A3(アウディ) 150万円~200万円 神奈川県の中古車

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アウディ A3  スポーツバック1.4 TFSI Sライン シリンダーオンデマンド/ナビ/ETC/バックカメラ/
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 184.8万円
  • 194.8万円
  • 2015年
  • 4.1万km
  • 1400cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:Pホワイト

アウディ A3 Sportback 1.4 TFSI
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 173万円
  • 194万円
  • 2015年
  • 2.7万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パール

アウディプレセンス 衝突軽減ブレーキ ACC BSM

アウディ A3 スポーツバック1.4TFSI ワンオーナーー車 ディスプレイオーディオ キーレス オートライト HIDライト アイドリングストップ MTモード 黒革電動シート シートヒーター サイド&カーテンSRS 純正16AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159万円
  • -
  • 2013年
  • 1.9万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:白

1オーナー ディスプレイオーディオ ETC 黒革電動シート HID

アウディ A3 スポーツバック1.4TFSI 2016年モデル ACC LEDヘッドライト ナビ TV バックカメラ スマートキー ETC プッシュスタート アイドリングストップ バンパーセンサー 純正AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179万円
  • -
  • 2015年
  • 2.7万km
  • 1400cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレイシアホワイト

スマートキー ETC アイドリングストップ バンパーセンサー 純正AW

アウディ A3 スポーツバック1.4TFSIシリンダーオンデマンド レザー&LEDライトPKG 1オーナー ADVキー 追従ACC アウディプレセンス 黒革 ナビTV 前後センサー LEDライト 2年保証
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 178万円
  • -
  • 2014年
  • 2.8万km
  • 1400cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントレッド

ローンは特別低金利1.7%〜・回数は最長120回迄でご案内が可能です!

アウディ A3 スポーツバック1.4TFSI ワンオーナー ターボ 純正ナビ フルセグ バックカメラ キセノン スマートキー クルーズコントロール アイドリングストップ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • -
  • 2017年
  • 2.5万km
  • 1400cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ダークブルー

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アウディ A3 スポーツバック1.4TFSI 認定中古車 MMIナビゲーション リヤビューカメラ アウディパーキングシステム アドバンストキー キセノンヘッドライト ステアリングパドルシフト アイドリングストップ ETCビルトイン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 164.9万円
  • 184万円
  • 2015年
  • 2.1万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントレッド

認定中古車・MMIナビゲーション・リヤビューカメラ・アドバンストキー

アウディ A3 スポーツバック1.4TFSI スポーツバック1400TFSI(5名) 追従クルコンプレセンスACC MMIナビ TV オートHID バックカメラ  ETC CD DVD SD BT 純正アルミ プッシュスタート スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 158万円
  • 167万円
  • 2016年
  • 1.9万km
  • 1400cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

Goo鑑定 5つ星! の美車です 下取り入庫の為お買い得プライス!!

アウディ A3 スポーツバック1.4TFSI バックカメラ アドバンストキー アダクティブクルーズコントロール MMIナビゲーション Bluetooth ビルトインETC コーナーセンサー 本革ハンドル キセノンヘッドライト オートライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 185.9万円
  • 202.6万円
  • 2016年
  • 2.7万km
  • 1400cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレイシアホワイトメタリック

DEL

アウディ A3 スポーツバック1.8TFSIクワトロ 認定中古車 アダプティブクルーズコントロール MMIナビゲーション ミラノレザー リヤビューカメラ アウディパーキングシステム アドバンストキー シートヒーター ランバーサポート ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 178.9万円
  • 197.7万円
  • 2015年
  • 3.9万km
  • 1800cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スクーバブルーメタリック

認定中古車・アダプティブクルーズコントロール・ミラノレザー・ETC

アウディ A3 スポーツバック1.4TFSI 認定中古車 MMIナビゲーション アダプティブクルーズコントロール リヤビューカメラ アドバンストキー 16インチアルミホイール アイドリングストップ バイキセノンヘッドライト パドルシフト ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.9万円
  • 187.7万円
  • 2014年
  • 1.3万km
  • 1400cc
  • 2021年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベルーガブラウンメタリック

認定中古車・MMIナビゲーション・アダプティブクルーズ・アドバンストキー

A3の中古車相場を見る 13件中 1-13

A3

アウディ
A3

中古車価格 9~390万円 口コミ・評価 4.3点(14件
実燃費 13.10km/L(113位/234車種

A3(エースリー)は、ドイツが本社の自動車会社アウディが1996年より製造・販売をしていた乗用車だ。ハッチバックタイプとセダンタイプがあり、主要部品をフォルクスワーゲンのゴルフと共有している。A3のコンセプトは「小さなプレミアムカー」で、都内の狭いスペースでも気兼ねなく運転ができ、内外装のデザインにもこだわりと高級感を持つ車である。初代は3ドアのハッチバック型のみの販売だったが、2003年にモデルチェンジがされ、2代目アウディが登場する。全長を70mm大きくした、5ドアのハッチバック型も加わった。3代目モデルではボディは拡大されたが、最新の軽量化技術により最大60kgも軽量となり、走行性や燃費も向上している。また、日本で初めてWi-Fi通信のできるシステム・アウディコネクトを搭載し、グーグルのサービスを表示できるナビゲーションシステムには、8台までポータブルデバイスを接続できるなど、実用性も向上している。さらに2014年からは4ドアのセダン型も発売されている。中古車市場には初代からA3は出回っているが、最も販売数の多いものは2代目モデルとなる。2代目は200万円以下での販売価格が多く、3代目になるとその多くが300万円以上の価格帯で販売されている。

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A3(アウディ)の口コミ・評価

重厚感があり、慣れると運転しやすい。

4.0

国産車で、ホンダフィットに乗っていたため、外車のウィンカーと方向指示が逆なのに慣れるまで少し時間がかかったが、なれると特段問題なく使える。 アクセルの踏み込みがやや重く感じる。 これも少し慣れが必要だが、慣れるととっても…

カッコ良さが魅力!

4.0

何よりも外観のカッコ良さが魅力的です。加速も早くよく走ってくれますし、クッション等も良いので長時間乗っても疲れません。ハンドルも重くないので運転もしやすいです。旅先の綺麗な景色を見たときなどにも、愛車を入れた写真を撮りた…

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