STI スバルテクニカインターナショナル - ニュース

スバル『STI』、電動化を加速か…「STe」の商標登録をドイツで申請
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【スバル フォレスター STIスポーツ】本格SUVでも上質に“走る愉しさ”を
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新型WRXでチャンピオン奪還なるか、スバル「ラリーチャレンジ2023」…東京オートサロン2023[詳細画像]
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新型WRXでスバルは7度目のニュル制覇へ「NBRチャレンジ2023」
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レヴォーグをさらなる高みへ、500台限定のSTIコンプリートカー「スポーツ#」
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走りが進化?『スバル アクティブダンパー e-チューン』の解説ムービー…東京オートサロン2023に行けなかった人も
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スバル レヴォーグSTIの特別仕様「スポーツ#」は細部にも注目!!…東京オートサロン2023
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STIパーツを眺めながらSTIマフラー音を視聴できる至福のコーナー…東京オートサロン2023
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スバル レヴォーグ STI に500台限定の高性能モデル「スポーツ#」…東京オートサロン2023
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スバル レヴォーグSTI の走りをアップデート、電子制御ダンパーのプログラム更新サービス発表…東京オートサロン2023
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ニュル24時間は新型『WRX』で参戦、スバルが2023年モータースポーツ活動を発表…東京オートサロン2023
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スバル インプレッサが駆け抜けた30年、初代から新型までの歴史を振り返る
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スバルとSTI、2022年のニュルブルクリンク24時間耐久レースを振り返る
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【STI】リニアな反応が狙いのフレキシブルパーツ…ワークスチューニング試乗
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悪天候の中、STIサーキットドライブを筑波サーキットで開催
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新井敏弘氏が「どっちもスゲー!」と言ったSTIパフォーマンスホイール
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ポルシェ 911 に「STI」、スバル製エンジンで550馬力…SEMA 2022
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STIのマフラーはどんな音? 聞き比べができるスペシャルサイトオープン
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