自動運転レベル3は普及しない…UDトラックス がレベル2とレベル4にこだわる理由[写真10]

  • レベル4クオンと自動運転トラックがもたらす未来《撮影 中尾真二》
  • レベル4クオンと自動運転トラックがもたらす未来《撮影 中尾真二》
  • レベル4クオンと自動運転トラックがもたらす未来《撮影 中尾真二》
  • UDトラックス ダグラス・ナカノ氏《撮影 中尾真二》
  • 業界の課題《撮影 中尾真二》
  • CASTによる共通化《撮影 中尾真二》
  • レベル4クオンと自動運転トラックがもたらす未来《撮影 中尾真二》
  • 9月にボルボが発表した無人トラック《撮影 中尾真二》
  • バックの車庫入れも自動《撮影 中尾真二》
  • レベル4クオンと自動運転トラックがもたらす未来《撮影 中尾真二》

●レベル3はメリットが少ない ●エリア内自律走行と隊列走行で港と工業団地をつなぐ ●メーカーも輸送ノウハウやナレッジを売る時代に

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