A3 スポーツバック2.0FSI(アウディ)の中古車

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iアウディ アウディ A3 スポーツバック2.0FSI 1オーナー記録簿 ポータブルナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23.8万円
  • 35.8万円
  • 2006年(H18)
  • 4.9万km
  • 2000cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

ワンオーナー記録簿 ポータブルナビ ETC スタッドレスAW車内済

iアウディ アウディ A3 スポーツバック2.0FSI
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 6.1万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

オートライト・フォグランプ・社外HDDナビ・フルセグTV・ETC付

iアウディ アウディ A3 スポーツバック2.0FSI HID ETC 地デジ Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 22万円
  • 32万円
  • 2006年(H18)
  • 7.2万km
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

社外AW

iアウディ アウディ A3 スポーツバック2.0FSI HDDナビ 社外AW ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28.8万円
  • 48.8万円
  • 2006年(H18)
  • 8.3万km
  • 2000cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

支払総額48.8万円!ユーザー買取!内外自信有!スタッドレス有!即納OK

iアウディ アウディ A3 スポーツバック2.0FSI オートリファイン車高調 18in
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • 60万円
  • 2006年(H18)
  • 8.0万km
  • 2000cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーメタリック

ARC CLIMAX-I車高調 ワイパーモーター新品交換済

A3の中古車相場を見る 5件中 1-5

A3

アウディ
A3

中古車価格 9~398万円 口コミ・評価 4.4点(10件
実燃費 14.50km/L(112位/250車種

A3(エースリー)は、ドイツが本社の自動車会社アウディが1996年より製造・販売をしていた乗用車だ。ハッチバックタイプとセダンタイプがあり、主要部品をフォルクスワーゲンのゴルフと共有している。A3のコンセプトは「小さなプレミアムカー」で、都内の狭いスペースでも気兼ねなく運転ができ、内外装のデザインにもこだわりと高級感を持つ車である。初代は3ドアのハッチバック型のみの販売だったが、2003年にモデルチェンジがされ、2代目アウディが登場する。全長を70mm大きくした、5ドアのハッチバック型も加わった。3代目モデルではボディは拡大されたが、最新の軽量化技術により最大60kgも軽量となり、走行性や燃費も向上している。また、日本で初めてWi-Fi通信のできるシステム・アウディコネクトを搭載し、グーグルのサービスを表示できるナビゲーションシステムには、8台までポータブルデバイスを接続できるなど、実用性も向上している。さらに2014年からは4ドアのセダン型も発売されている。中古車市場には初代からA3は出回っているが、最も販売数の多いものは2代目モデルとなる。2代目は200万円以下での販売価格が多く、3代目になるとその多くが300万円以上の価格帯で販売されている。

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A3(アウディ)の口コミ・評価

乗りやすく見た目も良い、燃費が良くないのが問題

5.0

基本的には満足しています。A3の形が好きなので、見た目も好きですし、乗り心地や全体的な高級感にも満足しています。唯一満足していない点が燃費です。あとは維持費が高いことですが、これは排気量によるものですので何とも言えません…

女性にも乗りやすくカッコいい車

5.0

まずは、見た目がひとめぼれでした。そして、ハッチバック、4ドアという現実的にも使い易い面でも良かったです。内装はドイツ車らしい比較的シンプルな造りですが、エンジンメーターは赤い表示でなんともカッコいい!シンプルだからこそ…

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