国産最後のリトラ車といえば?リトラクタブルヘッドランプを装着した日本車…後編【懐かしのカーカタログ】[写真1]

  • マツダ・サバンナRX-7、RX-7のリトラクタブルヘッドランプ《撮影 島崎七生人》
  • マツダ・コスモ《撮影 島崎七生人》
  • マツダ・ファミリア・アスティナ。ユーノス100《撮影 島崎七生人》
  • ユーノス・ロードスター《撮影 島崎七生人》
  • ホンダ・プレリュード《撮影 島崎七生人》
  • ホンダ・クイント・インテグラ《撮影 島崎七生人》
  • ホンダ・バラードスポーツCR-X、バラード《撮影 島崎七生人》
  • ホンダ・アコード/アコード・エアロデッキ、ビガー《撮影 島崎七生人》
  • ホンダNSX《撮影 島崎七生人》
  • いすゞ・ピアッツァ、PAネロ《撮影 島崎七生人》
  • 三菱スタリオン、GTO、エクリプス《撮影 島崎七生人》
  • スバル・アルシオーネ《撮影 島崎七生人》

法規や技術の進化で今は見られなくなったリトラクタブルヘッドランプ。日本車での採用例は……と調べると、意外と多い。何か失念しているかも知れないが、今回は後編として18車種をお届けしたい。

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