【ダイハツ タント 改良新型】家族全員の使いやすさが重要…チーフエンジニア[インタビュー][写真23]

  • ダイハツ・タントカスタム《写真撮影 安藤貴史》
  • ダイハツ・タントファンクロス《写真撮影 安藤貴史》
  • ダイハツ・タントカスタム《写真撮影 安藤貴史》
  • ダイハツ・タントファンクロス《写真撮影 安藤貴史》
  • ダイハツ・タントカスタム《写真撮影 安藤貴史》
  • ダイハツ・タントファンクロス《写真撮影 安藤貴史》
  • ダイハツ・タントカスタム《写真撮影 安藤貴史》
  • ダイハツ・タントカスタム《写真撮影 安藤貴史》
  • ダイハツ・タントファンクロス《写真撮影 安藤貴史》
  • ダイハツ・タントファンクロス《写真撮影 安藤貴史》
  • ダイハツ・タントファンクロス《写真撮影 安藤貴史》
  • ダイハツ・タントファンクロス《写真撮影 安藤貴史》
  • ダイハツ・タントカスタム《写真撮影 安藤貴史》
  • ダイハツ・タントカスタム《写真撮影 安藤貴史》
  • ダイハツ・タントカスタム《写真撮影 安藤貴史》
  • ダイハツ・タントカスタム《写真撮影 安藤貴史》
  • ダイハツ・タントカスタム《写真撮影 安藤貴史》
  • ダイハツ・タントカスタム《写真撮影 安藤貴史》
  • ダイハツ・タントカスタム《写真撮影 安藤貴史》
  • ダイハツ・タントファンクロス《写真撮影 安藤貴史》
  • ダイハツ・タントファンクロス《写真撮影 安藤貴史》
  • ダイハツ・タントファンクロス《写真撮影 安藤貴史》
  • 秋本チーフエンジニア《写真撮影 安藤貴史》

タントがこだわったのはエクステリアだけではないようだ。新型のチーフエンジニアである秋本智行氏に聞いた。

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