スバル - 自動車試乗レポート

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【スバル XV 試乗】運転大好きなスバルユーザーが、求めているものはこれなのか?…岩貞るみこ
スバル XV《撮影 宮崎壮人》
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【360度 VR試乗】スバル初代 レガシィ は「GT-Rを喰うつもりだった」…今も通用する軽快感に感動
【360度 VR試乗】「GT-Rを喰うつもりだった」スバル初代 レガシィ、軽快感は現代でも通用する
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【スバル WRX STI 試乗】ただの4ドアスポーツじゃない「全方位4ドアスポーツ」だ…中村孝仁
スバル WRX STI《写真 スバル》
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【スバル WRX STI / S4 試乗】C型の上着を脱ぎ捨てたような身軽さ…井元康一郎
スバル WRX STI《撮影 雪岡直樹》
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【スバル レヴォーグ 試乗】旧世代プラットフォームで上手く期待に応えた…井元康一郎
スバル レヴォーグ 2017年モデル《撮影 雪岡直樹》
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【スバル レヴォーグ STIスポーツ 試乗】地道で目立たないが、良心を感じる改良…中村孝仁
スバル レヴォーグ STIスポーツ
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【スバル WRX S4 試乗】これが“大人のセダン”のフィーリングだ…諸星陽一
スバル WRX S4《撮影 SUBARU》
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【スバル レヴォーグ STIスポーツ 試乗】ビルシュタインのダンピングが“1段上”の走りをもたらす…諸星陽一
スバル レヴォーグ 2.0STIスポーツ《撮影 諸星陽一》
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【スバル レヴォーグ 試乗】買い得感アップ!熟成の1.6リットルモデル…諸星陽一
スバル レヴォーグ 1.6GT アイサイト Sスタイル《撮影 SUBARU》
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【スバル WRX STI 試乗】こんな高性能が簡単に手に入ってしまう日本はスゴい…諸星陽一
スバル WRX STI 改良新型《撮影 SUBARU》
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【スバル インプレッサ 試乗】ネガ要素はあれども、総合評価で星5つ…中村孝仁
スバル インプレッサ撮影 中村孝仁
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【アイサイト ツーリングアシスト 試乗】前車追従でカーブもクリア、課題は操舵のスムーズさ…丸山誠
「アイサイト ツーリングアシスト」を搭載するスバル レヴォーグ 改良新型《撮影 丸山誠》
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【スバル XV 試乗】都心にも似合う世界観は健在…島崎七生人
スバル XV 1.6i-L EyeSight《撮影 島崎七生人》
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【スバル XV 試乗】「Xモード」搭載で、本格SUV並みのポテンシャル…丸山誠
スバル XV《撮影 丸山誠》
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【スバル XV 試乗】旧型そっくり、だけど見ると乗るでは大違い…中村孝仁
スバル XV 新型撮影 SUBARU(スバル)
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【スバル インプレッサ 800km試乗 後編】燃費性能以外にケチのつけどころがない…井元康一郎
スバル インプレッサSPORT 2.0i-L AWD。阿武隈山地にて。《撮影 井元康一郎》
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【スバル インプレッサ 800km試乗 前編】日本車のフルモデルチェンジだ…井元康一郎
スバル インプレッサSPORT 2.0i-L AWD
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【スバル インプレッサ 試乗】安全性と利便性を天秤にかけないでください…岩貞るみこ
スバル インプレッサ
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スバル BRZ GT、純正ザックスダンパーを峠道で試してみた
BRZ GTザックスダンパーを長尾峠、芦ノ湖スカイラインで試す《撮影 中尾真二》
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【スバル インプレッサ 試乗】タイヤサイズで大きな差、手軽さで選ぶなら「L」…青山尚暉
スバル インプレッサ スポーツ 2.0i-L EyeSight
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