アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク セレスピード(アルファロメオ)の中古車

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アルファロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク セレスピード
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 9.8万円
  • 29.8万円
  • 2007年
  • 5.7万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

外装磨き&簡易コーティング施工済。試乗可/ご来店前のご予約をお願いします

アルファロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク セレスピード ナビ Bカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 24.8万円
  • 34.8万円
  • 2007年
  • 5.2万km
  • 2000cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

黒革スポーツシート・地デジHDDナビ・キセノン・バックカメラ・ETC

アルファロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク セレスピード
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 70万円
  • 2007年
  • 1.0万km
  • 2000cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッドII

エアロ 社外マフラー ローダウン 車検H32年10月

アルファロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク セレスピード
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 39.8万円
  • 2007年
  • 6.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

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アルファ147(アルファロメオ)の口コミ・評価

恰好いいし、走りやすい、シートの座り心地も◎、だけど燃費と樹脂部品はそれなり

5.0

トラブルが多いと言われるブランドですが、まったく不具合なく乗れています。街乗りではCITYモードに任せているとややガタついてしまうため、ある程度パドルシフトでギヤチェンジをしないと乗り心地が悪いです。しかし、定速走行はと…

運転する喜びを感じる

4.0

アルファ147セレスピードの1番の売りはパドルスイッチによるシフトチェンジです。F1に搭載されていた物が実際に触れる様な感覚になり運転の喜び、車を扱う楽しさを何倍にもしてくれました。しかしオートマモードにするとシフトのタ…

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