車Q&A

回答(5件)

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  回答No.5

  ベストアンサー

  2020/11/30回答者：ポンスケ。

  追伸
  　次期クラウンは廃止らしいです。ほんとトヨタってバカですね。形さえキープコンセプトでボクシーにしとけば、ファンは確実にいるのに…売れなきゃポイ
  　トヨタがコレだから当分日本のメーカーで欲しい車が出ることはないでしょう(T . T)

• A

  回答No.4

  2020/11/27回答者：ポンスケ。

  オロチ、良かったですよねぇ。昨日もウチの嫁のノートの半年点検の際、営業マンに
  「あんたらの大変やねーヘンテコな車ばかり売らされて。もう日産に僕の欲しい車なくなったよ」
  　と、イヤミ半分、なぐさめ半分で話してきたところです。
  　本当に日本車ってどれもこれも、不細工なのばっかりです。若者の車離れって、欲しくなる車がないからですよね。レクサスにもあれだけの金額、よく払いますよね、あんな不細工なのばっかりなのに。僕なら、BMWかAUDIあたり買います。
  　日本車メーカーには、モデルチェンジが、前モデルの良かった部分を残したり、コンセプトを受け継ぐということが全くない。デザイナーは頭デッカチで、勉強は出来るけど、本当の車好きがいない。レクサスLSやクラウンのシックスライトは、BMWやベンツでも手を出さないのに大失敗して、大馬鹿です。デザインだけなら現代(ヒュンダイ)にも負けてます。新型のデザイン決まる前に俺んとこ持って来いー！って言いたいです。本当どうしたらカッコイイ車出してくれるんでしょうかねぇ(⌒-⌒; )

• A

  回答No.3

  2020/11/27回答者：scotch_bomb

  ラダーフレームの時代ではないですからねぇ。
  剥ぎ取った部分が自動車の強度を賄っているのですから、それを取るならゼロから作るのよりたちが悪い。
  
  そして生産規模を考えたら作業工程がこれ以上増えることになれば生産性能も落ち、更に高くなる。
  
  他の国産に飽きた人はもうすでに売られている外国車買ってますから、中途半端な車をわざわざ買いませんよ。
  今まで通りただの物好きが買うだけ。

• A

  回答No.2

  2020/11/27回答者：whtg001

  大量生産しないので値段的に大衆車は無理なのでは？
  今の生産方式で売ればメンテもできるのでいいと思う。

• A

  回答No.1

  2020/11/27回答者：dogday

  現在の車はモノコック構造なので、ワンオフなら作れるが、量産はできない。
  大量の剥がした外装の処分費まで車両代に上乗せする羽目になるし、ベース車を納入させてもらえなくなり、ただの中古車カスタムカー屋になってしまう。