車Q&A

回答(4件)

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  回答No.2

  ベストアンサー

  2018/05/02回答者：moon-and-star

  今の車なんて30万キロ、40万キロ程度普通に使えます。
  早い話が外観が、潰れた、塗装の艶がなくなった、車に飽きた、などの理由で手放してしまうのです
  　　　
  でもそんな事は気にしない、車なんて動けば良いという東南アジアでは、10万キロ程度走っている日本車は大歓迎なのです。

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  回答No.4

  2018/05/02回答者：rgm79quel

  車は、サーフだから長持ちとか、クラウンだから長持ちしないとか言うことはありません。
  要は、メンテナンスや修理にかけるお金があるか無いかだけが全てです。
  お金さえれば、ほぼ半永久的に乗れます。
  
  新車感覚の維持費用で、１０万キロ以上乗ることは不可能です。
  ３０万キロ普通に使えるなんて言うのは、お金持ちの道楽から来るセリフです。

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  回答No.3

  2018/05/02回答者：スリープ

  国産自動車ですから、普通に乗って５０万ｋｍでも壊れませんよ

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  回答No.1

  2018/05/02回答者：BOMA-DE

  ハイラックス・テラノ・パジェロは、クロカン風の車ですが　足廻りが予想以上に弱いです。
  車重の割にかなり貧弱　
  クロカンブームの時に　富士山のがれば道へ行きましたが
  ハイラックス・パジェロが　足曲げてました。　河原やがればなど走らなければそれなりにもつとは、思いますが　今時のエンジンは、低耐久性に作り買い替えサイクルを早めてます。低燃費をうたって　低粘度のエンジンオイルの使用も要因の一つです。
  トヨタ車の電装部品のコストダウンも酷く　耐久距離も短く　豆に部品交換が必要って事も有ります。１０年10万ｋｍが一つのポイントです。
  
  ジムニーの場合車重か軽いので　足廻りへの影響も少なくなるといえます。
  オフロードで遊ぶならジムニーが最適です。