レストアではなく「コンティニュエーション」、80年前の図面から生産される『アルヴィス』に試乗してわかったこと[写真18]

  • アルヴィスのコンティニュエーションシリーズ『4.3リッター・バンデン・プラ・ツアラー』(右)と1937年当時の車両《写真撮影 雪岡直樹》
  • アルヴィスのコンティニュエーションシリーズ『4.3リッター・バンデン・プラ・ツアラー』《写真撮影 雪岡直樹》
  • アルヴィスのコンティニュエーションシリーズ『4.3リッター・バンデン・プラ・ツアラー』《写真撮影 雪岡直樹》
  • アルヴィスのコンティニュエーションシリーズ『4.3リッター・バンデン・プラ・ツアラー』《写真撮影 雪岡直樹》
  • アルヴィスのコンティニュエーションシリーズ『4.3リッター・バンデン・プラ・ツアラー』《写真撮影 雪岡直樹》
  • アルヴィスのコンティニュエーションシリーズ『4.3リッター・バンデン・プラ・ツアラー』《写真撮影 雪岡直樹》
  • アルヴィスのコンティニュエーションシリーズ『4.3リッター・バンデン・プラ・ツアラー』《写真撮影 雪岡直樹》
  • アルヴィスのコンティニュエーションシリーズ『4.3リッター・バンデン・プラ・ツアラー』《写真撮影 雪岡直樹》
  • アルヴィスのコンティニュエーションシリーズ『4.3リッター・バンデン・プラ・ツアラー』《写真撮影 雪岡直樹》
  • アルヴィスのコンティニュエーションシリーズ『4.3リッター・バンデン・プラ・ツアラー』《写真撮影 雪岡直樹》
  • アルヴィスのコンティニュエーションシリーズ『4.3リッター・バンデン・プラ・ツアラー』《写真撮影 雪岡直樹》
  • アルヴィスのコンティニュエーションシリーズ『4.3リッター・バンデン・プラ・ツアラー』《写真撮影 雪岡直樹》
  • アルヴィスのコンティニュエーションシリーズ『4.3リッター・バンデン・プラ・ツアラー』《写真撮影 雪岡直樹》
  • アルヴィスのコンティニュエーションシリーズ『4.3リッター・バンデン・プラ・ツアラー』《写真撮影 雪岡直樹》
  • アルヴィスのコンティニュエーションシリーズ『4.3リッター・バンデン・プラ・ツアラー』《写真撮影 雪岡直樹》
  • アルヴィス『4.3リッター・バンデン・プラ・ツアラー』のオリジナルモデル《写真撮影 雪岡直樹》
  • アルヴィス『4.3リッター・バンデン・プラ・ツアラー』のオリジナルモデル《写真撮影 雪岡直樹》
  • アルヴィス『4.3リッター・バンデン・プラ・ツアラー』のオリジナルモデル《写真撮影 雪岡直樹》
  • アルヴィス『4.3リッター・バンデン・プラ・ツアラー』のオリジナルモデル《写真撮影 雪岡直樹》
  • アルヴィスのコンティニュエーションシリーズ『4.3リッター・バンデン・プラ・ツアラー』《写真撮影 雪岡直樹》
  • アルヴィスのコンティニュエーションシリーズ『4.3リッター・バンデン・プラ・ツアラー』《写真撮影 雪岡直樹》
  • アルヴィスのコンティニュエーションシリーズ『4.3リッター・バンデン・プラ・ツアラー』《写真撮影 雪岡直樹》
  • 1936年型 アルヴィス 4.3リッター・ベルテッリ・スポーツ・サルーン《写真撮影 雪岡直樹》
  • 1936年型 アルヴィス 4.3リッター・ベルテッリ・スポーツ・サルーン《写真撮影 雪岡直樹》
  • 1928年型 スーパーチャージャー・フロントホイール・ドライブ《写真撮影 雪岡直樹》
  • 1928年型 スーパーチャージャー・フロントホイール・ドライブ《写真撮影 雪岡直樹》
  • 1922年型 アルヴィス・ワークス・10/30《写真撮影 雪岡直樹》
  • 1922年型 アルヴィス・ワークス・10/30《写真撮影 雪岡直樹》

アルヴィスを日本に輸入する明治産業は7月14日、コンティニュエーションシリーズの日本第1号車『4.3リッター・バンデン・プラ・ツアラー』のナンバーを取得したことを発表。そのお披露目と、一部メディアに向けたサーキットでの試乗会を開催した。

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