フォルクスワーゲン電気自動車e-up!の価格366万9000円と発表! ゴルフEVも導入

コラム Clicccar

様々な新技術を積極的に導入、手に届くモデルへ展開しているフォルクスワーゲンが、ついに「電気自動車を特別なものにしない」をテーマに、現時点での量産モデルとしては国内唯一となる5ナンバー(小型登録車)サイズの電気自動車を導入することを発表しました。

それが『e-up!』です。

受注開始は2015年2月1日、メーカー希望小売価格は3,669,000円(消費税込)と発表されています。

それだけではありません。Cセグメントのベンチマークといわれる「ゴルフ」の電気自動車『e-Golf』の正規導入も発表しました。

■フォルクスワーゲン e-up! 主要スペック
車両型式:ZAA-AAEAB
全長:3545mm
全幅:1650mm
全高:1520mm
ホイールベース:2420mm
車両重量:1160kg
乗車定員:4名
駆動用バッテリー種類:リチウムイオン
バッテリー総電圧:374V
バッテリー総電力量:18.7kWh
モーター定格出力:60kW
モーター最高出力:60kW
モーター最大トルク:210Nm
一充電走行距離:185km(JC08モード)
交流電力消費率:104Wh/km

スペックでは電力消費率が、かなり抑えられている(参考:i-MiEVで110Wh/km)のが目立つところ。さらに、ノーマル・エコ・エコプラスと3つの走行モードを選ぶことができ、それぞれ最高速や最高出力が異なるというのもパフォーマンスと航続距離をドライバーの意思でバランスさせやすい機能として注目です。

●e-up! 走行モードごとの最高出力と最大トルクと最高速度
ノーマル 60kW 210Nm 130km/h
エコ 50kW 167Nm 120km/h
エコプラス 40kW 133Nm 95km/h

また回生ブレーキの強さもシフトレバーなどにより調整可能。減速にもドライバーの意思を込めやすく、電気自動車ならではのドライビングを楽しめそうです。

2015年年央に発売予定のe-Golfの値段などは発表されていませんが、e-up!同様に3種の走行モードを持ち、また回生ブレーキも5段階でコントロールできるという仕組みは共通しているということです。

■フォルクスワーゲン e-Golf 主要スペック
車両型式:ZAA-AUEAG
全長:4265mm
全幅:1800mm
全高:1480mm
ホイールベース:2635mm
車両重量:1530kg
乗車定員:5名
駆動用バッテリー種類:リチウムイオン
バッテリー総電圧:323V
バッテリー総電力量:24.2kWh
モーター定格出力:85kW
モーター最高出力:85kW
モーター最大トルク:270Nm
一充電走行距離:215km(JC08モード)
交流電力消費率:117Wh/km

●e-Golf 走行モードごとの最高出力と最大トルクと最高速度
ノーマル 85kW 270Nm 140km/h
エコ 70kW 220Nm 115km/h
エコプラス 55kW 175Nm 90km/h

過去に、小型車登録の電気自動車としては、光岡・ライク(2011年6月生産終了)などありましたが、輸入車から日本の市場にマッチした小型EVが登場するというのは驚きといえそう。

しかも、バッテリーは8年16万kmのロングライフ保証となっているというのも驚きであり、安心を生み出す万全の体制です。

なお、充電ポートは日本生まれの急速充電ポート「CHAdeMO」と、グローバルなデファクトスタンダードである「SAE J1772 普通充電」のいずれにも対応。

ガソリン車ではフューエルリッドにあたる部分を開けると、CHAdeMOポートが確認できるのはe-up!、e-Golfに共通。

普通充電ポートは、e-GolfではフロントグリルのVWエンブレムの部分に、e-up!ではフロントフードを開けて利用するレイアウトになっています。

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(山本晋也)

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