車Q&A

回答(12件)

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• A

  回答No.12

  2017/09/24回答者：irisin

  ■参考資料：自動車のエンジンオイルを3万㎞交換しなかったらこうなるという動画
  https://www.youtube.com/watch?v=96W5JAx4Uuc&t=99s

  この回答へのお礼

  動画までありがとうございます。
  エンジンオイル自体は１万キロに１回替えてますけどね。

  2017/09/24質問者：cantstop

• A

  回答No.11

  2017/09/24回答者：tabaru

  危なくないけどフィルターが焼き付いて外れないなんて事もあります

• A

  回答No.10

  2017/09/24回答者：かつみ先輩

  オイルとエレメンと交換工賃で、5500円なら、まあまあ妥当な金額。と、思ったら工賃て、マジか!
  外すのに30秒、付けるのに30秒、俺も、そんな、ぼったくり商売やりてー!!

  この回答へのお礼

  同感です。
  世間ではディーラーのその工賃が妥当だとか当然だとか思っているがどうにも納得いかない。エレメント交換の工数なんて5分かかったとしても部品代別で5500円なんて信じられん。時給にしたら66000円相当ですよ？
  ちなみに、オイル交換、エレメント交換、部品代も全て込み込みで9000円と言われました！二度とディーラーでは頼まん。

  2017/09/24質問者：cantstop

• A

  回答No.9

  ベストアンサー

  2017/09/24回答者：irisin

  ジェイムスに行き、エンジンオイルは純正が選べる。そのオイル交換＋エレメント交換を依頼する。
  9月30日まで入会・年会費無料のメンバーズカードがあり、当日使用でも1,000円引きとなるので、
  1回だけの使用でやめても文句言われません
  
  ■参考資料：ジェイムス
  https://www.jms-car.com/cp/2016cp/10a/oil_shinki/index.html
  
  福岡トヨタの場合、あんしん10検＋オイル交換＝プリウスクラスで通常価格￥8,568を
  70％オフの特別価格￥2,500（税別）です。75周年記念チケットを使用した場合。
  
  
  ディーラーとかの場合は、営業マンに「エンジンオイル交換したいのですが、安いチケットとか
  何かキャンペーンやっていないですか？」と直接携帯に電話して訊けば教えてもらえると思いますよ。
  
  トヨタの場合、ディーラーで0W-20の純正オイル交換のみで￥5,268が通常価格なので、前回は何か
  キャンペーンで安かったのだと思います。
  
  エンジンオイルを抜いてから、エレメントは外す。そうしないとオイルがそこからドンドン出てしまい
  ます。

• A

  回答No.8

  2017/09/24回答者：kazu780170

  ホンダスーパーカブ（以前のタイプ）はフィルタは付いてないけど10万キロ以上十分に走れます。次回交換すれば良いだけだと思います。

• A

  回答No.7

  2017/09/24回答者：irisin

  エンジンオイルのフィルターは、段ボール紙のようなもので、そこをオイルが通る時にごみ
  などを巻き付けるような感じでろ過しています。
  
  詰まるとバイパスをオイルが通るので、正確には詰まらないともいえます。
  
  一般的にエンジンオイルは、走行距離5,000kmか、6カ月とかのどちらか短いスパンで交換します
  ので、「2回に1回はエンジンオイルエレメントも交換した方が良いですよ～」という目安で
  いわれているだけです。
  
  ディーラーでオイル交換するくらいならば、最初にオイルチェンジャーで抜いてあげれば良かった
  のかなああ～と思います。
  
  ■参考資料：車のエンジンオイル交換は、手動式オイルチェンジャーがイチ押しだった
  https://matome.naver.jp/odai/2144594229850625501
  
  ホームセンターとかで純正オイルが売られているので、自分で買って、チェンジャーで抜いて新しい
  のを入れてあげる。
  
  エンジンオイルエレメントは、車によってはDIYで取り外しや取付が難しいケースもあるので一概に
  いえませんが、むずかしい場合にはジェイムスに行けば良いかと。今なら9月末までの入会で、
  \1,000オフクーポンもらえ、当日、または6カ月まで使用できる値引き券となりますのでお得です。

  この回答へのお礼

  ありがとうございます。
  すいません、教えてください。
  オイルはそのままいじらずに、オイルフィルターだけ交換って可能なんですか？　オイルフィルターを外すとオイルがダーって流れるイメージでしたが？
  可能ならばジェームスに持っていってやってもらおうかなと思ってますが。

  2017/09/24質問者：cantstop

• A

  回答No.6

  2017/09/24回答者：whtg001

  25000キロは長すぎかと思います。スラッジでフィルタが詰まってフィルタの意味があまり無くなります。半分くらいにしたほうがいいと思います。
  
  オイル交換を自分でやれば安く上がります。
  自分でやったら経費は下記の通りです。
  
  必要なもの
  
  工具：フィルタレンチ・ボックスレンチやラチェットレンチやメガネレンチ（ナットをいためない物）・ぼろ布１枚　2000円以内で可能。
  
  消耗品：オイル・オイルフィルタ（適合確認）・ドレンワッシャ（大きさ確認）・オイル処理箱　3000円以内で可能　ホームセンターにあります。
  
  
  手順：
  
  ①下にオイル処理箱を置いてドレーンからオイルを抜く。
  ②フィルタ交換ならオイル処理器を下においてフィルタを外す。
  ③フィルタを付ける。
  ⑤ドレンワッシャを交換してドレーンを閉める。
  ⑥オイルを入れる。レベルゲージで量を確認。
  ⑦エンジンをかけて少し回す。
  ⑧オイル量を確認して不足分を追加。
  
