A4アバント 2.0TFSIクワトロ(アウディ)の中古車

A4アバントの中古車相場を見る 10件中 1-10

NEW
アウディ アウディ A4アバント 2.0TFSIクワトロ
  • 328万円
  • 348万円
  • 2014年(H26)
  • 3.3万K
  • 2000cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

丁度良い走行距離で、内外装共良好なコンディションの認定中古車!

アウディ アウディ A4アバント 2.0TFSIクワトロ ACC レーンアシスト ワンオーナー
  • 218万円
  • 238万円
  • 2014年(H26)
  • 4.6万K
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレイシアホワイトM

2014MY 認定中古車

アウディ アウディ A4アバント 2.0TFSIクワトロ SラインPKG MMIナビ 1オナ
  • 268万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 1.9万K
  • 2000cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

アドバンストキー、キセノンヘッドライト、LEDポジショニングライト

アウディ アウディ A4アバント 2.0TFSIクワトロSライン1オナHDDナビBカメ認定
  • 270万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 0.7万K
  • 2000cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アイスシルバーM

基準をクリアしたお車のみが認定車に。日本全国ご自宅までご納車致します。

アウディ アウディ A4アバント 2.0TFSIクワトロ アシスタンスパッケージ
  • 228万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 4.6万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレイシアホワイトメタリック

☆MMI☆バックカメラ☆ETC☆

アウディ アウディ A4アバント 2.0TFSIクワトロ Sライン HDDナビ半革地デジTV
  • 215万円
  • 241万円
  • 2014年(H26)
  • 6.7万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ファントムブラック

バックカメラ・ETC・シートヒーター・パドルシフト・アドバンスドキー

アウディ アウディ A4アバント 2.0TFSI-q S-line PKG RAYS18AW
  • 275万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.2万K
  • 2000cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ミトスブラックメタリック

RAYS18インチアルミ 純正AW有

アウディ アウディ A4アバント 2.0TFSIクワトロ 認定中古車 Sline アシスタンス
  • 305万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 3.1万K
  • 2000cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレイシアホワイトM

S-line アシスタンスパッケージ

アウディ アウディ A4アバント 2.0TFSIクワトロ
  • 268万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 5.1万K
  • 2000cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトM

アダクティブクルーズコントロール

アウディ アウディ A4アバント 2.0TFSIクワトロ4WDターボ ワンオーナー車 本州仕入
  • 250万円
  • 280万円
  • 2014年(H26)
  • 3.9万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

HDDナビ、フルセグTV、バックモニター、HID、ETC、シートヒーター

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A4アバント

アウディ
A4アバント

中古車価格 9~617万円 口コミ・評価 4.5点(4件
実燃費 12.30km/L(164位/261車種

「メルセデスベンツ・Cクラスステーションワゴン」は1993年にDセグメント車として販売が開始された。本車種は「メルセデスベンツ」に特徴的なステアリング時に前輪が旋回方向に傾く機能を搭載している。このため、より小さい規格のB~Cセグメント車に匹敵する最小回転半径を有する。2000年に初のフルモデルチェンジ、コンセプトはダイナミズムとエレガンス。よりコンパクトでスポーティーに生まれ変わった。マニュアル感覚でシフトチェンジ可能なティップシフト5速ATを搭載した。外観の特徴はひょうたん型のヘッドライトである。2007年には3代目が開発され、ヘッドライト形状を含め、よりエレガンスにSクラスに似た外観のデザインに見直された。現行モデルとなる4代目は2013年に販売開始、量産車として世界初となる軽量高剛性アルミニウムハイブリッドボディが採用された。これはボディーシェルの約50%にアルミニウム合金使用したもので、実に75kgの軽量化に成功した。燃費性能も代を重ねる毎に改善され、3代目でリッター9kmと、このクラスとしては優れた燃費を実現している。

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A4アバント(アウディ)の口コミ・評価

運転はしやすいですし、デザインもおしゃれ。

4.0

外観がかなり長いです。広い駐車スペースを確保出来る方なら問題ないと思いますが、狭い駐車場に停めるのは少し大変です。旅行に行った際もホテルのお客様用地下駐車場に入りきらず、従業員の方用の屋外駐車場に案内して頂きました。そし…

運転が上手くなったような錯覚に陥る車。

4.0

以前は先代モデルの中古に乗っていました。次も中古でいいかな、と思っていたものの夫の強い要望により新型発売後、試乗しに行くことに。最初、私は乗り気ではありませんでした。正直、価格が気になっていたからです。いざ試乗してみると…

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