ポルシェ初のEV「タイカン」の開発が急ピッチで進む。市販型パーツを装着したプロトタイプをキャッチ!

コラム Clicccar

ポルシェ初となる市販EV「タイカン」の最新テスト車両をカメラが捉えました。「タイカン」は2019年に生産開始、2020年に発売が予定されており、現在開発が急ピッチで進められています。

最新テスト車両は、相変わらずダミーのエキゾーストパイプを装着していますが、右のフロントフェンダーには充電ポートが確認できます。またリアエンドには左右のテールライトを結ぶLEDストリップライトが、一体型スポイラーの下にきれいに収まっています。さらに、市販型と思われるホイールおよび「Xダイナミック・ヘッドライト」を装着しています。

市販型のEVパワートレインは最高出力600psを超える2基の永久磁石シンクロナスモーター(PSM)で、0-10km/h加速は3.5秒以下、0-200km/h加速12秒以下を発揮。「911カレラGTS」より速いパフォーマンスとなりそうです。

フロアにはリチウムイオンバッテリーを搭載し、重心は「911」より低くなります。バッテリーは15分で容量の80%を急速充電できます。また1回の充電での航続は、500km以上を可能にします。

ポルシェでは800V充電器に対応する高速充電「ターボチャージング・ステーション」を展開しており、2019年の後半までには米国全土に500のステーションを設置する計画を持っており、テスラとは異なりドイツ自動車メーカーと互換性を持たせ、充電インフラを整える予定です。また非接触のワイヤレス充電システムである、誘電充電の導入も計画しており、自宅駐車場にタイカンを置いておくだけで、一晩で充電が完了するといいます。

ワールドプレミアの場は2019年3月以降のモーターショーと予想されています。

(APOLLO)

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