世界の新ベンチマーク「プジョー308」がシンプルなグレード構成になって魅力を訴求

コラム Clicccar

2014年の欧州カー・オブ・ザ・イヤーに輝いたプジョー308は、日本仕様の心臓部である1.2リッター3気筒ターボエンジンが、インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー2015も受賞したという世界的に高い評価を受けているCセグメントハッチバック。

まさに、新しいベンチマークといえる存在です。

そのプジョー308が、ラインナップを一新。ハッチバック、ステーションワゴンのいずれも2グレード構成とするシンプルなラインナップに生まれ変わりました。

130馬力の1.2リッターターボと第3世代の6速ATによる前輪駆動というパワートレインは共通で、ブラインドスポットモニターなどの先進安全装備や内外装の仕上げ、タイヤサイズの違いによってグレード分けされています。

ハッチバック、ステーションワゴンともにAllureとGT Lineの2グレード。メーカー希望小売価格は、ハッチバックが279万円と314万円、ステーションワゴンが303万8000円と338万8000円。いずれも右ハンドルだけの設定となっています。

●プジョー308 Allure 主要スペック
車両型式:ABA-T9HN02
全長:4260mm
全幅:1805mm
全高:1470mm
ホイールベース:2620mm
車両重量:1290kg
乗車定員:5名
エンジン形式:直列3気筒DOHCターボ
総排気量:1199cc
最高出力:96kW/5500rpm
最大トルク:230Nm/1750rpm
変速装置:6速AT
燃料消費率:16.1km/L (JC08モード)
タイヤサイズ:205/55R16
メーカー希望小売価格:279万円

●プジョー308 SW GT Line
車両型式:ABA-T9WHN02
全長:4585mm
全幅:1805mm
全高:1475mm
ホイールベース:2730mm
車両重量:1340kg
乗車定員:5名
エンジン形式:直列3気筒DOHCターボ
総排気量:1199cc
最高出力:96kW/5500rpm
最大トルク:230Nm/1750rpm
変速装置:6速AT
燃料消費率:17.7km/L (JC08モード)
タイヤサイズ:225/40ZR18
メーカー希望小売価格:338万8000円

(山本晋也)

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