SEMA ショー - ニュース

【SEMA 2017】ドリフト自由自在、フォードが「ドリフトスティック」発表…電気式サイドブレーキ
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【SEMA 2017】ホンダ シビックタイプR 新型に耐久レーサー…25時間レース参戦へ
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【SEMA 2017】トヨタ カムリ 新型に公道&サーキット仕様…カスタマイズはNASCAR選手
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【SEMA 2017】BMW M3 に1台限り、米国30周年記念車…内装はナショナルカラー
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【SEMA 2017】ヘネシーが新型ハイパーカー F5 を発表…1600hp、最高速483km/h
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【SEMA 2017】トヨタ カムリ 新型、NASCAR優勝選手がカスタマイズ…実車がモチーフ
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【SEMA 2017】ホンダ シビック 新型と フィット に「HFP」…純正パフォーマンスキット
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【SEMA 2017】トヨタ カムリ 新型、専用ボディパネルで大胆変身…3Dプリント技術活用
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【SEMA 2017】トヨタ C-HR、600hpにフルチューン…日産 GT-R NISMO より速いぞ
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【SEMA 2017】シビック R エンジン搭載のフォーミュラマシン、F3アメリカ 2018年開始
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【SEMA 2017】トヨタ カムリ 新型、NASCARドライバーがカスタマイズ…ワイドボディ化
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【SEMA 2017】BMW M5、Mパフォーマンス公開…スマホに運転データ表示も可能
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【SEMA 2017】インフィニティ Q60、専用ターボで強化…最大出力482ps
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【SEMA 2017】ホンダが シビック タイプR 新型用エンジンを販売へ…草の根レースを支援
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【SEMA 2017】NSX をカスタマイズ、ホンダのドリームプロジェクト…610hpに強化
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【SEMA 2017】アウディ TT 新型にクラブスポーツ、電動ターボで600hp
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【SEMA 2017】レクサス、LC をカスタマイズ…鮮烈なレッド+ワイドボディ
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【SEMA 2017】BMW M5 新型、Mパフォーマンス初公開予定
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【SEMA 2017】レクサス LS 新型、早くもカスタマイズ…迫力のローダウン
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【SEMA 2017】レクサス「インスピレーション」、まずは LC に設定…専用ブルー塗装は開発に15年
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