ボルボ - 自動車試乗レポート

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【ボルボ V60 クロスカントリー 試乗】ボルボの“十八番”といえる走り&仕上がり…島崎七生人
ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD SE《撮影 島崎七生人》
[ボルボ]
【ボルボ V40 T3 試乗】「ディーゼルよりもガソリン」を選びたい人なら…井元康一郎
ボルボ V40 T3《撮影 宮崎壮人》
[ボルボ]
【ボルボ V40 D4 SE 試乗】スポーツモデルに匹敵するほどの力強さ…島崎七生人
ボルボ V40 D4 SE《撮影 島崎七生人》
[ボルボ]
【ボルボ V60クロスカントリー D4 SE 試乗】パワフルで質の高いオフタイムが楽しめる…岩貞るみこ
ボルボ V60クロスカントリー《撮影 雪岡直樹》
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【ボルボ V40 限定車 試乗】走り屋仕様、超お買い得の「カーボン・エディション」…中村孝仁
ボルボ V40 T5 Rデザイン カーボン・エディション《撮影 宮崎壮人》
[ボルボ]
【ボルボ V60 クロスカントリー 試乗】意外なハンドリングマシンに仕上がった足回り…中村孝仁
ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD《撮影 中村孝仁》
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【ボルボ V60 D4 試乗】 青バッジのR-DESIGNはさり気ない上級仕様…島崎七生人
ボルボ V60 D4 R-DESIGNポールスター・パフォーマンス・パッケージ《撮影 島崎七生人》
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【ボルボ V40 T3 試乗】バランス取れたクルマの“波長”が快適…島崎七生人
ボルボ V40 T3 SE《撮影 島崎七生人》
[ボルボ]
【ボルボ V60 ディーゼル 試乗】“ディーゼルとしては”の枕詞は不要…島崎七生人
ボルボ V60 D4 SE《撮影 島崎七生人》
[ボルボ]
【ボルボ V60 D4 3500km試乗 後編】「プレミアムD」に求められるプラスアルファの価値…井元康一郎
京北の蕎麦屋・京蕪庵にてボルボV60 D4 R-DESIGNと《撮影 井元康一郎》
[ボルボ]
【ボルボ V40 D4 ポールスターパッケージ 試乗】ハイパフォーマンス・ディーゼル時代の幕開け…中村孝仁
ボルボ V40 D4 ポールスター パフォーマンス パッケージ《撮影 中村孝仁》
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【ボルボ V60 ディーゼル 試乗】音までチューニングしているとしか思えない…中村孝仁
ボルボ V60 D4《撮影 中村孝仁》
[ボルボ]
【ボルボ V60 D4 3500km試乗 前編】「エコラン意識せず」東京〜鹿児島間を無給油で…井元康一郎
東京・芝のボルボ・カー・ジャパンを出発。3500kmの旅の始まりである。《撮影 井元康一郎》
[ボルボ]
【ボルボ V40 T3 試乗】20年かけて掴んだFWD作りのツボ…中村孝仁
ボルボ V40 T3《撮影 中村孝仁》
[ボルボ]
【ボルボ XC60 ディーゼル 試乗】FWDでも抜群のドライバビリティーと安心感…中村孝仁
ボルボ XC60 D4 Rデザイン《撮影 中村孝仁》
[ボルボ]
【ボルボ V40 ディーゼル 試乗】うっとりするトルク感、ガラガラ音は許容範囲?…岩貞るみこ
ボルボ V40 D4 SE《撮影 岩貞るみこ》
[ボルボ]
【ボルボ V40 ディーゼル 試乗】いい意味でディーゼルっぽくないのはお見事…竹岡圭
ボルボ V40 D4 SE《撮影 宮崎壮人》
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【ボルボ V40 ディーゼル 試乗】ちょっとイビツなバランスにしびれる…鈴木ケンイチ
ボルボ V40 D4《撮影 鈴木ケンイチ》
[ボルボ]
【ボルボ V40 ディーゼル 試乗】ハイブリッド=省燃費という盲目的な概念は捨てた方が良い…中村孝仁
ボルボ V40 D4 SE《撮影 中村孝仁》
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【ボルボ V60 ディーゼル 試乗】ワゴンボディとのマッチングがいい…諸星陽一
ボルボ V60 D4 SE《撮影 諸星陽一》
[ボルボ]

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