車Q&A

回答(5件)

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  回答No.5

  2006/11/23回答者：ma-kunn1305

  私はランクスで（１５００cc）５年目で、まだ１６,０００ＫＭしか走ってませんが
  ディーラーと交渉して、「保証がつくし」プランを入れて
  １４万円なりました。見積もりをもらい、要らないものは
  削り、この値段になりました。

• A

  回答No.4

  2006/11/22回答者：noname#131426

  知り合いがノアボクシー（５年）の見積もりをネッツで取りました。
  Ａ店（購入店）では２３万
  Ｂ店では１６万だったそうです。
  しっかり見積もりを取りましょう。
  Ａ店の明細を見たけど・・・・部品は高いし工賃も高いし・・・
  日産でこんな見積もり見たら暴れてる。（日産乗り）

• A

  回答No.3

  ベストアンサー

  2006/11/22回答者：tuu_chan

  よく言われる10万キロでのタイミングベルトの交換は、このエンジンはベルトではなくチェーン方式ですので、交換は基本的に不要です。
  油脂類や消耗品などもまめに交換されているようですので、意外に費用は掛からないかもしれません。
  私はT車の営業ですので、宣伝する訳ではないですが、もしディーラーで車検を取るおつもりなら「保証がつくしプラン」の加入を、お勧めします。
  簡単に申しますと10万キロを超えた時点でメーカーの全ての保証は切れます。ただトヨタ系ディーラーで車検を受け、幾らか料金は掛かりますが、このプランに加入すれば、次回の車検までまたメーカーの保証を受けれます。
  このプランは非常にお勧めです。お店に詳しい資料もあります。
  
  単純に車検金額だけ比べれば、安いところは幾らでもありますが、他のメリットも検討に入れてください。
  またそれだけディーラーとお付き合いがあれば、事前に目視で点検しある程度の予想される箇所を調べ無料で見積りを作ってもらえると、思います。
  
  参考URL：http://toyota.jp/after_service/tenken/syaken/hosho/index.html

• A

  回答No.2

  2006/11/21回答者：maxmilean

  １５万。
  あと２年、ということならおそらく今まで同じディーラーで整備されたのでしょうから、顔も効くことでしょう。
  やったほうがいいものは、ブレーキフルード、オイル、エレメント交換と、タイミングベルト？の交換は必須でしょう。あ、状態にもよりますね。
  僕は２年目、５年目、７年目で交換しました。
  たぶんちゃんと整備されてれば、２０年くらいはいけると思いますよ。

• A

  回答No.1

  2006/11/21回答者：sssssa

  ドライブシャフトブーツさえ破れていなければ
  
  そのまま車検　ディーラーは少し高い　
  
  200000ｋｍは軽くいけるので