『A110』でグランドツーリングを楽しむという贅沢…アルピーヌ A110 GT[詳細写真]

新車 レスポンス

アルピーヌが製造するライトウェイトスポーツ、『A110』の改良新型が発売された。性格の異なる3種のグレードが展開されるA110だが、今回はグランドツーリングを標榜する『A110 GT』をご紹介する。

名車のオマージュが光るエクステリア

A110のデザインには、かつて車重の軽さを武器にラリーの世界を席巻した名車『A110ベルリネット』に対するリスペクトが込められている。丸みを帯びたボディラインや、特徴的な4灯ヘッドライトはその典型例だ。

ボディサイズは全長4205mm、全幅1800mm、全高1250mm。アルミパーツを多用し、徹底的な軽量化を図ったこともあり、車重は1130kgに収まっている。

ボディカラーは全8色。しかし、オプションの「アトリエアルピーヌ」を選択すれば、なんと追加で20色ものボディカラーを選ぶことができる。ホイールやブレーキキャリパー、インテリアも複数種から選択でき、自分好みの1台にカスタマイズすることが可能だ。

シックで落ち着いた内装と、現代風のマルチメディアシステム

インテリアの雰囲気は、シックで落ち着いたものだ。「A110 S」がレーシングトラック走行も視野に入れたモノコックバケットシートを装着するのに対し、「GT」はレザーのスポーツシート。ロングドライブの疲労低減と、適度なホールド性能を両立する。

また、改良新型では新たなマルチメディアシステムが搭載された。7インチのタッチスクリーンに、Bluetooth接続機能や2つのUSBコンセントなどの設備を備えた現代風のものだ。表示できるインフォメーションには、ターボのブースト圧やギアボックスの温度といった、自車のテレメトリーデータも含まれている。

さらに、サウンド面では、フォーカル社製のステレオシステムが採用された。1基あたりの重量が470gという軽量なスピーカーを4基搭載。これに加えて、A110 GTにはサブウーファーが装備される。

サーキット仕様ではなく、「グランドツーリング」

パワーユニットは、1.8リットル直4ターボエンジンをミッドシップに搭載する。改良新型ではこのエンジンが再チューニングされ、最大出力300psを達成した。これにゲトラグ製の7速DCTが組み合わせられ、0〜100km/h加速は4.2秒と、従来型を0.2秒上回る。

サスペンションは四輪ダブルウィッシュボーン。アルピーヌが担当した「GT」のシャシーは、サーキット重視の「S」よりもマイルドな味付けで、グランドツーリングの名に恥じない快適なドライブが可能になったという。

フレンチスポーツとしてその地位を確固たるものにしつつあるアルピーヌA110。中でもA110 GTは、余裕のある人々のための、優雅なグランドツーリングマシンとなっている。価格は893万円からだ。

  • 中野 龍太
  • アルピーヌ A110 GT《写真撮影 宮崎壮人》
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  • アルピーヌ A110 GT《写真撮影 宮崎壮人》
  • アルピーヌ A110 GT《写真撮影 宮崎壮人》
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  • アルピーヌ A110 GT《写真撮影 宮崎壮人》
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  • アルピーヌ A110 GT《写真撮影 宮崎壮人》
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  • アルピーヌ A110 GT《写真撮影 宮崎壮人》
  • アルピーヌ A110 GT《写真撮影 宮崎壮人》
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  • アルピーヌ A110 GT《写真撮影 宮崎壮人》
  • アルピーヌ A110 GT《写真撮影 宮崎壮人》
  • アルピーヌ A110 GT《写真撮影 宮崎壮人》
  • アルピーヌ A110 GT《写真撮影 宮崎壮人》
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