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BMWのオイル交換をスーパーオートバックスにて

2014/09/30質問者:n42742da

当方、BMW323i(E90)に乗っております。エンジンオイルの事でご意見をお願いします。

量販店でのオイル交換は一抹の不安もあり、いままでは正規ディーラーで交換していたのですが、ディーラーですと24000円(フィルター+工賃込)ほどします。
スーパーオートバックスですと純正同等のオイルを使用しても約半額強で済みます。

今の車も乗ってあと1年くらいと考えていますので、あまりお金をかけたくないのが正直なところです。
SABにおいても作業員のスキルによるとは思いますが、SABでオイル交換することはどう思われますか?

質問の添付画像

補足No.1

ありがとうございます。もともと純正がカストロで8年間使い続けていますが特に問題ありません。具体的にカストロを止めた方が良い理由をお聞かせいただければ助かります。
それとオートバックスを止めた方が良い訳もできれば参考のためお教えください。

2014/09/30質問者:n42742da

回答(8件)

  • A

    回答No.8

    ベストアンサー

    2014/09/30回答者:irisin

    問題ないと思いますよ。

    新車で購入し、8年間とか乗り、「後1年とか乗って買い直そう」という感じだと想定しました。

    車は、長く乗ろうと考えた時に、どうせならきちんと整備して・・・とお金を投資するという事があると思います。

    反面、「後乗って2年とかで買い直すつもり」という感じになると、必要以上にあまりお金をかけたくないという気持ちだったりします。

    たぶん、E90のオイル量というのは、4Lくらいで、オイルエレメント交換するとプラス0,5Lくらいになると思います。

    一般的にオイルは、アンダーカバーを開けると、オイルパンというものがエンジンの下部に付いており、ここのドレンプラグを開きますとエンジンオイルが抜ける。

    そしてエレメントを取り外して、新品と交換し、ドレンプラグを締め、新しいエンジンオイルを入れるという感じの作業です。

    どちらかといえば、近年では、エンジンを温めた後に、エンジンオイルレベルをチェックするホースにオイルチェンジャーで上から抜く方式が主流のような気がします。

    BMW(バリエリッシュ・モトーレン・ベルケ)のオイル交換が高いのは、オイルレベルセンサーとかの点検とかもやっているのかもしれません。

    作業そのものは、他の国産車とかと同じような工程ですので、初心者レベル級のスタッフに当たってしまっても、問題出ない範囲内です。

    問題というのは、極端な言い方をすれば、ドレンプラグを締め付けが弱いとかの場合、オイルが漏れる可能性とかもあると思うのです。

    でも、オイルレベルチェックは、車のセンサーが付いていますので、減ればチェックランプ点灯するので気づくと思われますから。

    参考URL:http://minkara.carview.co.jp/en/userid/487006/blog/26805071/

    この回答へのお礼

    ありがとうございます。貴殿の仰る通り「来年の消費増税前に買い替えちゃおうかな」と思っています。そうなると今までのようにオイル交換に24000円もかけるのは躊躇してしまいますね。
    E90のオイルはフィルター同時交換ですと6.5L必要なのですが、他の方のお礼にも書きましたが、そのことをちゃんと知っているSABなので、少し見方が変わりこのような質問をしたしだいです。

    2014/10/01質問者:n42742da

  • A

    回答No.7

    2014/09/30回答者:oska

    >SABでオイル交換することはどう思われますか?

    オートバックスと一声で言っても、地元の会社が展開しているチェーン店ですよね。
    車検整備工場が設立母体の店があれば、ただの流通会社が設立した店もあります。
    また、常駐している整備士も色んな人(技術・能力・経験)がいますよね。
    設備・経験の無い店だと、「外車お断り」です。
    設備・経験のある店だと、外車OKです。
    近所のオートバックスは、外車もOK。私の車(ドイツ)は、常にオートバックスで交換しています。
    ヤナセの点検では、(今まで)何ら異常は見つかっていません。
    何故か、オートバックスは駄目だとか色々と噂が流れていますよね。
    が、これも上記の様に設立母体が異なるので残念な整備士に遭遇した場合の事。
    外車OKの店なら、問題無いと思います。
    エンジンオイルなんか、販売価格と性能は比例しません。
    質問者さまがブランド志向でないなら、同じ商品は安く購入しましよう。
    BMWの純正オイルは、カストロール製ですよね?
    国内では、ENEOSがカストロール品を精製しています。
    BMWのブランド名をなくすだけで、価格が非常に安くなります。

    この回答へのお礼

    BMW純正はカストロールだと思います。オイル注入キャップにCastrolと刻印されています。今は純正の0W-40を入れていますが、EDGE/0W-40と同じではないかと思います。 ただディーラーメカニックに聞いたら1社だけだと有事の際に困るので、他のメーカーのオイルを純正ブランドとして販売・使用することもあると聞きました。

    考えているSABは、神戸市東灘区~芦屋を商圏としておりドイツ車比率の非常に高い地域なので、ドイツ車のオイル交換のような作業は慣れていると察します。
    確かにSABの計り売り価格とディーラーを比較すると1000円/LくらいSABのカストロールの方が安いです。

