車Q&A

回答(6件)

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• A

  回答No.6

  2022/01/18回答者：オシエナイ.ver2.0

  その必要性がないから。
  今のエンジンは5千回転も回せば昔のエンジンの倍近くの性能が出るからです。

• A

  回答No.5

  2022/01/18回答者：chiha2525

  １つは燃費が悪いから。
  回転数を上げるには、簡単にはピストンの往復の距離を短くすれば良いわけですが、そうすると１燃焼で押せるピストンの距離（時間）が短くなり、いわゆる燃費が悪くなります。（逆にロングストロークのエンジンが燃費が良いというのは聞いたことがあるのでは？）
  また回転数を上げるメリットは、簡単に最高出力が得られるというのがあります。いわゆるカタログスペックは良くなるのですが、逆に低回転の時の馬力は低くなります。走り出したり低速時（低回転時）からの加速は悪くなるので、普段使いには使いづらくなります。街乗りで、８０００回転キープだぜっみたいなバカは居ないわけですｗ
  
  あとスピードを求めるようなクルマというのは台数はあまり売れません。なので淘汰されたわけですね。
  たぶん、そんなところです。

• A

  回答No.4

  ベストアンサー

  2022/01/18回答者：quantum

  レッドゾーン入ってるじゃん。
  回るんじゃなく、無理矢理回してるだけ。
  いつ壊れても不思議はない。
  今どきのはたいていコンピューターで制限されてる。ちょっとチューニングすれば、そのぐらい回せるエンジンはいくらでもあるかと。

• A

  回答No.3

  2022/01/18回答者：かつみ先輩

  ノーマルだと、8400rpm。無駄だから。

  

• A

  回答No.2

  2022/01/17回答者：kaitaiya

  ノーマルでそこまで回る４輪のエンジンはないでしょう
  『１万１千回転まできっちり回せ』なんて競技用に改造したものぐらいです。

• A

  回答No.1

  2022/01/17回答者：ひなげしのはな

  えッ！
  車がですかッ？