車Q&A

回答(13件)

• 最新の回答

• A

  回答No.13

  2022/12/11回答者：kan3

  誤差のうちでしょ

• A

  回答No.12

  2022/12/07回答者：shiki_05_0

  N-BOXについて以前調べたときには、オイルの量が異なると燃費が異なる場合もあるとかあったな。今回交換したら燃費が1km向上してる。うーん、、、走行距離も短いし取り敢えず誤差だと思ってる。

• A

  回答No.11

  2022/12/07回答者：5MAROMARO

  インタークーラーの過冷却も燃費に影響するらしいですね
  http://turbo-restore.seesaa.net/article/456864752.html
  インタークーラー付きですか？

• A

  回答No.10

  2022/12/06回答者：quantum

  エンブレの効きが変わったのが分かるかどうかという問題ではなく、オイル交換でエンブレが変わる、というのが有り得ないという事です。

• A

  回答No.9

  2022/12/06回答者：irisin

  寒いからじゃないでしょうか。　
  
  12月になって、それまでの11月は例年より気温が高かったのに、一気に12月らしい1桁の気温とかになったので、通勤だとコールドスタートでアイドルアップする時間とかが長くなったりします。
  
  エアクリーナーには、エアフローセンサーが付いているので、そこが3万㎞とかで汚れる事はあるので、Amazonとかでエアフロクリーンとかを買って洗浄してみると良いのかもしれません。
  
  エアフローセンサーは、エアクリーナーに入った空気の量を読んでいるので、汚れる事はあります。
  
  後は、O2センサー（オキシジェンセンサー）が寒いと電気ヒーターで加熱しますが、そこも劣化はします。
  
  O2センサーの故障は車によってはエンジン警告灯とか点かない車種もあります。
  
  O2センサーは、主に巡行速度帯で、「燃料をもっと絞れる」 という時にセンサーが燃料を薄くする機能があります。
  
  故障診断機とか接続すれば、エラーコードでわかる場合あります。
  
  
  ■参考資料：エンジンの調子を調べる方法 - ハイブリッドカー30プリウスの故障診断をスマホアプリCARISTAでやってみた
  https://www.youtube.com/watch?v=6SyTLd4FfV8

• A

  回答No.8

  2022/12/06回答者：quantum

  7番さんに禿同（あれ？死語？）
  どこか、致命的なミスしてる。エンブレが変わるなんて有り得ない。
  もっとも、燃費は気温と気のせい（300kmじゃ正確とは言い難い）
  イリジウムは名目ほど保たないよ。メンテ方法が重要。クリーニングしすぎるとイリジウムチップが剥がれてしまう。

• A

  回答No.7

  2022/12/06回答者：fxq11011

  >しかも新油はサラッとしていて前回の古いオイルはエンブレの効きが強いと思いましたが今回の新油はエンブレの効きが弱く抵抗がありません。
  オイル交換でここまで感じる？。
  交換直後、数キロメートルの走行は、静かでスムーズ？というのは感じますが。
  要素はほかにある可能性が強い。

• A

  回答No.6

  2022/12/05回答者：mocmoc

  いつの話？
  今日までの300kmの話なら、気温でしょ。
  それまでの期間より確実に平均気温下がってるわけだし。

• A

  回答No.5

  2022/12/05回答者：匿名の係長

  車の劣化と共に燃費も下がるのは普通の事です。
  　オイル量が少し多いとか？
  　あなた自身が太ったとか？
  　車載荷が増えた？

• A

  回答No.4

  2022/12/05回答者：kaitaiya

  気候の変化とか?
  
  車によっては暖房を使用するとはっきりと燃費が低下するものあります。
  自分の軽ワンボックスもそれですね　
  室内容積がデカいのでエンジンの余熱だけでは足らず、どうしてもエンジンが冷え気味になってしまうようです。
  
  またヘッドライトを点灯するとアイドルアップがかかったりします。
  日が短くなると地味に効くんですよね（汗）

• A

  回答No.3

  2022/12/05回答者：かつみ先輩

  寒くなったから。

• A

  回答No.2

  2022/12/05回答者：akamegane3

  燃費1キロ位は運転者の技術やストップアンドゴーの回転数やブレーキの使い方、高速道路や街中、山道など走る環境の変化でも変わります。

• A

  回答No.1

  2022/12/05回答者：Blueskylonely

  おそらくOIL交換によりエンジンがより元気になって、気持ちよく走れたからガソリンも多く使用したためかと。
  
  パワフルになって、気持ち良い分、燃費は我慢しましょう。
  
  最近気温がさがったため、空気密度が上がりその分燃料を多く吹くとか。
  何処のユーチューバーが語っていました。
  
  など、イリジュウムプラグもプラブメーカーは２万キロ交換を推奨。
  カーメーカーは壊れない限度が１０万キロとか。
  性能は２万キロでダウンするとか。
  （軽はもっと早いようです。常用回転数が多いため）
  
  余談
  私の軽もイリジュウムは４万キロで交換しています。
  燃費とパワーにオカルトでないが変化を感じてます。
  １０万キロ放置でイグニッションコイルがパンクさせました。
  早目に交換をお勧め。