ジャガー・ランドローバー新開発パワーユニット「INGENIUM(インジニウム)」で軽量化を推進!

コラム Clicccar

米国カリフォルニア州の大気資源局(CARB)による「ZEV規制」という、世界一厳しい排ガス規制を持ち出すまでもなく、自動車メーカーが内燃機関を備えたクルマを売り続けるには燃費向上は欠かせません。

でも、エンジン開発は限界に近いのでは?と勘違いしそうですが、「エンジンに関しては今までサボってきたぶん、まだ向上の余地がある」と厳しい指摘をする向きもありますし、マツダの「スカイアクティブ」エンジンのようにアイディアと技術でブレークスルーする可能性も秘めています。

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