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オイルエレメント口径は合っていても違う品番は・・・

2011/09/28質問者:gsoi

お世話になります

オイルエレメントに関して質問です

オイルエレメントの口径がまったく同じでも、品番の違うものがあります
品番がちがいますがつけても漏れがなく使用できました

例えば三菱のEKワゴンには H81Wと H82Wのエンジンがありますが、 H82WのエレメントをH81W
にはつけれるそうですが(三菱に確認済み)  逆に H81WをH82Wには使用できない(三菱も確認していない)そうです


もし 口径がいっしょでも品番の違うものを取り付けた場合  どんな不具合があるのでしょうか?
それとも 漏れがなければ問題ないのでしょうか?  単に容量が違うだけでしょうか?


お教えください

補足No.1

ありがとうございます


車検書を見たら おっしゃる通り エンジンは 3G83でした 

ちなみにターボではありません  


それともう一つ教えていただきたいのですがNAとはなんでしょうか?  


知り合いに以前

「ごくまれに型番違いのエレメントをつけると、 プレッシャーバルブが働かない事がある
油圧ランプ警告灯が点灯するが、エンジンが焼けつく事もある」 と言われました
これは本当でしょうか?

2011/09/28質問者:gsoi

回答(7件)

  • A

    回答No.7

    2011/09/29回答者:santana-3

    >NAとは何でしょうか。

    NAとはNatural Aspiration〈ナチュラルアスピレーション〉、またはNormal Aspiration(ノーマルアスピレーション)で自然吸気の事です。

    ターボ(過給)に対してNA。

    この回答へのお礼

    NA よくわかりました

    感謝します!

    2011/10/03質問者:gsoi

  • A

    回答No.6

    2011/09/28回答者:aihappa

    フィルターのネジはほぼ2種類しかないのでパッキン、外径、高さに支障がなければ他自動車メーカーのものも使用できます。

    この回答へのお礼

    かなり融通性がありそうでうですね


    ありがとうございます

    2011/10/03質問者:gsoi

  • A

    回答No.5

    2011/09/28回答者:ka2_abe

    フィルターに掛かる油圧は全く問題にはなりません
    =大きければ耐圧が強いとかそう言う問題でもありません。

    取り付け箇所のサイズのみです。
    リリーフバルブ開弁圧は実は違いますが、
    それは・・・純正品と社外品の差というレベルの差です
    濾過能力を示す者は何もありませんが
    そうなるとPIAAなどのブランド社外品をということになるかな?

    そう。それこそ、PIAAなどの社外品は
    先の回答通りの品種しか在りません。

    取り付け部の高さ
    および濾過能力差
    =大きめの方がライフタイムが長い・ターボ車向け。

    この回答へのお礼

    ありがとうございます

    違いはほんのわずかのようですね

    参考になります

    2011/10/03質問者:gsoi

  • A

    回答No.4

    2011/09/28回答者:fjdksla

    オイルエレメントの基本知識としてですが・・・・

    取り付けネジの寸法
    取り付け面のパッキンの径
    ろ紙が詰まった時のリリーフバルブ?の開弁圧
    それと大きさです。

    適正にオイル管理されていれば、
    詰まって・・・どうのこうのってことも無いですし、
    取り付けが出来てオイルが漏れなければ問題ないです。

    この回答へのお礼

    適正管理ができていれば 問題ないのですね

    少し安心しました

    ありがとうございます

    2011/10/03質問者:gsoi

  • A

    回答No.3

    ベストアンサー

    2011/09/28回答者:ka2_abe

    三菱車を30年以上乗っている珍しい人です。

    三菱の乗用現行オイルフィルターは
    厳密には3種類しか在りません。
    =軽自動車用・普通車ガソリン用・普通車ディーゼル用

    ねじ切りはいずれも同一規格です。
    フィルター径は違いますが
    いずれも問題なく尽きます。
    =フィルター取り付け部には
    Oリング勘合部幅が2cm周で付いていますので
    いずれのフィルターも付きます。

    そうおっしゃる通りで
    「容量差」だけです。
    ただし、狭いエンジンルームで
    合理的に付けられるかどうかは
    実物あわせです。
    =高さが大きすぎて付かない車種もあります。
    三菱は、全て自社開発エンジンなので
    既存のフィルターに合わせて設計されているが故の
    優位性です。
    他メーカーではそうはいきません。
    =エンジン開発が様々なメーカーで実は行われているので。

    三菱ディーラーの常識ですが、
    若いアンチャンは知りません。
    =サービス工場の人は知っています

    「特に問題ないですよ」と言われます。確実に。

    この回答へのお礼

    ありがとうございます

    大きく3つしかないのですね  では 取り付けられればOKという事ですね

    下記2番の方の返答に書いたような心配はなさそうですね

    同じエンジンなのに H82WのエレメントをH81Wには取り付けOKで   
              H81WのエレメントをH82Wに取り付けできない理由がわかりません

     もしかしたら 丈が長いので取り付けずらいという事なんでしょうか?
     または2番の方の回答のように、圧力が関係してくるのでしょうか?

    そもそも 同じエンジンなのだから どちらも問題なく取り付け可能ではない理由がわからないですね

    2011/09/28質問者:gsoi

  • A

    回答No.2

    2011/09/28回答者:santana-3

    H81WとH82Wと言うエンジンはありません。

    エンジンは3G83系です。

    多分、エレメント周りの空間とかターボかNAか、等の違いでしょう。

    ターボかNAかの場合は油圧の違いもあるかも知れません。

  • A

    回答No.1

    2011/09/28回答者:yellows

    >H81Wと H82Wのエンジンがありますが、
    車体では?  DBA-H82W
    エンジンの型式?  3G83


    ちがうエレメントを付けるには在庫がなかったのですか?
    大きさはどうなんでしょう?
    内部は濾過紙なので大丈夫とは思いますが
    問題になるのは
    エレメントのオイル出入りの穴の位置でしょう・・・

    掲示板ですから、大丈夫ですよと回答いただいても補償されるものではありません。
    デーラーでも答えられないのであれば
    http://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/index.html
    Webで問い合わせが確実です。

    この回答へのお礼

    お世話になります


    大きさは 本来つけるべき者の大きさが小さいとの事です  丈が少し長いもの(口径はいっしょだが、大きさが長い物)を取り付けてしまいました

    穴の位置は不明です  外した物と確認してみます  あまりにも違っていたらまずいのでしょうか?

    教えていただいたサイト 初めて知りました ネットで質問できるのですね

    ありがとうございます

    2011/09/28質問者:gsoi

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