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車迷っています。 ポルシェのカイエン 、マカン が欲しいですが、全幅全長が長いので運転できるか不安で

2021/10/03質問者:ゆうそうはなまま

車迷っています。
ポルシェのカイエン 、マカン が欲しいですが、全幅全長が長いので運転できるか不安です。あと駐車場も子供がドア開けた時、ぶつけないかも心配です。

他に検討してるのは、ベンツのglcです。こちらは、運転しやすそうですが、ものすごく小さそうに見えるので、どうかな?って思ってます。試乗もしましたが、結構良かったです。

カイエン の方は、予算より高いので、敷居が高くまだ見には行ってません。

現在は子供が小さかったのでミニバンを乗っています。

回答(4件)

  • A

    回答No.4

    ベストアンサー

    2021/10/03回答者:loftybridge

    >全幅全長が長いので運転できるか不安です。

     ハッキリ言って、カイエンは巨大です。それは慣れるしかありませんが、慎重に運転していれば結構すぐに慣れます。

     少なくとも、ペッタンコで斜め後ろがロクに見えないスーパーカーよりは、かなり運転し易いです。っといいますか・・・カイエンとマカンは、やたら馬力があることを除けば『特に難しいところが無い、フツーのクルマ』です。(ケイマンはVWトゥアレグと、マカンはアウディQ5と部品共通化が図られており、要するに内容的にはVWでありアウディです。特別なスーパーカーではありません。)

     カイエンは家族持ちの1台として、車内もラゲージも広いし、なかなかよいと思います(まぁ乗心地は劣悪ですけど)。ポルシェ社始まって以来、最も売れたモデルというのも頷けます。

     但し、日本で乗るには最大にして最悪の問題が一つあって、それは『ドア開放角度の少なさに伴う乗降性の悪さ』です。

    >あと駐車場も子供がドア開けた時、ぶつけないかも心配です。

     経験上の話をすると・・・日本では全幅が1.9mを超えると、公共の駐車場でのドアの開閉が難しくなります。(そしてドアの開放角が十分取れないと、足を地面に下ろし難くなります。つまりドアが十分開けられないと、乗降性が悪くなる、ということです。)

     ワタシ、ダンビロでペッタンコの、いわゆるスーパーカーに分類される欧州製のクルマに乗っていますが、ドアが長いこともあり、『駐車はしたがドアが十分開けられず、降りられない』ということが時々あります。(全幅は1.95mもない『狭さ』ですが・・・ランボルギーニの上に開くドアがうらやましぃ・・・。)
     カイエンは、スーパーカーよりもドアは短いですが車幅が2m近いので、『停めたはいいが降りられない』という状況があるかもしれません。

     こういう事態に対して、ドアエッジにクッションを貼るという方法があり、実際そういう商品も売られていますが、しかしクッションがあっても、当てられた隣のクルマのオーナーはイイ気はしないでしょう。(クッションがあったところで、『隣に当ててはダメ』なのは一緒です。)

     お子様自身のドア開閉が心配なら、必ず親が外からドアを開ける様にするか、残念ながら1.9mを大きく超える全幅のクルマは断念するしかありません。これは日本で乗る以上、仕方のないことです。(巨大な現行カイエン乗りの知り合いは、ただ『ドアがあけられず乗り降りし難い』という理由だけで、普段の買物や通勤には軽自動車を使っています。)

     マカンとGLCも、ドア開閉に気を遣うのは同様です。ただカイエンよりは明確に車幅が狭いので、その分乗降性はマシ、とは言えます。

     ショッピングモールやホームセンター、観光地などの駐車場は、時代を反映してか少しづつ広くなっています。近い将来は全幅2mのフェラーリでも停めて乗降出来る様になるかもしれませんが、現状では全幅が広いクルマには不便なスペースしかありません。

     ちなみに。
     マカンやGLCは、カイエンよりもかなり取り回しがラクですが、それは全幅が数十ミリ狭いからではなく、全長が短いことが大きいです。

     最後に、あくまでも個人的な見解として。
     この3台なら、GLCかな、と。

     カイエンは巨大過ぎ、マカンはなかなかいいクルマですが、中身がアウディかと思うと、ちょっとモヤっとします(設計はポルシェなので『ポルシェのクルマ』ではあるんですけど、『ブランド名に余計におカネを払ってる』感が否めません)。せめてケイマンぐらいの共通化に留めておいてくれたら、マカンがいいんですけどね。(ケイマンとVWトゥアレグとの共通化は、駆動系とフロアパンぐらいですが、一方マカンは、アウディQ5と1/3程度部品を共用しています。)

     車内の広さに関しては、GLEはカイエンよりも一段狭いですが、しかし例えばリヤシートにオトナが座れないほど狭いということはなく(GLEも十分巨大なクルマですよ)、一方カイエンが広いと言っても、ミニバンには全く敵いません。
     この点は、まぁ『言い出したらキリがない』ワケで、『どのくらいの車内空間なら許容出来るか』ということです。

    この回答へのお礼

    詳細に説明いただきありがとうございます。
    デメリットも十分に検討して決めたいと思います。

    2021/10/03質問者:ゆうそうはなまま

  • A

    回答No.3

    2021/10/03回答者:mi6007

    お金があるならば私ならアストンマーティンを購入します。

  • A

    回答No.2

    2021/10/03回答者:Bunbuk803

    プロファイルの様な在米の年寄りです。
    日本の大手で車の研究開発を40年近くしてきた者です。
    テストコースでですが、いろいろなスーパーカーのドライブ経験もあります。

    おっしゃる車の程度の車幅・車長で運転できるかどうか気になるってどんな間隔をお持ちなんですか?

    言葉を見るとスポーツカーをその領域で運転された経験がないのではありませんか?

    ディーラーさんはあなたにお売りするようですか?
    多くのディーラーさんは、ある程度の経験や訓練を経た人でないと素人さんにはお売りしないと思います。

    私の兄もカレラに乗ってますが、スピードウェイで練習させました。

    それから、お子さんがドアを開けて困るぐらいのところにしか止められないならお止めになった方が良いんじゃないですか?

    この回答へのお礼

    ありがとうございます。もう少し考えてみます。

    2021/10/03質問者:ゆうそうはなまま

  • A

    回答No.1

    2021/10/03回答者:sunsowl

    家族で乗るんであればベンツかなあ

    この回答へのお礼

    そうですね、運転しやすそうです。

    2021/10/03質問者:ゆうそうはなまま

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