車Q&A

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  回答No.5

  ベストアンサー

  2013/12/25回答者：BP9outback

  好みによるところ　メーカーイメージ　乗ってる人の比率で　
  トヨタ支持派が多いと思いますよ。トヨタ乗ってりゃー安泰と思ってる人がほとんどです（車に詳しくないユーザーがほとんどですが）
  
  もう　最近のトヨタは、コストダウンが酷く　乗れれば良い的な作りの車が多く　耐久性は、短縮　乗り心地も　長距離長時間は、疲れてると思いますよ。
  ＬＥＤ球でない　テールランプの球切れが多いと感じます。(１銭１円までケチるメーカー）
  ハンドリング・足回り・シートが良いとか　乗る楽しみが良いと言う話は、聞きません。
  
  日産は、ビュンビュン系とかＣＭしていた通り　走りが良い感じが多いです。反面若干燃費は、落ちるようです。
  ちょい前の日産は、ブレーキが敏感で　かっくんブレーキー　ちょっと踏むと　ガツンと効いちゃうブレーキでした。　エンジンオイル漏れ　滲み漏れが　出やすいのも日産の特徴かな
  日産がトヨタより耐久性高いとも言えません
  
  試乗してみて　ご自身がどう感じるかですねー
  
  マツダ・三菱も薦めませんが
  ホンダは一度試乗し　トヨタ。日産と比較してみては？　参考になると思いますよ。

  この回答へのお礼

  どうもありがとうございました。

  2013/12/28質問者：kazehito

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  回答No.4

  2013/12/25回答者：almyte

  走りの違いは、メーカー所か、車種毎に異なりますね。
  でも、殆どの人は、自分が慣れた物が一番と良いと感じていますので、今までトヨタしか運転したことがないなら、貴方はトヨタの走りが一番良い人になっていると思いますよ。

  この回答へのお礼

  どうもありがとうございました。

  2013/12/28質問者：kazehito

• A

  回答No.3

  2013/12/25回答者：ALFa8C

  一概にトヨタだから日産だから…とは云えませんが…
  
  実用車で比較した場合、
  
  ハイエース＞＞キャラバン
  
  アリオン・プレミオ＞シルフィ
  
  パッソ≧マーチ
  
  …全体的にって感じです。
  
  フィールダーとウイングロード両方所有しましたが、
  ウイングロードは当たり悪かったか、ATが5万kmでローと4速に入らなくなったり、右のリアドアの開き難くなったり…と全体的に粗悪さを感じました！
  
  …
  
  ノア＝セレナ
  
  RAV4＜エクストレイル
  
  とこの辺健闘してるとは感じましたが…
  
  …
  
  レンタ車を利用したときマツダ(アクセラとアテンザ)は癖がなく疲労感がなかったです。
  
  …
  
  あくまで自分の体感ですから、同クラスで乗り比べてみるしかないですね。

  この回答へのお礼

  どうもありがとうございました。

  2013/12/28質問者：kazehito

• A

  回答No.2

  2013/12/25回答者：pootong

  ニッサンは基本的に嫌いだった（Ｓ１４シルビア辺りから　おかしくなったし）ので、ホンダ、トヨタ、スバル、フォルクスワーゲンを乗り継ぎました。
  
  以前は。
  トヨタは内装はともかく、ヘロヘロな乗り心地で、直線はともかく、カーブのたびに揺れて船酔いにも似た感覚になりました。
  ニッサンは、それはないものの、ブレーキのセッティングが妙で、効かないか、カックンと効く感じで怖かったです。
  
  少し前から。
  トヨタのサスも、そこそこ固くなり、船酔いはなくなりました。ただ、ゴツゴツ感は増えました。
  基本的にサスや足回りに気を使ってない感じです。
  エンジンも丈夫ですが、ダルイし。
  ニッサンは、ブレーキフイールも改善され、素直に止まり、曲がるようになりました。
  エンジンも、トヨタよりは素直に回ります。
  内装は質素ですが、サスや足回りはトヨタより上と思います。
  サスの構造　他諸々が云々というより、そのセッティングに時間と費用の掛け方が違うのでは、と推測します。
  
  ヴァンガードとエクストレイルの比較では、エクストレイルの方が、はるかに乗心地良く、疲れなかったです。
  で、今はエクストレイル（前モデル）に乗っています。

  この回答へのお礼

  どうもありがとうございました。

  2013/12/28質問者：kazehito

• A

  回答No.1

  2013/12/24回答者：atkei10

  人の好みによるものなので、正解はありません。