車Q&A

回答(6件)

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• A

  回答No.6

  2021/11/22回答者：百四

  言っちゃあなんですが、カローラスポーツは、スポーツの名が
  付いていますが、スポーツカーでは無いです
  エンジンも1.2Lダウンサイジングターボで出力も平凡ですしね
  寧ろ、FFスポーツなのに、スイフトスポーツが
  ラインナップに無いのが不思議ですが・・・
  （こっちは1.4L直噴ターボで140psを叩き出す走りに振ったスポーツカーです）
  その中で厳密な意味でスポーツカーと呼べるのはタイプＲとCR-Zのみです
  
  それはさておき、車なんて物は自分が欲しいと思った車に乗るのが一番なので
  N-BOXカスタムに一目惚れしたのであれば、それで良いのではないでしょうか？
  
  ただ、私はCVT車には乗りたくは無いですがね

• A

  回答No.5

  2021/11/20回答者：かつみ先輩

  スポーツカーから、日本一ありふれたクルマに、ようこそ。

• A

  回答No.4

  2021/11/20回答者：chiha2525

  就職の際、履歴書の顔写真で採用・不採用の８割方が決まるという話があります。人間、見た目が全てという悲しい性の生物なんですよｗ　一目ぼれしちゃったのなら仕方ないです、ＮＢＯＸ買いましょう。
  
  もし友人とかとつるんで出かけるようなことがあると、かなり悲しいことになると思います。相手は軽くアクセルを踏むだけでひゅーんと加速していってしまうのに、自分はフルアクセルでもついていけない。でも大丈夫、日本にはそれほどまっすぐな道は多くないので、すぐにカーブが来て相手が減速します。そこで追いつけますｗ　そういうことを何年もやっていると、どうしたら遅いクルマで速く走らせることができるのかと、自然と運転はうまくなるものです。それは一生ものの宝ですよ♪

• A

  回答No.3

  2021/11/20回答者：omae-ahoka

  86がいいんじゃない。
  私は、欲しくなります。

• A

  回答No.2

  2021/11/20回答者：ナット1950

  両方買って、通勤はNBOXカスタムでしたら良いのではありませんか？

  この回答へのお礼

  なるほど！その手があったか！

  2021/11/20質問者：クマと恋したミッキー

• A

  回答No.1

  2021/11/20回答者：楓来0

  現在のスタッドレスタイヤの性能の良さと塩化カルシウムの　お陰で　そんなに　FRだとかFFに　拘る必要は　無くなってるが？