世界初の自動運転MaaSの実証実験---ZMPなど7社、羽田・成田と丸の内を結んで[写真2]

  • 空港リムジンバス・自動運転タクシー・自動運転モビリティを活用した MaaS 実証実験を世界で初めて実施
  • 実証実験開催のセレモニーで阿智札するZMPの代表取締役社長 谷口 恒氏
  • セレモニーで挨拶する日の丸交通 代表取締役社長 富田和孝氏
  • テープカットには、左から国土交通省から一見勝之氏、東京都 副知事の宮坂学氏、元女子バレーボール日本代表の狩野舞子氏、全国ハイヤー・タクシー連合会 会長の川鍋一朗氏、ZMP 代表取締役社長の谷口恒氏、東京空港交通/東京シティ・エアターミナル 代表取締役社長の内波謙一氏、三菱地所 街ブランド推進部 オープンイノベーション推進室長の佐野洋志氏、日の丸交通 代表取締役社長の富田和孝氏、JTB 執行役員 法人事業本部 事業推進部長の檜垣克己氏が参加した
  • 実証実験で使用したZMPのエスティマ・ハイブリッドには前後左右に5つのLiDARが備わる
  • 周囲360度の状況を感知るためにベロダイン社のLiDARも搭載されていた
  • 空港からT-CATに到着する乗客
  • あらかじめ目的地をスマホアプリで登録し、自動運転タクシー「ロボカー・ミニバン」まで到着した乗客
  • スマホ上では目的地が丸の内にあるカフェとして登録してある
  • 自動運転タクシーのドアの横にあるQRコードをスマホで読み取ると個人認証を行われてドアが開く
  • シート前のタブレットには「スタート」を促すメニューが表示される
  • 乗客が「OK」を操作するとドアが閉まり、出発へと移行する
  • 設定された目的地近くの降車地へ向けてロボか・ミニバンが出発
  • 丸の内の降車地に到着したロボカー・ミニバン
  • 到着するとロボカー・ミニバンのタブレット上には到着を知らせる表示
  • ドアが開いて乗客はラストワンマイルの「ロボカー・ウォーク」の乗車地へ向かう
  • 丸の内エリアではハンドルやブレーキまですべてを自動で走行する
  • 交差点でロボカー・ウォークは車両の存在も認識して対応する
  • 最終目的地に到着したロボカー・ウォーク
  • ロボカー・ウォークの上には周囲をセンシングするベロダイン製LiDARを装着。その下にはルートを表示するディスプレイが備わっていた

自動運転事業を手掛けるZMPは1月20日、東京空港交通や東京シティ・エアターミナル(T-CAT)など7社と共に、世界初、空港リムジンバス・自動運転タクシー・自動運転モビリティを活用した MaaS 実証実験を東京都内で実施。初日となる同日、出発セレモニーを開催した。

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