターボエンジンを搭載した「T6 SE AWD」、R-DESIGN専用装備・仕様に専用チューンのスポーツサスペンションを備えた「T6 R-DESIGN」、それに新たに2Lターボ「T5 SE」をラインアップした。XC60 T5 SEは新開発エンジン、2L 直列4気筒直噴ターボGTDiを搭載し、6速デュアル・クラッチトランスミッションを組み合わせた前輪駆動モデル。最高出力203psを発生、ブレーキを操作時やエンジンブレーキがかかった時の無駄に放出されていた運動エネルギーが再利用され、電力に返還してバッテリーに蓄えられる「ブレーキエネルギー回生システム」を採用。18インチ「Merac」アルミホイール、アクティブ・ベンディング機能付デュアルキセノンヘッドライトやシルバーカラーのインテグレーテッドルーフレールも標準装備。HDDナビゲーションやUSBポートも標準装備する。全車右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
T5 SE 1998cc FF 10.2km/l 4,990,000円
ボルボ XC60 2010年7月モデル

ボルボのプレミアム・クロスオーバー「XC60」。発売開始以来、世界で6万台以上を販売し、2009-2010日本カー・オブ・ザ・イヤー10ベスト(日本2009-2010日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会主催)にも選出された実績をもつ。2011年モデルでは、改良型3Lターボエンジンを搭載した「T6 SE AWD」、R-DESIGN専用装備・仕様に専用チューンのスポーツサスペンションを備えた「T6 R-DESIGN」の2モデルをラインアップ。3L 直列6気筒ターボエンジンは、最高出力が約7%向上し304psに、最大トルクが約10%向上し44.9kgm(440Nm)になり、同時にブレーキエネルギー回生システムと相まって燃費も約17%アップ(9.1km/L)。車両の運動エネルギーを更に効率的な方法で使用できる「ブレーキエネルギー回生システム」を採用した。エクステリアは、フロントグリルフレームが従来のシルクメタル仕上げからクローム仕上げに変更。セキュリティアラームが作動したことをキーレスリモコンのランプの点滅により教えてくれる「ボルボ・ガードアラーム」、「PCC(パーソナル・カー・コミュニケーター)/キーレスドライブ」が標準装備された。6速ギアトロニック付きオートマチックを組み合わせ、右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
T6 Rデザイン 2953cc FULL4WD 9.1km/l 6,490,000円
T6 SE AWD 2953cc FULL4WD 9.1km/l 5,990,000円
ボルボ XC60 2010年2月モデル

スタイリッシュなパッセンジャーカーとSUVが融合したボルボのプレミアム・クロスオーバー「XC60」。低速衝突を未然に防ぐ安全技術「シティ・セーフティ」備え、ルームミラー前方に位置するレーザーセンサーを用いて、前方車両の走行状況を常にモニター。危険を察知すると、ブレーキ操作を予測しプレチャージ、シティ・セーフティが自動的にブレーキをかけ、同時にエンジン出力を抑制させる。ボディサイズは全長4625mm×全幅1890mm×全高1715mmとなっている。搭載される横置きエンジンは、3Lツインスクロール式ターボ(285馬力)となり、6速ギアトロニック付きオートマチックトランスミッションを組み合わせる。バリエーションは、AWD(プレチャージ式電子制御四輪駆動システム)が採用される「T6 SE AWD」と、今回新たに追加されるスポーティモデル「T6 R-DESIGN(デザイン)」の2タイプ。T6 Rデザインには、20インチアルミホイールや、ボディ下部を同色化させた専用フルエクステリアカラー・コーディネート、クローム仕上げ専用デュアルスポーツテールパイプを装備する。インテリアでは、メタル類を多用し質感を向上させたほか、2トーンの専用本革シートや、パーフォレーテッドレザーを採用した本革巻きステアリングなどを装備する。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
T6 Rデザイン 2953cc FULL4WD 7.8km/l 6,490,000円
ボルボ XC60 2009年6月モデル

スタイリッシュなパッセンジャーカーとSUVが融合したボルボのプレミアム・クロスオーバー「XC60」。日本初となる低速衝突を未然に防ぐ安全技術「シティ・セーフティ」備え、ルームミラー前方に位置するレーザーセンサーを用いて、前方車両の走行状況を常にモニター。危険を察知すると、ブレーキ操作を予測しプレチャージ、シティ・セーフティが自動的にブレーキをかけ、同時にエンジン出力を抑制させる。ボディサイズは全長4625mm×全幅1890mm×全高1715mmとなっている。搭載される横置きエンジンは、3Lツインスクロール式ターボ(285馬力)となり、6速ギアトロニック付きオートマチックトランスミッションを組み合わせる。バリエーションは、AWD(プレチャージ式電子制御四輪駆動システム)が採用される「T6 SE AWD」のみとなる。18インチアルミホイールを標準装備。インテリアでは、本革ステアリング、本革シート、ウッドパネル、電動パノラマ・ガラスサンルーフを標準装備する。予約受注は2009年6月29日より受付開始し、2009年8月29日より発売。右ハンドルのみの設定。

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  グレード名 排気量 駆動 燃費 価格
T6 SE AWD 2953cc FULL4WD 7.8km/l 5,990,000円

※直近90日以内の燃費データより集計。EV、PHV/PHEV、FCVを除く