  これくらいです。
  私は、やるときにジャッキアップしません。めんどくさいので下に潜ります。
  ジャッキアップするならそれも良しです。
  
  
  ALLABOUTのサイトは参考になります。
  https://allabout.co.jp/gm/gl/22627/
  https://allabout.co.jp/gm/gc/193017/

  この回答へのお礼

  自分でやることも考えましたが、なかなか尻が重くて。。。
  しかしこれを聞くとやってみるのも面白そうかなと。
  ありがとうございます。

  2017/09/24質問者：cantstop

• A

  回答No.5

  2017/09/24回答者：fxq11011

  交換そのものは、何も危なくありません。
  もしフィルターが詰まっても、バイパス回路があります、だって詰まってオイルが流れないと、それこそ危ないですね。
  即体感できる影響はありません、程度はともかく乗れば乗るほど、ほぼ比例してオイルは劣化すると考えれば、その影響は忘れたころに・・・・・・。
  ただし摩耗や劣化は加速度的に進行します、つまり２倍走れば、摩耗、劣化は４倍進む。

  この回答へのお礼

  そう考えると怖くなりますね。肝にめいじておきます。

  2017/09/24質問者：cantstop

• A

  回答No.4

  2017/09/24回答者：rgm79quel

  エンジンオイルの仕事は
  潤滑と
  エンジン各部の汚れを「フィルターまで運び」フィルターで汚れを濾過する
  事です。
  そのフィルターが仕事をしていない場合、オイルも仕事をしていないことになります。
  ですから、フィルターを長く換えない場合、５００キロごととか、オイルそのものを頻繁に換える必要があります。
  ならば、フィルターを換える方が利口です。
  ですので、今すぐにフィルターだけ交換し、オイルは又次回、そのときにはもう一度フィルターを交換と言うのが良いでしょう。

  この回答へのお礼

  フィルターだけの交換って可能なんですか？
  オイルを抜かないとフィルター交換って出来ないイメージでしたが？

  2017/09/24質問者：cantstop

• A

  回答No.3

  2017/09/24回答者：tomban

  危ないということはないと思いますけど…オイル交換は、エンジンを長く保つための「キモ」なので、出来ればまめに交換されるのが吉です。
  
  質問内容から見ると、ややエンジンには負荷が多めの使用なので、オイル交換は早めのほうがいいみたいです。
  ご存知かもしれませんけど、オイルフィルタ－を交換してのほうが、オイルの量は多く必要になります。
  しかしその分、汚れたオイルも多くエンジン内から排出できるので、エンジンのためには良いわけですね。
  
  出来れば今回はフィルターも交換して、車検時にオイル交換のみにしてもらった方がいいかもしれないですね。

  この回答へのお礼

  そうですね。ケチらないほうがよかったですね。

  2017/09/24質問者：cantstop

• A

  回答No.2

  2017/09/24回答者：poteti800ne

  気になるなら早めの交換を心掛けた方が良いです。
  オイル交換1万キロスパンは許容範囲としてもギリギリとの感じを受けます。
  月1700キロの走行は過走行と言って良く
  オイル交換の度にオイルフィルターを交換したいくらいです。
  あと二か月間ダイジョブかと言われたら「分かりません」が正直な回答です。
  とりあえず車検までそのまま乗って様子を見るしかないですね。
  調子が悪くなったらディーラーへ直行しオイルとオイルフィルター交換してもらってください。
  ただし調子が悪くなったらそれだけの交換で無事に済むとは思えません。
  
  オイルとオイルフィルター交換作業工賃が税抜き5500円は通常価格ですね。
  高くも安くもないです。
  前回の交換時はそのディーラーでオイル交換キャンペーンを実施していた可能性があるので半額になっていたのでしょう。
  妙なところでケチると後々手痛い出費が待っています。
  くれぐれも目先の事だけにとらわれないようにしてください。

  この回答へのお礼

  そうなんですね。今までオートバックスでやってたのもで、作業工賃がバカ高く感じました。ディーラーでやるならキャンペーンを狙ったほうがいいですね。早めに交換します。

  2017/09/24質問者：cantstop

• A

  回答No.1

  2017/09/24回答者：ゆんやお

  私は社用車でプラッツに乗っていますが、ヴィッツ・プラッツはオイルの減りが早くオイルもすぐに汚れます。５０００ｋｍごとにオイル交換、2回に1回はオイルフィルター交換は必要だと思います。
  その他にオイルが減っていくと思いますのでときどきオイルゲージを抜いて減っていたらオイルを足すといいですよ。
  ヴィッツ・プラッツはオイルキャップをはずしてみてねじ山にスラッジ（オイルの焼けカス）がべっとり付いているのはオイル交換サボリの車です。

  この回答へのお礼

  目安にさせていただきます。自分も次回からそうしようかなと。
  ありがとうございました。

  2017/09/24質問者：cantstop