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F22&GTR

2020/06/20質問者:ckpjx8cxon3k

アメリカはF22の様な最高且つ最強の戦闘機が造れるのに、何故日本のGTRの様な最高且つ最強の車は造れないのですか?日本は制限を解除して本気になればF22以上の戦闘機も造れますよね。

補足No.1

これがもしかしたらGTRを倒せるかもしれないのですね、スペックは鳥肌物ですね、楽しみです。

2020/06/20質問者:ckpjx8cxon3k

補足No.2

凄く判りやすい回答です、納得しました。

2020/06/20質問者:ckpjx8cxon3k

補足No.3

航空機メーカーが車を造らないのは知ってます、日産も航空機は造りませんもんね。
制限は米国からの圧力です。
確かに最大の関門は予算かもしれませんね。

2020/06/20質問者:ckpjx8cxon3k

補足No.4

私の考えは全否定されるのですね、それでは質問自体が意味をなしませんね、確かに戦闘機に関しては実績がないのでF22には届かないかもしれません、しかし、車はスーパースポーツのカテゴリーで競合する車種がたくさんありますし、このカテゴリーがエキセントリックとは思いません、チューニングカーまで裾野を広げれば尚更、GTRの優位性は更に確実なのでは?

2020/06/20質問者:ckpjx8cxon3k

補足No.5

新型コルベットは確かに洗練された感じですね。
イメージが大切である事は納得です、現代社会においてスーパースポーツに追い風が吹かないのも仕方ない事ですね、それでもマッスルカーの存在よりも開発口上だけでも良いから、最速を目指すロマンが欲しいですね(笑)

2020/06/21質問者:ckpjx8cxon3k

補足No.6

フェラーリーのFRへの拘りは物造りをしているメーカーの方々の誇りでしょう、現代はデジタル制御も進んでいるので、必ずしもネガな部分だけではないですよね、ユーザーサイドもFRは魅力的な駆動方式だと思います。

2020/06/21質問者:ckpjx8cxon3k

回答(6件)

  • A

    回答No.6

    2020/06/20回答者:chiha2525

    FRというか後輪駆動ね、変なところで突っかかる人がいそうなのでw

    この回答へのお礼

    回答ありがとうございます。

    2020/06/21質問者:ckpjx8cxon3k

  • A

    回答No.5

    2020/06/20回答者:chiha2525

    No.1さんの回答のとおり、しっかり造ってきてたりします。

    ただあまり積極的ではないように思えるのはクルマ自体が”イメージ”商品だからで、実際に”速いクルマ”より”速そうなクルマ”のほうが売れるのでしょう。それはフェラーリがFRにこだわる理由も同じです。
    実際に世界一速いクルマに乗っても、世界一速く走れる訳ではありません。というか『世界一速く走れるクルマに乗ってるんだぞ』という満足だけでノロノロ運転しているのが現実でしょう。
    なので実際に速いクルマよりも、マッスルカーのような(米国人が)速そうと思うクルマが多いのではないでしょうか。

    この回答へのお礼

    回答ありがとうございます。

    2020/06/21質問者:ckpjx8cxon3k

  • A

    回答No.4

    ベストアンサー

    2020/06/20回答者:poteti800ne

    日本には航空産業の育成が阻まれたのでF22のような戦闘機は作れません。
    また制限を解除して予算と人材を潤沢にできたとしても
    長年作り続けてきたノウハウを持つ米国航空産業のようにはいきません。
    三菱のスペースジェットがあの体たらくですからね。

    GT-Rが最高且つ最強かは置いといて
    米国とは車事情が違いすぎるので比較すること自体に無理があります。
    民間レベルでチューニングカー文化が根付いてますから
    自動車メーカーにエキセントリックな車を希望しなくてもよいのです。

    この回答へのお礼

    回答ありがとうございます。

    2020/06/21質問者:ckpjx8cxon3k

  • A

    回答No.3

    2020/06/20回答者:ぐー03

    >何故日本のGTRの様な最高且つ最強の車は造れないのですか?

     F-22を共同開発をした
    ロッキード・マーティン社とボーイング社は、
    航空機の会社ですので自動車会社とは、全く業種が違うからです。

    >日本は制限を解除して本気になればF22以上の戦闘機も造れますよね。

     日本の企業という事でしょうか?
    制限とは?

     最低でも、豊富な資金、優秀な人材、ノウハウさえ
    確保できれば、優秀な期待は開発出来るかと・・・・

     しかし、今回のコロナ禍で社会保障が最優先となり
    防衛費の装備調達は大幅縮小は、されるでしょうね
    https://japan-indepth.jp/?p=51791

    https://www.youtube.com/watch?v=47e4C7TBquY

    この回答へのお礼

    回答ありがとうございます。

    2020/06/21質問者:ckpjx8cxon3k

  • A

    回答No.2

    2020/06/20回答者:雲黒齋

    日本の航空機生産は敗戦によって凍結されていたため、技術的には遅れているところが多くありますよ。飛行機が創れなくなった技術者が車の世界に流れて、今の日本の自動車があると言って良いかと思います

    この回答へのお礼

    回答ありがとうございます。

    2020/06/21質問者:ckpjx8cxon3k

  • A

    回答No.1

    2020/06/20回答者:メンマ.

    約636万円から!
    新型コルベット・スティングレイの米国における販売価格が発表
    https://motor-fan.jp/article/10011050

    この回答へのお礼

    回答ありがとうございます。

    2020/06/21質問者:ckpjx8cxon3k

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