ミト(アルファロメオ) 千葉県の中古車

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iアルファロメオ アルファロメオ ミト コンペティツィオーネ/本革・シートヒーター・ETC・17AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 60万円
  • 80万円
  • 2011年(H23)
  • 6.8万km
  • 1400cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ダークレッドM

国産車から輸入車まで豊富に取り扱っております♪

iアルファロメオ アルファロメオ ミト コンペティツィオーネ 茶革シート ナビ 地デジ Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.9万円
  • 109万円
  • 2011年(H23)
  • 5.4万km
  • 1400cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ビアンコスピノホワイト

1年保証付き!ロードサービスも付帯!

iアルファロメオ アルファロメオ ミト 1.4ターボスポーツ 6MT 右ハンドル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.9万円
  • 61.8万円
  • 2009年(H21)
  • 5.5万km
  • 1400cc
  • 検31.6
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

1.4ターボスポーツ 6MT 右ハンドル

iアルファロメオ アルファロメオ ミト コンペティツィオーネ 茶革 ナビTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 84.9万円
  • 109万円
  • 2011年(H23)
  • 5.1万km
  • 1400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:エトナブラック

1年保証付き!ロードサービスも付帯!

iアルファロメオ アルファロメオ ミト コンペティツィオーネ 黒革 2DINナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 84.9万円
  • 109万円
  • 2011年(H23)
  • 5.7万km
  • 1400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アニバーサリーレッド

1年保証付き!ロードサービスも付帯!

iアルファロメオ アルファロメオ ミト イモラリミテッドエディション150台限定車レッドキャリパー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 4.9万km
  • 1400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:イエロー

中古のミトを探しの方必見!新車、中古車何でもご相談下さい!

iアルファロメオ アルファロメオ ミト 1.4ターボスポーツ ETC CD DVDプレイヤー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64万円
  • 79.7万円
  • 2009年(H21)
  • 7.5万km
  • 1400cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

専用無料ダイヤル0066-9707-1754からお問い合わせください♪♪

ミトの中古車相場を見る 7件中 1-7

ミト

アルファロメオ
ミト

中古車価格 29~289.9万円 口コミ・評価 4.6点(5件
実燃費 12.40km/L(155位/248車種

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ミト(アルファロメオ)の口コミ・評価

可愛らしい外見だけど内に秘めた情熱を走りで体感することができる!

5.0

アルファロメオらしからぬエクステリアですが、走りは攻守共に優れています。 アルファDNAシステムを搭載していますので、市街地走行はN(ノーマル)モードで事足りますが 高速道路やワインディングロードは是非ともD(ダイナミッ…

コンパクトスポーツカーという表現が当てはまる1台

4.0

輸入車の中でも、イタリア生まれの車だったので、これまで、ドイツ車しか輸入車は運転したことのない私にとって、大変期待を寄せていました。 実際にハンドルを握ってみると、見た目の第一印象を良い意味で裏切られました。 ハッチバッ…

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