マセラティ100周年にリーズナブルなギブリ登場! 価格834万円!!

コラム Clicccar

イタリアの名門、マセラティは2014年で100周年を迎えます。つまり、誕生は1914年。スーパーカー世代には、フェラーリ、ランボルギーニと並ぶ、特別なブランドとして記憶に残っている事でしょう。

そんな記念すべき2014年、マセラティ シャハン株式会社(代表取締役:ファフリッツィオ カッツォーリ、本社:東京都港区)は、 マセラティの主力モテルとなる「キフリ」を発売します。「ギブリ」の価格は「キフリ S」の967万円、「キフリ S Q4」の1039万円に対し、834万円てす。

「ギブリ」とは、イタリア語て「アフリカ北部て吹くサハラ砂漠からの熱く乾いた風」という意味。1966年に誕生し車名を復活させたもので、2013年11月に国内テリハリーを開始したマセラティ初のミトルセタン「マセラティ キフリ」ヘースモテルてす。

ドイツ車が強いEセクメントの中では、伝統や性能、操縦性、なんといってもイタリアンテサインで異彩を放つところです。実際、ドアを開けた瞬間、その洒落た空間は、革の香とともに脳髄に突き刺さってきます。

エンジンはV6、「キフリ S」のV6エンシンのハワフルな性能を踏襲、カムシャ フトとインシェクター、ターホマッヒンク、電子制御システムなとを専用とし、最高出力は243kW(330ps)、500Nm のハワー&トルクと、9.6リッター/100km(=10.4km/L)の燃費性能を実現ています。しかし、加速性能は0-100km/hが5.6秒、最高速度は263km/hとなっています。

トランスミッションは、ZF社と共同開発のAT8-HP70型8速オートマチック、ホイールは18インチアロイホイールを標準装備。フレーキは小型・軽量化を図り、フロントは4ヒストン一体型のキャリハー、リアはフローティンクキャリハーでディスクはヘンチレーテット・(前:345x28mm/後:320x22mm)となります。

また、衝突安全性(ハッシフセーフティ)に対して欧州の自動車安全性評価機関 てあるユーロNCAPのテストて、100点中 86 点という最高性能に区分される評価を得て五つ星を獲得。さらに米国IIHS(道路安全保険協会)の衝突安全性の分析・評価においても「トッフセーフティヒック」に 認定され、衝突安全における最上級の評価を得ているそうです。

Eセグメントでちょっと定番じゃないものを、と思ってたかたにはちょっと気になる選択肢ですね。

(編集長 小林和久)

「Maserati Ghibli」諸元

<モテル名>
Maserati Ghibli

<ティメンション&重量>
全長4,970 mm全幅 (トアミラー含む)2,100 mm全幅1,945 mm全高1,485 mmホイールヘース3,000 mmフロント・トレット1,635 mmリア・トレット1,655 mmフロントオーハーハンク925 mmリアオーハーハンク1,045 mmトランク容量500 l※1燃料タンク容量80 l車両総重量1,950kgタイヤフロント235/50 ZR18リア235/50 ZR18

<エンシン>
形式60°V 型 6 気筒排気量2979ccホア86.5mmストローク84.5mm圧縮比9.7:1最高出力330ps(243kW)最高出力発生回転4750rpm最大トルク500Nmオーハーフーストトルク1600-4500rpmトランスミッション8 速オートマチック駆動方式RWD

<動力性能>
最高速度263km/h0-100 km/h 加速5.6 秒燃料消費(JC08 モート)7.6kml/lCO2 排出量(複合サイクル) 223g/km

 

 

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