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平成20年式のスズキのKeiのNA(ノンターボ)AT車の軽自動車を中古で購入したのですが、スズキのK

2022/06/02質問者:Saeki0612

平成20年式のスズキのKeiのNA(ノンターボ)AT車の軽自動車を中古で購入したのですが、スズキのKeiはターボがついていたほうがいいですか? スズキのKeiはどんなイメージですか?

回答(3件)

  • A

    回答No.3

    2022/06/04回答者:kan3

    普通にアンダーパワーです。 高速道路では寂しいかも。

    全体では良い車だと思います。初代スイフトに一部パーツが使われましたね。

    Keiは初代限りで終えてしまいましたが、稀に名前のリバイバルが有るので楽しみですね。

  • A

    回答No.2

    2022/06/02回答者:justinHeeHaa

    keiの車ってあんまり見かけないから、地味な車だよね。
    そういえば、そんな車があったなぁって思うくらいに。
    スズキの車って、ほとんどがワゴンRとか、最近だとハスラー当たりが人気ですね。
    ターボとノンタは、その人の普段の走り方だと思う。
    アップダウンの多い道をよく走る場合はターボの方が楽だし
    平坦な道ばかりなら、ノンタでいいし
    今、私が乗ってるのはノンタだけど、走りは確かにもっさりなのですが
    通勤の足替わりにしかつかわないので、ターボいるってほどでもないからね。
    ターボ車になると、オイル交換もマメにしないといけないから
    その辺が面倒だったりする。
    ノンタだと、少しくらいオイル交換が遅くなっても問題ないからね。
    ターボ車は、タービン壊すと高いから。

  • A

    回答No.1

    2022/06/02回答者:かつみ先輩

    ターボがないと、普段は良いですが、真夏にエアコンをかけた時の加速が、悪いです。ターボは60馬力の低速重視なので、街中ではラグもなく、中々の加速をします。私のK6Aターボは、高速以外では、必要にして十分です。古いエンジンなので、無駄に頑丈、10万キロオーバーですが、リッター14位。ケイにはワークスがありました。初代スイフトは、ケイの幅広版でした。

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