A1 1.4TFSI(アウディ) 東海の中古車

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iアウディ アウディ A1 1.4TFSI
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 104.8万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 5.2万km
  • 1400cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:黒

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iアウディ アウディ A1 1.4TFSI 純正ナビ フルセグTV アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 93.8万円
  • 101.4万円
  • 2012年(H24)
  • 5.0万km
  • 1400cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

純正ナビ フルセグテレビ ETC キーレス スペアキー有 HIDライト

iアウディ アウディ A1 1.4TFSI
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 104.9万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 1.8万km
  • 1400cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:青

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iアウディ アウディ A1 1.4TFSI ナビ ETC HIDヘッドライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 97万円
  • 2011年(H23)
  • 5.6万km
  • 1400cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アマルフィホワイト

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iアウディ アウディ A1 1.4TFSI
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 4.6万km
  • 1400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレイシアホワイトメタリック

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iアウディ アウディ A1 1.4TFSIスポーツパッケージ ナビ 地デジ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 87.8万円
  • 2011年(H23)
  • 8.7万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アマルフィホワイト

コントラストルーフ キセノン キーレスエントリー フォグランプ

iアウディ アウディ A1 1.4TFSIコンペティションパッケージ ナビ地デジ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 87万円
  • 2011年(H23)
  • 9.2万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ファントムブラック

アイドリングストップ 専用Fスポイラー Rスポイラー Rディフューザー

iアウディ アウディ A1 1.4TFSIスポーツパッケージ ナビ 地デジ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 97.5万円
  • 2011年(H23)
  • 6.6万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アマルフィホワイト

純正17インチ5スポークVデザインAW キーレス ユピテルレーダー探知機

iアウディ アウディ A1 1.4TFSIスポーツパッケージ 禁煙 純ナビ地デジ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54万円
  • 72.5万円
  • 2011年(H23)
  • 10.6万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ミサノレッドパールエフェクト

コントラストルーフ/17インチ5スポークVデザインAW/LEDインテリア

iアウディ アウディ A1 1.4TFSIコンペティションパッケージワンオーナー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 100万円
  • 2011年(H23)
  • 10.5万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アマルフィホワイト

禁煙車・HIDライト・ETC・フォグランプ・オートライト・全国陸送無料!

iアウディ アウディ A1 1.4TFSI 純正HDDナビ バックカメラ HID
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 4.1万km
  • 1400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウンII

HIDヘッドライト!Pガラス

iアウディ アウディ A1 1.4TFSI スポーツPKG ナビ TV スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 5.0万km
  • 1400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブルー

電動格納ミラー!純正16インチAW!パドルシフト!キーレス!

iアウディ アウディ A1 純正ナビ・革シート・電動シート・シートヒータ・ルーフキャリア
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 87.7万円
  • 99.8万円
  • 2011年(H23)
  • 5.7万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

販売スタッフ坂元、寺川が丁寧、親切に対応いたします♪

iアウディ アウディ A1 1.4TFSI 地デジ キーレス AW Bluetooth
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 84.8万円
  • 99.8万円
  • 2011年(H23)
  • 4.1万km
  • 1400cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウン

地デジ キーレス AW ETC Bluetoothオーディオ

iアウディ アウディ A1 1.4TFSI 禁煙車 地デジTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 66.8万円
  • 70万円
  • 2011年(H23)
  • 10.8万km
  • 1400cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アマルフィホワイト

バイキセノン LEDランプ アイドリングストップ スペアキー

iアウディ アウディ A1 1.4TFSI
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • 108万円
  • 2012年(H24)
  • 10.8万km
  • 1400cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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A1(アウディ)の口コミ・評価

高速では、安定した走り。街中での燃費がイマイチ。インテリアがいい感じ

5.0

まず、インテリアに一番惹かれました。 シートが本革仕様で、黒と赤のツートン。ボディーはコンパクトですが、高級感がありますね。他にも、ちょっとした、赤の差し色が、ドアやエアコン等に施されていました。 シートの座り心地も良く…

エントリー車種

2.0

アウディーA1に乗る機械があったので、感想を書きます。 アウディーA1はアウディーの車種の中で一番低価格な設定で、コンパクトカーの部類に入ります。普段は2.0Lターボ車に乗っているのでやはりスタート時もたつき、加速も悪い…

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