A4アバント 2.0TFSIクワトロスポーツ Sラインパッケージ(アウディ)の中古車情報

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NEW
アウディ アウディ A4アバント TFSIクワトロSラインパッケージ ワンオーナー バ-チャル
  • 516万円
  • 526万円
  • 2016年(H28)
  • 1.6万K
  • 2000cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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UP
アウディ アウディ A4アバント 2.0TFSIクワトロスポーツ Sラインパッケージ 認中車
  • 499万円
  • 519万円
  • 2016年(H28)
  • 1.2万K
  • 2000cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレイシア ホワイトM

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UP
アウディ アウディ A4アバント 2.0TFSIクワトロスポーツ Sライン パノラマSR
  • 510万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 1.1万K
  • 2000cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレイシアホワイト

バーチャルコックピット バング&オルフセン 18AW

アウディ アウディ A4アバント クワトロスポーツSラインLEDヘッドライト認定中古車
  • 520万円
  • 540万円
  • 2016年(H28)
  • 0.5万K
  • 2000cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:フロレットシルバーメタリック

アウディ アウディ A4アバント 2.0TFSIクワトロスポーツ Sラインパッケージ Sライン
  • 578万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.9万K
  • 2000cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

Sライン(専用エアロ&18AW スポーツサス ハーフレザーシート)

アウディ アウディ A4アバント 2.0TFSIクワトロスポーツ Sラインパッケージ Sライン
  • 548万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.5万K
  • 2000cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトM

Sライン(専用エアロ&18AW スポーツサス ハーフレザーシート)

アウディ アウディ A4アバント 2.0TFSIクワトロスポーツ Sラインパッケージ 認定車
  • 588万円
  • 610万円
  • 2016年(H28)
  • 0.6万K
  • 2000cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミトスブラックメタリック(0E)

S line エクステリアパッケージ アダプティブクルーズコントロール

アウディ アウディ A4アバント 2.0TFSIクワトロスポーツ Sラインパッケージ
  • 578万円
  • 600万円
  • 2016年(H28)
  • 0.6万K
  • 2000cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレイシアホワイト

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A4アバント

「メルセデスベンツ・Cクラスステーションワゴン」は1993年にDセグメント車として販売が開始された。本車種は「メルセデスベンツ」に特徴的なステアリング時に前輪が旋回方向に傾く機能を搭載している。このため、より小さい規格のB~Cセグメント車に匹敵する最小回転半径を有する。2000年に初のフルモデルチェンジ、コンセプトはダイナミズムとエレガンス。よりコンパクトでスポーティーに生まれ変わった。マニュアル感覚でシフトチェンジ可能なティップシフト5速ATを搭載した。外観の特徴はひょうたん型のヘッドライトである。2007年には3代目が開発され、ヘッドライト形状を含め、よりエレガンスにSクラスに似た外観のデザインに見直された。現行モデルとなる4代目は2013年に販売開始、量産車として世界初となる軽量高剛性アルミニウムハイブリッドボディが採用された。これはボディーシェルの約50%にアルミニウム合金使用したもので、実に75kgの軽量化に成功した。燃費性能も代を重ねる毎に改善され、3代目でリッター9kmと、このクラスとしては優れた燃費を実現している。

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A4アバント(アウディ)の口コミ・評価

運転が上手くなったような錯覚に陥る車。

4.0

以前は先代モデルの中古に乗っていました。次も中古でいいかな、と思っていたものの夫の強い要望により新型発売後、試乗しに行くことに。最初、私は乗り気ではありませんでした。正直、価格が気になっていたからです。いざ試乗してみると…

とても運転しやすいアウディ

5.0

昨年の3月にアウディA4アバントを購入しました。アウディに乗るのは今回が初めてですが、想像通りクワトロの走りはとても安定しておりとても良い車だと思います。 排気量は2リッターターボですがとてもパワフルで、燃費も高速道路…

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