    2014/10/01質問者:n42742da

  • A

    回答No.6

    2014/09/30回答者:mairyonao

    SABでオイル交換ですか?
    オイル交換の技術的な問題なんて
    たぶんないと思いますよ。

    慣れていれば中学生でも出来る作業だと
    思いますから。

    私が以前、カー用品店で気になったのは
    YH店で「(上抜きで)抜いたオイル量が4Lだったから」って
    4L入れられたことですね。

    マニュアルにはちゃんと3.6Lと記載されているですけど。。。
    量り売りしている意味がまったくないですよね。
    4Lは明らかに多いんですよ。

    文句言っても「4L抜けましたから!」って。

    バカか?コイツ・・・。

    用品店にはオイルを抜く、ネジを締めるといった技術的な
    ことよりも、日本語が理解出来ないヘンな
    作業員も居ますのでそこだけ注意でしょうね。

    この回答へのお礼

    考えているSABは、売り場に『BMWはフィルターも同時交換した場合は6.5L必要』とちゃんと書かれていたので、なまじっか素人集団ではないなと思った次第です。やっぱ欧州車比率の高い地域に出店しているだけあると。店の駐車場にBMWやメルセデスが多いのも変に納得です。

    今回この質問をさせて頂いた経緯として、今まで量販店を食わず嫌いしてきた自分に「もしかしたら、まあまあの作業をしてくれるかも」と思わせてくれたところにあります。

    2014/10/01質問者:n42742da

  • A

    回答No.5

    2014/09/30回答者:rgm79quel

    カストロだけはやめましょう。
    それと
    オートバックスだけはやめましょう。

    この回答へのお礼

    ありがとうございます。もともと純正がカストロで8年間使い続けていますが特に問題ありません。具体的にカストロを止めた方が良い理由をお聞かせいただければ助かります。
    それとオートバックスを止めた方が良い訳もできれば参考のためお教えください。

    2014/10/01質問者:n42742da

  • A

    回答No.4

    2014/09/30回答者:2080219

    こんにちは。

    オイル交換は、ご自身で為さると拍子抜けするほど簡単な作業です。
    勿論、工具とオイル処理ボックス、何より手間がかかりますので、
    それらを差し引いて考えるとという意味です。

    作業自体とても簡単ですので、
    「オイルの交換」のみと割り切るなら、何ら問題ありませんよ。

    ディーラーの場合、おそらくはオイル交換での依頼でも、
    簡単な車両チェックも行ってくれているはずですので、
    そうした意味で、安心をお金で買っているということですね。

    オイルの銘柄が変わるようでしたら、
    交換後しばらくは、慣らし運転の要領で運転してあげて下さいね。


    ではでは!

    この回答へのお礼

    ありがとうございます。工具が無いので自分ではできませんが、確かに難しい作業ではないと想像します。1年点検や車検はディーラーに出しているのでオイル交換はSABで良いかな。あと何年も乗るのであればディーラーかショップでしますが。

    2014/09/30質問者:n42742da

  • A

    回答No.3

    2014/09/30回答者:vzq03106

    嫁さん用のA3は5年の延長保障切れてからディーラーでは無くジェームスで交換してます。
    100%合成(モービル1)でフィルター交換してもオイル代、フィルター代のみで工賃掛かりませんので、、、ディーラーの1/3で済みます。

    元整備士の私から見てもスキルに問題は有りません、ピットを見られてる分ディーラーより上質な気もします。

    この回答へのお礼

    ありがとうございます。量販店でもスキルに問題なければ、別にディーラーでなくてもよさそうですね。コンピュータのリセットも自分でできますし。

    2014/09/30質問者:n42742da

  • A

    回答No.2

    2014/09/30回答者:Gusdrums

    ちゃんとオイルが入っていりゃ、問題ないよ。

    俺の車は国産車だが、NAで、5W-30の部分合成油あたりで交換している。
    先日はオイルとフィルター交換で、約5000円程でした。

    外車だろうが国産車だろうがエンジンの構造なんて、そんなに差は無い、
    むしろ日本車の方が複雑なものもありますよ。

    ディーラー推奨オイルはほぼ定価だろう、その上、工賃も高いと思いますよ。
    エンジンオイルなんか、いずれも原油は鉱物油、それを精製していく過程で部分合成や化学合成となる。
    つまり手間賃が上乗せされるということです。

    貴方が添付した写真のカストロールでも高グレードオイルなので何ら問題ないでしょう。

    それでも気になるのなら、オートバックスの店員に聞いてみては如何かな。
    オイル会員に入れば、工賃タダだから、それもいいですね。

    オイル交換に作業者のスキルなんて大差ないよ、
    整備の内では、とりわけ簡単なものですからね。

    この回答へのお礼

    ありがとうございます。写真のカストロールEDGE・0W-40がBMW純正品と同等のようです。というか、たぶん同じ物でしょう。
    恐らくディーラーは確かに定価販売で工賃が高いと思います。交換作業は仰るとおり簡単な作業でしょうね。

    2014/09/30質問者:n42742da

  • A

    回答No.1

    2014/09/30回答者:papabeatles

     オートバックスは外車お断りだと思います。
    私もゴルフ時に断られました。デーラーでするしかありません。外車は金がかかります。

    この回答へのお礼

    ありがとうございます。断られませんでした。

    2014/09/30質問者:n42742da

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