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技術の日産自動車 サクラ これぞ電気自動車 これが本当の電気スタンド 燃費は関係ない。 価格が安いな

2022/05/25質問者:野良の三毛猫だよ

技術の日産自動車
サクラ これぞ電気自動車
これが本当の電気スタンド
燃費は関係ない。
価格が安いなら
福祉施設に向く。
貴方なら買いますか?

回答(4件)

  • A

    回答No.4

    ベストアンサー

    2022/05/25回答者:tabaru

    地方都市ではGクラスだと補助金を引いても300万近くします。
    これならノートの最高クラスより高くなります。
    Gクラスで補助金を引いて250万なら買ってもいいと思う。
    Sクラスでオプション無しなら福祉施設ならありかも。

    この回答へのお礼

    だよね
    スズキ アルト 100万円以下だよね

    2022/05/25質問者:野良の三毛猫だよ

  • A

    回答No.3

    2022/05/25回答者:ROKABAURA

    希土類による環境汚染が深刻なので まずリサイクルを念頭に置くべき。
    多大なエネルギーを使って精錬し バッテリーを作ったのに廃棄したら 無意味だ。

    リサイクルに多くのエネルギーを使うのも ただの「環境を大事にしてますよ」ポーズになるから「いかに簡単に しかも廃棄物を少なく リサイクルできるか」が重要。
    世界的な自動車産業の競争原理だけで動けば 今は良くとも いずれ廃れて赤字路線になる。

    車はEVに買い替えなくては国が許さない。
    必要だから いずれは買う。
    国のこのやり方は 馬鹿だなと思っている。

    本当は公共自動運転自動車(座席の消毒や盗撮防止等にも対応)に移るのが正しい。
    もともと自動運転は 全車が同じハードとOSが前提。
    国はサービスランクを設けて メーカーが内装と外装に力を入れるべき。
    大型トラックや特殊車両は「例外認定」の中で 路線が限定されるように仕向けるのが良いだろう。

    まあどうせ「世界に勝つことが大事」「まずGDPを」となるのだろう。
    遠い明日のことより目先の利 だ。

    この回答へのお礼

    なるへそ

    2022/05/25質問者:野良の三毛猫だよ

  • A

    回答No.2

    2022/05/25回答者:yuyuyunn。

    ちょっとゆれた。三菱の方

    この回答へのお礼

    三菱自動車たよ。

    2022/05/25質問者:野良の三毛猫だよ

  • A

    回答No.1

    2022/05/25回答者:トッチ君

    街乗り用に欲しいかな、四駆あるとさらに良いですがね

    この回答へのお礼

    だよね!

    2022/05/25質問者:野良の三毛猫だよ

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