燃費ランキング、プリウス が総合部門3連覇達成…e燃費アワード2018-19

エコカー レスポンス

イードが運営する燃費管理サービス「e燃費」は3月12日、実燃費とカタログ燃費達成率の優秀車種をランキング形式で8部門表彰する「e燃費アワード2018-2019」を発表。総合部門でトヨタ『プリウス』が3連覇を達成した。

今回で13回目を迎えるe燃費アワードは、e燃費ユーザーが投稿した実燃費データを元に、実燃費ランキングおよびカタログ燃費達成率ランキングを作成し、優れた数値を出した車種を表彰するもの。「総合部門」「新型車部門」「ガソリン車部門」「ハイブリッド車部門」「軽自動車部門」「輸入車部門」「カタログ燃費達成率部門」「ディーゼル車部門」の計8部門の優秀車を発表した。

現行車種(PHEVを除く)を対象とした総合部門は、ハイブリッド部門も制したトヨタ『プリウス』(24.5km/リットル)が、3期連続で1位となった。2位はトヨタ『アクア』(23.8km/リットル)。2017年6月のマイナーチェンジにより燃費が向上、台数を増やしてランキングに登場した。トップ10のうちハイブリッド車が8台を占めており、昨年よりも占有率を伸ばしている。

新型車部門では、昨年6月に登場した新型トヨタ『カローラスポーツ』(23.0km/リットル)が、2位のVW『パサート(ディーゼル)』(16.8km/リットル)、3位の日産『セレナ(e-power)』(16.7km/リットル)に大差をつけ1位に輝いた。またトヨタ『クラウン(ハイブリッド)』(15.7km/リットル)が5位でランクイン、Eセグメントクラスのセダンにもかかわらず健闘した。

ガソリン車部門は、三菱『ミラージュ』(18.8km/リットル)が1位。長年スズキ『スイフト』やホンダ『フィット』が上位を独占していたが、今年は順位が大きく入れ替わった。2位はホンダ『シャトル』(18.4km/リットル)。3位はVW『up!』で、昨年同様輸入車最良燃費を記録している。

ハイブリッド車部門は、総合部門1位となったトヨタ『プリウス』(24.5km/リットル)が3年連続でトップ。2位は『アクア』(23.8km/リットル)、3位も『ヴィッツ(ハイブリッド)』(23.2km/リットル)と上位をトヨタが独占。続く5位〜7位まではホンダ車が独占した。

軽自動車部門では、スズキ『アルト』(22.8km/リットル)が4年連続トップ。大幅な軽量化と充電制御「エネチャージ」の採用など、徹底した燃費改善技術の投入により、JC08モード燃費は37.0km/リットルまで向上。実燃費でもライバルに大きく差をつけ、総合ランキングでは多くのハイブリッド車をしのぐ低燃費を実現した。2位も昨年に引き続き、ダイハツ『ミライース』(22.1km/リットル)。3位にはスズキ『ワゴンR(ハイブリッド)』(19.8km/リットル)が登場した。

輸入車部門の1位は、VW『up!』(18.0km/リットル)。up!はガソリン車部門でも上位に輝き、国産車の中でも戦っていける実力を示した。例年ボルボ『V40 D4』が守ってきた2位には、プジョー『308(ディーゼル)』(17.6km/リットル)、3位にも『308SW(ディーゼル)』(17.3km/リットル)がランクインし、プジョーがクリーンディーゼルで燃費力をつけてきたことが見えた結果となった。

カタログ燃費達成率部門は、ボルボ『V60』(達成率112.9%)がトップ。2位にはトヨタ『ランドクルーザー』(同98.6%)、3位にはシトロエン『DS4』(同92.9%)がランクインした。同部門はカタログ燃費が相対的に低い輸入車や、トヨタ『ランドクルーザー』、三菱『パジェロ』(同90.4%)など、走行抵抗や車重の面でカタログ燃費計測では不利になりやすいモデルが上位を占め、また一部スポーツカー勢の健闘も目立つ。

ディーゼル車部門では、マツダ『デミオ』(18.9km/リットル)が5年連続トップ。2位はプジョー『308(ディーゼル)』(17.6km/リットル)で昨年マツダ車が独占していた上位に輸入車がランクイン。3位、5位も輸入車がランクインしており、輸入車勢の燃費性能向上が見て取れる。4位は『アクセラスポーツ (ディーゼル)』(17.3km/リットル)となっており、6位の『CX-3』も合わせるとマツダ車が3台ランクイン。「SKYACTIV-D」の強さは健在であると証明される結果となった。

■e燃費アワード2018-2019(各部門トップ)

・総合部門:トヨタ・プリウス 24.5km/リットル

・新型車部門:トヨタ・カローラスポーツ(ハイブリッド)23.0km/リットル

・ガソリン車部門:三菱ミラージュ 18.8km/リットル

・ハイブリッド車部門:トヨタ・プリウス 24.5km/リットル

・軽自動車部門:スズキ・アルト 22.8km/リットル

・輸入車部門:VW up! 18.0km/リットル

・カタログ燃費達成率部門:ボルボV60 達成率112.9%

・ディーゼル車部門:マツダ・デミオ(ディーゼル)18.9km/リットル

  • 纐纈敏也@DAYS
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